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Dunlop SP5000

Der Dunlop SP5000 ist ein Reifen der Kategorie High Performance (Sommer) für Personenkraftwagen.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 78% aus 6 Erfahrungsberichten 50% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen Für den Dunlop SP5000 liegen uns derzeit leider keine Testdaten vor

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: April 2025.

  • 6Erfahrungsberichte
  • 165.955gefahrene km
  • 1verfügbare Größen

Tyre Reviews Score

Dunlop SP5000

7,5/10

Nur aus Erfahrungsberichten: noch keine gemessenen Testergebnisse.

  • Begrenzte Konfidenz
  • 6 Erfahrungsberichte

So entsteht dieser Wert

Quelle Besser als Gewicht
Unabhängige TestsNoch keine gemessenen Testergebnisse – 0 %
Erfahrungsberichte6 Erfahrungsberichte · bewertet mit 78 % 79 % 29 %
Typischer ReifenDer Ausgangswert jedes Reifens, bevor seine eigenen Daten zählen – 71 %
Zusammen 53 % 7,5

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Die Erfahrungsberichte bestimmen 29 % dieses Werts. Die übrigen 71 % sind der typische Ausgangswert, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Bericht.

Bei einem Reifen, der nur aus Erfahrungsberichten bewertet wird, ist die Konfidenz hoch, sobald die Berichte 90 % oder mehr bestimmen, und mittel ab 70 %. Darunter ist sie begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Berichten noch bewegen.

Alle Tests

Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Dunlop SP5000

Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich

225Breite55Profil18Felge98HLast-/Geschwindigkeitsindex2024Erste auf dem Markt

EU-Label

Lärm

69dB B

Häufig gestellte Fragen
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Dunlop SP5000?
Über alle Größen hinweg hat der Dunlop SP5000 am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von C für Kraftstoffeffizienz, C für Nasshaftung und 69 dB für Geräuschemission.
In welchen Größen ist der Dunlop SP5000 erhältlich?
Der Dunlop SP5000 ist in 1 Größen erhältlich, die von 225/55 R18 reichen.
Fragen von Besitzern (1)
Frage stellen

Fragen und Antworten für die Dunlop SP5000

Ist der Sport 5000-Reifen für das Fahren im Winter und auf Schnee geeignet? Was bedeutet die Temperaturklasse A bei diesem Sport 5000-Reifen?
28. Oktober 2016
Der Dunlop SP5000 ist ein amerikanischer Ganzjahresreifen. Er hat einige Wintereigenschaften, aber ein reiner Winterreifen bietet im Winter und auf Schnee bessere Leistung.

Fahrerbewertungen zum Dunlop SP5000

Diesen Reifen bewerten

Was Fahrer sagen

Über 6 Fahrerbewertungen erreicht der Dunlop SP5000 im Schnitt 78%. Am besten bewerten Fahrer Trockenhaftung mit 8,7 von 10, am schlechtesten Nassgriff mit 7,2. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 6 Bewertungen

  • Fahrerwertung 78%
  • Trockenhaftung 87%
  • Straßenfeedback 83%
  • Progressivität 83%
  • Komfort 80%
  • Verschleiß 78%
  • Nassgriff 72%

Alle 3 Bewertungen zum Dunlop SP5000

Notenverteilung über 3 geschriebene Bewertungen
97%
Mitglied
Dunlop ist ein Reifen, der in europäischen Tests erfolgreich war, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 9
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 805
59%
Mitglied
Im Sommer als Autobahnreifen ok. Der schlechteste Reifen, den ich je für Regen und Schnee hatte. Ich benutze sie nur im Sommer, um meine guten Reifen zu schonen. Ich tausche sie aus, sobald ich merke, dass sich das Wetter ändert.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 4
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 7
  • Komfort 7
  • Kaufempfehlung 2
Hilfreich 836
80%
Mitglied
  • Mazda
  • 215/45 R18
  • 65.983 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Durchschnitt
Ich sehe viele Dummköpfe, die sagen, dass es bei nassem Wetter schlecht sei, aber ich bin anderer Meinung. Obwohl es nicht das Beste ist, ist es gut. Dies ist KEIN Sommerreifen. Es handelt sich um einen GANZJAHRES-LEISTUNGSREIFEN. Verwirren Sie es nicht. Im Schnee ist es in Ordnung, aber man kann von keinem Low-Profile-Modell wirklich erwarten, dass es im Schnee gut ist. Das ist albern. Ich würde sie nicht noch einmal kaufen, da ein 4er-Set hier 1100 USD kostet.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 6
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 3
Hilfreich 829

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