Tests sagenFür den Bridgestone Ecopia EP100 liegen uns derzeit leider keine Testdaten vor
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Dezember 2022.
Wie komfortabel und leise ist der Bridgestone Ecopia EP100?
Fahrer bewerten den Bridgestone Ecopia EP100 über 8 Bewertungen mit 6,3 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Bridgestone Ecopia EP100 laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Bridgestone Ecopia EP100 über 8 Bewertungen mit 6,4 von 10 beim Verschleiß. 4 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 22.128 km.
Würden Fahrer den Bridgestone Ecopia EP100 wieder kaufen?
38% der Fahrer würden den Bridgestone Ecopia EP100 wieder kaufen, basierend auf den 8 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 0% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Fragen und Antworten für die Bridgestone Ecopia EP100
Wir haben leider derzeit keine Fragen und Antworten für den Bridgestone Ecopia EP100. Bitte senden Sie Ihre Frage mit dem Formular an unsere Reifenexperten!
Über 8 Fahrerbewertungen erreicht der Bridgestone Ecopia EP100 im Schnitt 60%. Am besten bewerten Fahrer Trockenhaftung mit 6,9 von 10, am schlechtesten Progressivität mit 5,3. 4 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 38% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 8 Bewertungen
Fahrerwertung60%
Trockenhaftung69%
Verschleiß64%
Straßenfeedback63%
Komfort63%
Nassgriff60%
Progressivität53%
Ausgewählte Bewertungen
Am hilfreichsten 99%
“Ich war nicht begeistert von diesen Reifen, da ich aufgrund meines temperamentvollen Fahrstils einen Sportreifen wollte. Dies war jedoch eine hervorragende Ergänzung zum Auto. Sie haben fast alle Erwartungen...”
“Im Vergleich zu den Originalreifen des Autos finde ich sie hart und unangenehm zu fahren. Das Auto spürt die Unebenheiten viel stärker und die Federung schlägt viel öfter durch. Ich bin extrem enttäuscht von Bridgestone...”
“Ausreichender Grip, Komfort und Geräuschpegel. Diese erschwinglichen Reifen profitieren von einem geringen Rollwiderstand.Der einzige negative Punkt ist, dass die Seitenwände etwas weicher sind, als mir lieb wäre. Auch...”
Trockengriff und Nassgriff sind beide in Ordnung. Diese Reifen fühlen sich sicher und komfortabel an, wenn Sie in der Stadt oder auf Autobahnen fahren, aber das Handling ist auf kurvigen B-Straßen mittelmäßig (aber beherrschbar) und es gibt viel Kurvenquietschen in Kurven, selbst bei sehr niedrigen Geschwindigkeiten in mehreren Straßen Parkhäuser .. Bisher haben sie 35.000 km gedauert und ich erwarte weitere 10.000-15.000 km. Insgesamt handelt es sich um einen guten Allzweckreifen ... es sei denn, Sie fahren gerne mit Begeisterung, wenn sich die Gelegenheit ergibt. Aber wenn Sie ein ruhiger Fahrer sind, sind die EP100 mehr als zweckmäßig.
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Ich war nicht begeistert von diesen Reifen, da ich aufgrund meines temperamentvollen Fahrstils einen Sportreifen wollte. Dies war jedoch eine hervorragende Ergänzung zum Auto. Sie haben fast alle Erwartungen übertroffen, die ich an sie hatte. Selbst in dieser Entfernung haben sie noch etwa ein Drittel des Profils übrig. Leider wurde eine der Seitenwände am Heck mit etwas Schmutz auf der Straße geschnitten, sodass neue Reifen ein Muss sind. Leider ist das Geld etwas knapp und ich kann mich möglicherweise nicht mehr darauf konzentrieren.
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Bridgestone Ecopia EP100? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
Im Vergleich zu den Originalreifen des Autos finde ich sie hart und unangenehm zu fahren. Das Auto spürt die Unebenheiten viel stärker und die Federung schlägt viel öfter durch. Ich bin extrem enttäuscht von Bridgestone und überlege, zu einer anderen Marke zu wechseln. Würde ich nicht empfehlen.
Ausreichender Grip, Komfort und Geräuschpegel. Diese erschwinglichen Reifen profitieren von einem geringen Rollwiderstand.
Der einzige negative Punkt ist, dass die Seitenwände etwas weicher sind, als mir lieb wäre. Auch wenn das für mich kein Ausschlusskriterium ist, kann ich mir vorstellen, dass dieses schwammige Fahrgefühl aggressivere Fahrer abschreckt.
Habe gerade meine Camry mit ECOPIA in 215/60/R16 bekommen und bin etwa 80 km gefahren. In Kurven liegen sie gut, auf gerader Strecke sind sie aber unentschlossen. Der Komfort ist besser als mit den XVM1, aber ich höre immer noch diese nervigen Abrollgeräusche. Bis 180 km/h getestet.
Zunächst einmal habe ich die Reifen noch nicht lange genug, um die Nasshaftung oder den Verschleiß beurteilen zu können, deshalb habe ich 50 / 50 gewählt.
Sie sind sehr leise und rollen schön; tatsächlich muss ich öfter bremsen als bei den Toyo-Reifen, die ich vorher draufhatte. Außerdem bin ich bei der Breite von 215 auf 205 runtergegangen.
Ich fahre nicht besonders sportlich, daher kann ich nichts zu Quietschen usw. sagen. Aber einen Hochleistungsreifen wollte ich ohnehin nicht. Bis jetzt bin ich mit meinem Kauf zufrieden, und bei 109,00 $ pro Reifen plus 30,00 $ für Stickstoff bei Bob Jane finde ich das für einen Qualitätsreifen aus Japan ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis - besser als eine billige No-Name-Marke.
Hoffe, das hilft.
Diese Reifen sind auf gerader Strecke, also auf der Autobahn, ganz in Ordnung. Aber sobald man versucht, eine Kurve mit mehr als Schrittgeschwindigkeit zu nehmen, schwimmen sie, quietschen und protestieren. Das Fahrverhalten der Ecopia ist schlichtweg miserabel. Man hat das Gefühl, sie würden gleich von der Felge rutschen.
Der Trockengrip ist ziemlich gut und sie sorgen für eine angenehm ruhige Fahrt, aber ich werde sie gegen Michelin Pilot Exalto austauschen.
