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Dunlop SP5000

Der Dunlop SP5000 ist ein High Performance Sommer Reifen für einen Personenkraftwagens.

7.2
Reifenbewertungen Basierend auf Nutzerbewertungen
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
87%
Nassgriff
72%
Straßenfeedback
83%
Progressivität
83%
Verschleiß
78%
Komfort
80%
Kaufempfehlung
60%
6 Beurteilungen
78% Durchschnitt
103,120 Gefahrene Kilometer
Dunlop SP5000

Dunlop SP5000

Summer Premium
BETA
7.2 / 10
Basierend auf Nutzerbewertungen · Limited Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 0
Veröffentlichungen: 0
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 6
Durchschnittsbewertung: 77.7%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.12
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Alle Tests

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Size Fuel Wet Noise
18 Zoll
225/55R18 98 H C C 69
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Dunlop SP5000 >>

Fragen und Antworten für die Dunlop SP5000

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October 28, 2016

Ist der Sport 5000-Reifen für das Fahren im Winter und auf Schnee geeignet? Was bedeutet die Temperaturklasse A bei diesem Sport 5000-Reifen?

Der Dunlop SP5000 ist ein amerikanischer Ganzjahresreifen. Er hat einige Wintereigenschaften, aber ein reiner Winterreifen bietet im Winter und auf Schnee bessere Leistung.
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Top 3 Dunlop SP5000 Beurteilungen

Bei 97% beim Fahren eines Ford Focus MK2 1.6TDCI 2008 2011 (195/65 R15) auf mostly town für 120 average Kilometer
Dunlop ist ein Reifen, der in europäischen Tests erfolgreich war, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen
April 7, 2025
Bei 59% beim Fahren eines Toyota Tundra 2021 (225/55 R20) auf a combination of roads für 20,000 easy going Kilometer
Im Sommer als Autobahnreifen ok. Der schlechteste Reifen, den ich je für Regen und Schnee hatte. Ich benutze sie nur im Sommer, um meine guten Reifen zu schonen. Ich tausche sie aus, sobald ich merke, dass sich das Wetter ändert.
October 12, 2024
Bei 80% beim Fahren eines Mazda (215/45 R18) auf a combination of roads für 41,000 average Kilometer
Ich sehe viele Dummköpfe, die sagen, dass es bei nassem Wetter schlecht sei, aber ich bin anderer Meinung. Obwohl es nicht das Beste ist, ist es gut. Dies ist KEIN Sommerreifen. Es handelt sich um einen GANZJAHRES-LEISTUNGSREIFEN. Verwirren Sie es nicht. Im Schnee ist es in Ordnung, aber man kann von keinem Low-Profile-Modell wirklich erwarten, dass es im Schnee gut ist. Das ist albern. Ich würde sie nicht noch einmal kaufen, da ein 4er-Set hier 1100 USD kostet.
January 3, 2024

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