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Bridgestone Potenza S005 Galerie ansehen (1)
225-255/35-40 R18-20 20 Größen 2019

Bridgestone Potenza S005

Der Bridgestone Potenza S005 ist ein Maximale Performance Sommer Reifen für einen Personenkraftwagens.

Trockenhaftung
73%
Nassgriff
65%
Straßenfeedback
63%
Progressivität
65%
Verschleiß
50%
Komfort
33%
Kaufempfehlung
35%
4 Beurteilungen
55% Durchschnitt
69,723 Gefahrene Kilometer
Alle Tests

Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Bridgestone Potenza S005

Size Fuel Wet Noise
18 Zoll
225/40R18 92 Y XL C A 72
225/40R18 92 Y XL C A 72
225/40R18 92 Y XL C A 72
225/40R18 92 Y XL C A 72
225/40R18 92 Y XL C A 72
225/40R18 92 Y XL C A 72
225/40R18 92 Y XL C A 72
225/40R18 92 Y XL C A 72
19 Zoll
235/35R19 91 Y XL B B 71
235/35R19 91 Y XL C A 70
235/35R19 91 Y XL C A 70
235/35R19 91 Y XL B B 71
235/35R19 91 Y XL C A 72
235/35R19 91 Y XL C A 72
235/35R19 91 Y XL C A 72
235/35R19 91 Y XL C A 72
235/35R19 91 Y XL B B 71
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Fragen und Antworten für die Bridgestone Potenza S005

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December 2, 2025

Warum gibt es so wenige Daten zu diesem Reifen? Handelt es sich ausschließlich um die Werksausstattung (OEM) und wurde er durch den Potenza Sport ersetzt? Ich würde gerne Vergleichsdaten mit anderen Reifen sehen, aber anscheinend sind nirgends welche verfügbar.

Sie haben Recht, der S005 war größtenteils ein Erstausrüsterprojekt, daher wurde er nicht getestet. Der S001 war ein Ersatzreifen derselben Generation, der durch den Sport und später durch den Sport Evo ersetzt wurde.
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Top 3 Bridgestone Potenza S005 Beurteilungen

Bei 70% beim Fahren eines Volkswagen Golf GTI (235/35 R19) auf a combination of roads für 37,000 spirited Kilometer
Habe ab Werk einen Satz Potenza S005 auf meinem Golf GTI MK8. Ich möchte diese nach 37.000 Kilometern gemischter Autobahn- und Stadtfahrt wechseln. Die Reifen haben im unaufgewärmten Zustand wenig Grip. Selbst im 3. Gang drehen die Räder bei starker Beschleunigung durch. Die Launch Control dieser Reifen führt zu starkem Durchdrehen der Räder, selbst wenn die Reifen aufgewärmt sind. Schnelle Kurvenfahrten können jedoch sehr lohnend sein, insbesondere auf kurvigen Landstraßen. Das Bremsen funktioniert bei praktisch allen Wetterbedingungen sehr zuverlässig.
August 18, 2025
Bei 67% beim Fahren eines BMW M135i X Drive (235/35 R19) auf mostly country roads für 1,000 average Kilometer
Sehr anfällig für das Befahren von Straßenbahnschienen und das Folgen von unebenen Straßen.
November 29, 2025
Bei 56% beim Fahren eines Audi S1 Sportback (235/35 R19) auf a combination of roads für 16,500 spirited Kilometer
Diese Reifen bieten sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit eine akzeptable Haftung, allerdings fühlt sich das Fahrgefühl etwas gefühllos an und die Rückmeldung ist nicht optimal. Der mit Abstand größte Kritikpunkt ist die Härte des Fahrverhaltens auf Schlaglöchern und unebenen Straßen, die aufgrund der steifen Seitenwände schlichtweg inakzeptabel ist. Ich verstehe nicht, wie so etwas in die Serienproduktion gelangen konnte. Der Verschleiß entspricht den Erwartungen an einen Reifen einer Premiummarke, ist aber nichts Besonderes.
December 2, 2025

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Latest Bridgestone Potenza S005 Beurteilungen

Erste Eindrücke Review
Bei 26% beim Fahren eines Cupra Leon (225/40 R18) auf für 15,223 Kilometer
Diese Reifen sind furchtbar. Man hat keinerlei Kontrolle, sie vermitteln keinerlei Feedback von der Fahrbahnoberfläche. Auf trockener Straße verlieren sie beim Beschleunigen massiv an Haftung (mein Auto hat 150 PS).
Bei Nässe, nun ja, ich hatte zwar noch keine brenzligen Situationen, aber wenn man bedenkt, wie sie sich auf trockenen Straßen anfühlen, sollte man sie bei Nässe nicht überstrapazieren.
Die Lebensdauer ist sehr gering; nach nur 12.000 km lässt die Traktion deutlich nach. Ich würde sie nie wieder kaufen. Sie sollen zwar Hochleistungsreifen sein, fühlen sich aber an wie billige China-Reifen.
February 25, 2026
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