Volvo V70D5
(225/45 R17) auf
a combination of roads
für 40,000
spirited Kilometer
Habe diese Reifen in meinem Volvo V70 D5 2WD Handbuch. Habe ca. 30000km auf ihnen gefahren. Habe sie installiert, als ich das Auto gekauft habe, verwendet, als ich das Auto zuerst getestet habe. Es hatte Michelins getragen, sie waren viel weicher und, wie ich mich erinnere, weniger laut und komfortabler. Bei dieser Probefahrt bin ich nicht aggressiv gefahren, daher kann ich das Gefühl der alten Reifen nicht kommentieren, aber es fehlte ihnen viel Grip. Der Premium Kontakt 6 Haken am Boden wirklich gut in trocken oder nass wegziehen. Aber ich spüre viel Drehmomentsteuerung und Empfindlichkeit gegenüber Strecken oder Unebenheiten auf der Straße. Wenn Sie starten oder aggressiv fahren, haken die Reifen sehr gut ein, fordern aber viel vom Fahrer, das Rad zu halten und auf Unebenheiten auf der Straße zu reagieren. Ich hätte gerne einen fehlerverzeihenderen Reifen. Der Reifenverschleiß ist schlecht (schnelles Tragen (aber das Verschleißmuster ist sehr gleichmäßig). Der Grund, warum ich den Reifen gekauft habe, war, dass ich mit dem Grip, dem Komfort, der Leistung und der Lebensdauer (60000 km) meines Premium-Kontakts 5 so zufrieden war Ich glaube nicht, dass ich mit demselben Reifen noch einmal einen neuen Reifen ausprobieren würde, nicht wegen der Kosten pro km und der fiesen Rucke im Rad, die ich bekomme.