Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 159 Bewertungen
Das Feedback der Fahrer zum Accelera PHI ist stark polarisiert, aber die allgemeinen Trends tendieren trotz des niedrigen Kaufpreises vorsichtig bis negativ. Viele Besitzer finden ihn auf trockener Straße akzeptabel oder sogar gut und schätzen das Preis-Leistungs-Verhältnis, den Komfort und die geringe Geräuschentwicklung für einen Budgetreifen, wobei einige eine anständige Laufleistung berichten. Allerdings beschreiben viele Bewertungen eine sehr schlechte Nasshaftung und Nassbremsleistung (oft als unberechenbar oder gefährlich bezeichnet), sowie häufige Beschwerden über ein vages Lenkgefühl und gelegentliche Probleme mit dem Gleichgewicht/Vibrationen.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 158 Bewertungen
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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 166 Bewertungen
Ich fahre diese Reifen auf einem 204 ps vw t6 Transporter mit abgesenkter Federung, es ist ein funktionierendes Fahrzeug, das in Bezug auf das Gewicht voll beladen ist. Nachdem ich die Reifenbewertungen gelesen hatte, hatte ich das Schlimmste erwartet, aber nein, ich habe bisher nichts Negatives zu sagen. Griffigkeit ist kein Problem, Handling und Feedback, Verschleiß und Komfort in einem funktionierenden LKW. Sie werden dies überhaupt nicht erreichen. Also ja, ich werde wieder kaufen und das gerne tun, ein absolutes Schnäppchen.
Diese Reifen bieten sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe nur sehr wenig Grip. Ich habe sehr wenig Vertrauen in sie, da ich mehrmals mit sehr niedrigen Geschwindigkeiten gerutscht bin. Der Grip bei nassem Wetter ist besonders schlecht. So sehr, dass mein DTC-Licht gelegentlich blinkt, wenn ich mich aus dem Stand bewege. Davon abgesehen haben sie eine ziemlich komfortable Fahrt und sind nicht zu laut.
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Accelera PHI? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
Ein guter Reifen für Straßenfeedback, der gerne Meilen zurücklegt und mir bei trockenen Bedingungen eine gute Fahrt ermöglicht. Alle anderen Bedingungen als heiße und sehr trockene Straßen sind einfach schrecklich. Ich habe ein paar tausend Meilen zurückgelegt und genug von den sehr gefährlichen Gefühlen gehabt, wenn ich nass oder kalt war. Ich habe gesehen, wie Shop-Trollies weniger untersteuern als diese Reifen, die an meinem smax 2.0 tdci angebracht sind. Ich werde nie wieder kaufen (Accelera sind Grabenfinder) Gesamtbewertung eine ehrliche 5/10. 0/10 Bewertung für Nassgriff. Verrückter gefährlicher Reifen für englisches Wetter NICHT KAUFEN.
Hatte diese beim Kauf des Autos. Ein billiger Reifen ohne Grip, besonders bei Nässe, persönlich gefährlich. Nicht der leiseste Reifen bei Straßenlärm. Würde für einen Reifen von besserer Qualität gehen
Mitglied
Audi
275/35 R20 W
805 km
Vorwiegend Landstraße
scheinen trocken zu sein, aber Ritus gefährlich passt nie zu ihnen!
Ich musste diese Bewertung nur wegen der am besten bewerteten Bewertung hier schreiben. Diese Person gibt zu, dass sie auf fettigen, nassen Straßen schlecht ist, sagt aber eine einfache Lösung. "Dont Race" ist ohne Zweifel der lächerlichste Rat, den ich je gehört habe, wenn es darum geht, einen Reifen mit schlechtem Grip zu reparieren. Was passiert also, wenn Sie ausweichen müssen, um einem Tier oder einer Person auszuweichen, oder wenn Sie stark bremsen müssen? Ich hatte diese Reifen auf meinem alten BMW. Sie waren drauf, als ich es kaufte. Wie die andere Person sagte, sind sie im Trockenen ein feiner Reifen, absolut nichts Falsches an ihnen und wenn Sie an einem Ort leben, an dem es nie regnet, dann sind sie eine anständige Option und ein anständiges Preis-Leistungs-Verhältnis. Ich komme aus Irland, wo es genauso viele, wenn nicht mehr nasse Tage im Jahr als trockene gibt. Wenn es regnet, sind diese Reifen ohne Zweifel schlimmer als alles, was ich jemals erlebt habe. Sie grenzen nicht an gefährlich, sondern sind tatsächlich tödlich. Wie es keinen Standard gibt, der für den nassen Grip eines Reifens erreicht werden muss, ist mir ein Rätsel. Diese sind weitaus schlimmer als Vollkahlreifen, mit denen ich bei Nässe gefahren werde. Bitte, bitte, glaube nicht, dass sie es tun werden. Sie werden nicht. Wählen Sie einen anderen Reifen, für den Sie eine Option erhalten, da dieser Sie das Leben kosten könnte. Vielleicht lebt diese andere Person in einer Stadt, in der sie niemals über 50 km / h fährt. Ich weiß es nicht und habe nie erlebt, wie gefährlich diese Reifen wirklich sind. Ich habe sie gewechselt und zu der Zeit Hankooks bekommen und das Auto wurde umgebaut. Bitte, bitte, setz dich von Accelera Phi weg. Sie sind bei Nässe so gefährlich
