“Habe ab Werk einen Satz Potenza S005 auf meinem Golf GTI MK8. Ich möchte diese nach 37.000 Kilometern gemischter Autobahn- und Stadtfahrt wechseln. Die Reifen haben im unaufgewärmten Zustand wenig Grip. Selbst im 3...”
Bridgestone Potenza S005
Der Bridgestone Potenza S005 ist ein Sommerreifen der Max-Performance-Klasse, der bei warmem Reifen eine gute Kurvenhaftung bietet, wobei Grip und Lenkgefühl unterschiedlich bewertet werden. Fahrer berichten außerdem von durchdrehenden Rädern bei kalten Reifen und einem harten Fahrgefühl auf beschädigten Straßen.
Die kurze Antwort
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Juli 2026.
- 6Erfahrungsberichte
- 162.098gefahrene km
Alle Tests
Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Bridgestone Potenza S005
Maße & Etikettenwerte
AlleGrößenbereich6 verfügbare Größen
225-315Breite30-40Profil18-20Felge91-101 YLast-/
EU-LabelÜber 6 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.
Kraftstoff
Nass
Lärm
71-74dB B
Häufig gestellte Fragen
Wie lange hält der Bridgestone Potenza S005?
Was sagen Fahrer über den Bridgestone Potenza S005?
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Bridgestone Potenza S005?
Wie komfortabel und leise ist der Bridgestone Potenza S005?
Wie gut hält der Bridgestone Potenza S005 laut Fahrern?
Weitere Fragen zum Bridgestone Potenza S005 (2)
Würden Fahrer den Bridgestone Potenza S005 wieder kaufen?
In welchen Größen ist der Bridgestone Potenza S005 erhältlich?
Fragen von Besitzern (1)
Frage stellenFragen und Antworten für die Bridgestone Potenza S005
Warum gibt es so wenige Daten zu diesem Reifen? Handelt es sich ausschließlich um die Werksausstattung (OEM) und wurde er durch den Potenza Sport ersetzt? Mehr anzeigen Warum gibt es so wenige Daten zu diesem Reifen? Handelt es sich ausschließlich um die Werksausstattung (OEM) und wurde er durch den Potenza Sport ersetzt? Ich würde gerne Vergleichsdaten mit anderen Reifen sehen, aber anscheinend sind nirgends welche verfügbar. Weniger anzeigen
Fahrerbewertungen zum Bridgestone Potenza S005
Diesen Reifen bewertenWas Fahrer sagen zusammengefasst aus 5 Bewertungen
Fahrer berichten, dass der Bridgestone Potenza S005 starkes Kurvenverhalten und sicheres Bremsen mit gutem Grip bei Nässe und Trockenheit bietet, sobald er auf Temperatur ist. Ein wiederkehrendes Thema sind jedoch Traktionsprobleme bei starkem Beschleunigen (insbesondere bei Kälte) und eine bemerkenswert harte Fahrt über Schlaglöcher und unebene Oberflächen. Das Feedback/Lenkgefühl ist gemischt, reicht von ausgezeichnet bis taub, und der allgemeine Verschleiß scheint für die meisten durchschnittlich bis annehmbar zu sein, wobei eine starke Beschwerde über einen schnellen Rückgang der Traktion besteht.
Fahrer loben
- Sicheres Bremsen bei den meisten Wetterbedingungen
- Starkes Kurvenverhalten/Handling, sobald er warm ist
- Guter Grip bei Nässe und Trockenheit, wenn er auf Temperatur ist
- Allgemein akzeptabler/normaler Verschleiß für einen Premium-Reifen
Fahrer kritisieren
- Harte Fahrt über unebene Straßen/Schlaglöcher (steifes Gefühl)
- Durchdrehen der Räder/Traktionsverlust bei Beschleunigung, insbesondere bei Kälte
- Taubes oder schwaches Straßenfeedback/schlechtes Kontrollgefühl
Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 6 Bewertungen
- Fahrerwertung 58%
- Trockenhaftung 78%
- Nassgriff 72%
- Straßenfeedback 70%
- Progressivität 70%
- Verschleiß 45%
- Komfort 36%
Ausgewählte Bewertungen
“Diese Reifen sind furchtbar. Man hat keinerlei Kontrolle, sie vermitteln keinerlei Feedback von der Fahrbahnoberfläche. Auf trockener Straße verlieren sie beim Beschleunigen massiv an Haftung (mein Auto hat 150 PS). Bei...”
“Im Vergleich zu einigen chinesischen Reifen, die ich an meinem ersten Auto hatte, und den P Zeros an meinem BMW, würde ich diese direkt neben die P Zeros stellen. Bei nassen Bedingungen fühlen sie sich großartig an, und...”
Alle 5 Bewertungen zum Bridgestone Potenza S005
- Volkswagen
- 225/40 R18
- 40.234 km
Von den 25.000 km, die ich mit ihnen gefahren bin, waren etwa 19.000 km auf kurvenreichen Straßen, der Rest auf der Autobahn, und ich habe jede Sekunde genossen. Sie fühlen sich auf unebenen Oberflächen etwas hart an, aber das ist ein Kompromiss, den ich gerne für das Niveau an Grip und Feedback eingehe, das sie bieten.
Ich habe nichts Ungewöhnliches bemerkt, während die Reifen abgenutzt wurden. Der Grip fühlt sich immer noch weitgehend gleich an, vielleicht nur ein kleines bisschen weniger als als sie neu waren, was zu erwarten ist.
Ich würde sie auf jeden Fall wieder kaufen, aber ich würde auch gerne die PS5 oder SC7 ausprobieren, um zu sehen, wie sie sich vergleichen.
- Cupra Leon
- 225/40 R18
- 24.499 km
Bei Nässe, nun ja, ich hatte zwar noch keine brenzligen Situationen, aber wenn man bedenkt, wie sie sich auf trockenen Straßen anfühlen, sollte man sie bei Nässe nicht überstrapazieren.
Die Lebensdauer ist sehr gering; nach nur 12.000 km lässt die Traktion deutlich nach. Ich würde sie nie wieder kaufen. Sie sollen zwar Hochleistungsreifen sein, fühlen sich aber an wie billige China-Reifen.
- Audi S1 Sportback
- 235/35 R19
- 26.554 km
- Kombination verschiedener Straßen
- Temperamentvoll
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- BMW M135i X Drive
- 235/35 R19
- 1.609 km
- Vorwiegend Landstraße
- Durchschnitt
- Volkswagen Golf GTI
- 235/35 R19
- 59.546 km
- Kombination verschiedener Straßen
- Temperamentvoll
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