In 2 unabhängigen Tests landet der Falken Wildpeak RT im Schnitt auf Platz 19.
Tire Rack Schneetest 2026 für All-Terrain-Reifen P29 von 30
Der Falken WildPeak R/T01, ein LT-Rugged-All-Terrain-Reifen ohne 3PMSF-Symbol, wurde Neunundzwanzigster und war in jedem Messtest Letzter. Er ist der eine Reifen in diesem Vergleich, den man für den Winterbetrieb meiden sollte.
Wo der Falken Wildpeak RT in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
| Disziplin | Tests | Ø Platz | Geschlagenes Feld | Erste Plätze |
|---|---|---|---|---|
| Trocken | ||||
| Trockenbremsen | 1 | P6 von 9 | 38% | - |
| Subj. Trockenhandling | 1 | P6 von 9 | 38% | - |
| Trockener Kreis | 1 | P7 von 9 | 25% | - |
| Subj. Straßen Note | 1 | P8 von 9 | 13% | - |
| Nass | ||||
| Nassbremsen | 1 | P7 von 9 | 25% | - |
| Nasshandling | 1 | P8 von 9 | 13% | - |
| Subj. Nasshandling | 1 | P8 von 9 | 13% | - |
| Nasser Kreis | 1 | P8 von 9 | 13% | - |
| Schnee | ||||
| Schneebremsen | 1 | P30 von 30 | 0% | - |
| Schneetraktion | 1 | P30 von 30 | 0% | - |
| Subj. Schneehandling | 1 | P29 von 30 | 3% | - |
| Eis | ||||
| Eisbremsen | 1 | P30 von 30 | 0% | - |
| Eistraktion | 1 | P30 von 30 | 0% | - |
| Komfort | ||||
| Subj. Komfort | 1 | P8 von 9 | 13% | - |
| Subj. Geräusch | 1 | P3 von 9 | 75% | - |
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
Der Falken WildPeak R/T01, ein LT-Rugged-All-Terrain-Reifen ohne 3PMSF-Symbol, wurde Neunundzwanzigster und war in jedem Messtest Letzter. Er ist der eine Reifen in diesem Vergleich, den man für den Winterbetrieb meiden sollte.
Der Falken WildPeak R/T01 bietet für einen LT-Reifen ordentliche Fahreigenschaften, schneidet aber im Vergleich zu anderen Reifen der Testgruppe etwas schlechter ab. Seine größte Stärke ist das leichte und direkte Lenkverhalten auf befestigten Straßen, das ein Pkw-ähnlicheres Fahrgefühl als bei vielen Lkw-Reifen vermittelt. Die Nasshaftung stellt jedoch seine größte Schwäche dar und erfordert von Fahrern bei Nässe besondere Vorsicht. Für den normalen Lkw-Einsatz ist er zwar ausreichend, im Vergleich zur Konkurrenz bewerteten die Tester seine Gesamtleistung jedoch eher als zufriedenstellend denn überzeugend.
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