Diese wurden beim Kauf rundum auf meinen C63 AMG montiert. Offensichtlich fuhr der Vorbesitzer einen Sportwagen mit einem Sportschuhlohn. Akzeptabel bei mäßiger trockener Straße, aber bei Nässe wurden sie zu einem Witz. Sobald die Straße feucht / nass wird, können Sie 4 Eisblöcke auf Ihren Felgen haben. Brechen Sie die Traktion bei jeder Kurve und das Schlimmste war, dass das hintere Ende die Traktion auf der Autobahn bei 100 km / h während eines Überholens auf der Außenspur brach. Zum Glück war die Traktion halbwegs, sonst hätte ich das Auto mit hoher Geschwindigkeit verloren. Wenn Sie das Glück haben, ein RWD-Auto mit 480 PS zu besitzen, sollten Sie nicht an Reifen sparen. Vermeiden
Ich habe diese auf der Vorderseite eines BMW 335D M Sport, der von einem Vorbesitzer montiert wurde. Ich bin wirklich überrascht, wie gut diese Reifen sind, wenn man bedenkt, dass es sich um Budgets handelt. Sie greifen überraschend gut bei Nässe, keine bösen Überraschungen. Trockener Griff ist in Ordnung. Sie tragen sich sehr gut. Man kann durch die Lenkung erkennen, dass sie ein härterer Compound-Reifen sind, aber insgesamt fühlen sie sich nicht schlecht an. Ich persönlich würde sie nicht auf die Rückseite meines Autos setzen, da sie ein Drehmoment von 592 lb / ft haben. Sie benötigen also die besten Reifen, um die Leistung zu senken, aber für die Fronten sind sie vollkommen akzeptabel. Dies sind wahrscheinlich die besten Budget-Reifen, die ich ausprobiert habe.
Ich habe das Auto mit diesen Reifen gekauft. Nicht gut im Trockenen, aber schockierend, wenn es regnet. Sie haben sehr schnell getragen. Ich muss viel bessere Reifen kaufen. Diese Reifen sind schrecklich, ich empfehle sie wirklich nicht.
Diese Reifen wurden vom Händler beim Kauf vorne an meinem Auto montiert. Sie sind grausam und sollten auf keinem Hochleistungsauto sein. Als ich letzte Woche eine temperamentvolle Fahrt machte, konnte ich spüren, wie sich das sehr früh fortsetzte. Es gab wenig Gefühl durch die Lenkung von dem, was sie taten. Die Kurvengrenzen sind sehr niedrig. Ich habe diese Woche auch an einem sehr nassen Tag ein beachtliches Aquaplaning bemerkt.
Ich werde diese mit der vollen Fadentiefe abnehmen. Gut zum Fahren in der Stadt. Wenn Sie über 80 km / h fahren, möchten Sie etwas viel Besseres und Sichereres.
Ein Freund von mir kaufte einige neue Reifen und ließ diese Schrottreifen für satte 65 Pfund pro Kurve montieren. Also dachte ich, ich würde das aktualisieren.
Ich sagte, dass sie einen guten Preis hätten, jedoch unsicher für nasse Straßen, z. B. Großbritannien. Ich erwähnte, dass Sie bei scharfen B-Kurven mit 40 Meilen pro Stunde bei Nässe die Kontrolle verlieren können.
Ein Narr mit einem BMW schrieb eine Bewertung mit Blick auf meine Bewertung. Er konnte nicht verstehen, wie der Grip bei 40 Meilen pro Stunde verloren gehen kann. Nun, ich denke, wenn er das nicht verstehen kann, kann ihm niemand helfen.
Jedenfalls habe ich festgestellt, dass diese Reifen kürzlich im Vergleich zu anderen UHP-Reifen überprüft wurden und Überraschung, Überraschung. Der Wet Grip ist grausam und der Tester hatte nur Worte der Verurteilung für diesen Reifen.
Kaufen Sie einen Barum B5 oder einen Debica UHP Presto, sie kosten ungefähr das gleiche und sind weitaus besser, wenn Sie nach dem Budget Reifen haben.
Hören Sie keinen Rezensenten zu, die darüber schreiben, wie gut diese Reifen auf dem Wet usw. sind. Sie wissen nicht, wovon sie sprechen. Sie könnten ein Holzrad überprüfen und darüber plaudern, wie bequem sie sind.
