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Bridgestone Potenza S01

Ersetzt durch den Bridgestone Potenza s02

Der Bridgestone Potenza S01 ist ein Reifen der Kategorie Maximale Performance (Sommer) für Personenkraftwagen.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 86% aus 3 Erfahrungsberichten Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen Für den Bridgestone Potenza S01 liegen uns derzeit leider keine Testdaten vor

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Mai 2025.

  • 3Erfahrungsberichte
  • 66.788gefahrene km
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Häufig gestellte Fragen
Wurde der Bridgestone Potenza S01 bereits ersetzt?
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Fahrerbewertungen zum Bridgestone Potenza S01

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Was Fahrer sagen

Über 3 Fahrerbewertungen erreicht der Bridgestone Potenza S01 im Schnitt 86%. Am besten bewerten Fahrer Trockenhaftung mit 9,7 von 10, am schlechtesten Verschleiß mit 6,7. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 3 Bewertungen

  • Fahrerwertung 86%
  • Trockenhaftung 97%
  • Straßenfeedback 97%
  • Progressivität 97%
  • Nassgriff 77%
  • Komfort 70%
  • Verschleiß 67%

Alle 3 Bewertungen zum Bridgestone Potenza S01

Notenverteilung über 3 geschriebene Bewertungen
67%
Mitglied
Ich hatte diese Reifen auf meinem Mitsubishi Evo 6, als ich ihn im Jahr 2000 fast neu kaufte. Der Grip war fantastisch, aber die Verschleißwerte waren sehr hoch. Sie hielten maximal 7.200 km, was gut zu den Wartungsintervallen des Herstellers und den Bremsbelagwechselintervallen passte. Ich probierte den entsprechenden Michelin-Performance-Reifen aus, und der veränderte Grip und Handling völlig – zum Schlechteren. Das ist verständlich, denn wer Grip will, muss einen weicheren Reifen mit hohem Verschleißwert in Kauf nehmen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 5
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 1
  • Komfort 4
  • Kaufempfehlung 9
Hilfreich 1.033
97%
Mitglied
  • BMW 335d
  • 245/45 R19
  • 40.234 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Temperamentvoll
Hervorragender Reifen sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 10
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 1.069
93%
Mitglied
Ich hatte mehrere Sätze dieser Reifen in Porsche OEM N-Spec. Sie sind laut und unangenehm. Na und? Porsche selbst verlangte, dass bei der Bestellung eines Autos mit diesen Reifen und dem Sportfahrwerk die Bestellung bestätigt werden musste, um sicherzustellen, dass kein Fehler aufgetreten war.

Dies ist eine traurige Reflexion über die Art von Menschen, die Porsche 928 Autos neu gekauft haben. Die Kombination aus Bridgestone S-01-Reifen und Sportfahrwerk ist das, worum es beim Fahren eines Porsche geht. Je schneller du gehst, desto besser wird es!

Sie sind ein wunderbarer Fahrreifen. Fabelhafter Grip, erstaunliche Wendung und absolut vorhersehbar am Limit. Ich erwartete eine Menge Untersteuern, die in allen anderen Reifen, die ich verwendet hatte, vorhanden war. Dies wurde durch einen wunderbaren Biss und ein wunderbares Einlenken beim S-01 (Porsche N Spec.) Ersetzt.

Der Porsche 928 S4 erreicht 44 PSI in den Hinterreifen, was dazu führt, dass sich einige Reifen in der Mitte abnutzen und bei Nässe unbrauchbar werden. Diese Reifen sind einfach die besten, die ich je auf 200.000 Meilen auf meinem Porsche 928 hatte. Wenn Sie wie Oma fahren möchten, besorgen Sie sich etwas anderes, aber wenn Sie das Auto wie vorgesehen verwenden und es wirklich hart fahren möchten, sind dies sehr, sehr gute Reifen. Scharfe Reaktion, wunderbares Gefühl und sehr brav.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 9
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 1.084

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