Nachfolgend sind alle Datenpunkte für die % aufgeführt, die zeigen, wie jeder Reifen in allen Testkategorien abgeschnitten hat. Das Spinnendiagramm unten bietet einen vollständigen Überblick über die Leistung, wobei 100 % die beste Leistung in jeder Kategorie darstellt. Je größer der von der Darstellung jedes Reifens abgedeckte Bereich ist, desto besser ist seine Gesamtleistung.

So lesen Sie diese Diagramme: Für jede Testkategorie werden die Daten im Verhältnis zum besten Reifen dargestellt. Die Richtung zeigt an, ob niedrigere oder höhere Werte besser sind. Achten Sie bei der Interpretation der Ergebnisse genau darauf.

Leistungsübersicht

Dieses Radardiagramm zeigt die relative Leistung in allen Testkategorien, wobei 100 % die beste Leistung in jeder Kategorie darstellt. Referenzreifen können Lücken aufweisen, wenn keine Daten verfügbar sind.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 M+S

Falken Azenis FK460 AS

Falken Wildpeak AT Trail

Trocken Leistungsübersicht

Trockenbremsen (M)

Verbreiten: 5.50 M (15.5%) | Durchschnitt: 37.87 M

Trockenbremsung in Metern (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 M+S schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 35.5 M. Es gibt einen 13.4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 M+S

35.5 M
Falken Azenis FK460 AS

37.1 M
Falken Wildpeak AT Trail

41 M

Trockenhandling (s)

Verbreiten: 1.62 s (3.8%) | Durchschnitt: 43.29 s

Trockenhandhabungszeit in Sekunden (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 M+S schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 42.73 s. Es gibt einen 3.7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 M+S

42.73 s
Falken Azenis FK460 AS

42.79 s
Falken Wildpeak AT Trail

44.35 s

Nass Leistungsübersicht

Nassbremsen (M)

Verbreiten: 8.80 M (20.1%) | Durchschnitt: 47.87 M

Nassbremsen in Metern (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Falken Azenis FK460 AS schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 43.8 M. Es gibt einen 16.7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Falken Azenis FK460 AS

43.8 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 M+S

47.2 M
Falken Wildpeak AT Trail

52.6 M

Nasshandling (s)

Verbreiten: 2.84 s (6%) | Durchschnitt: 48.60 s

Nasse Handhabungszeit in Sekunden (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Falken Azenis FK460 AS schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 47.41 s. Es gibt einen 5.7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Falken Azenis FK460 AS

47.41 s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 M+S

48.15 s
Falken Wildpeak AT Trail

50.25 s

Schnee Leistungsübersicht

Schneebremsen (M)

Verbreiten: 6.00 M (45.8%) | Durchschnitt: 16.03 M

Schneebremsung in Metern (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Falken Wildpeak AT Trail schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 13.1 M. Es gibt einen 31.4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Falken Wildpeak AT Trail

13.1 M
Falken Azenis FK460 AS

15.9 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 M+S

19.1 M

Schneetraction (s)

Verbreiten: 4.90 s (22.7%) | Durchschnitt: 23.73 s

Beschleunigungszeit im Schnee (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Falken Wildpeak AT Trail schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 21.6 s. Es gibt einen 18.5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Falken Wildpeak AT Trail

21.6 s
Falken Azenis FK460 AS

23.1 s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 M+S

26.5 s

Schneehandling (s)

Verbreiten: 5.10 s (6.2%) | Durchschnitt: 85.30 s

Schneeräumzeit in Sekunden (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Falken Wildpeak AT Trail schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 82.5 s. Es gibt einen 5.8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Falken Wildpeak AT Trail

82.5 s
Falken Azenis FK460 AS

85.8 s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 M+S

87.6 s

Komfort Leistungsübersicht

Subj. Komfort ( Points)

Verbreiten: 5.00 Points (5%) | Durchschnitt: 97.33 Points

Subjektiver Komfortwert (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Falken Wildpeak AT Trail schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 100 Points. Es gibt einen 5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Falken Wildpeak AT Trail

100 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 M+S

97 Points
Falken Azenis FK460 AS

95 Points

Subj. Geräusch ( Points)

Verbreiten: 5.00 Points (5%) | Durchschnitt: 97.00 Points

Subjektiver Geräuschpegel im Auto (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 M+S schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 100 Points. Es gibt einen 5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 M+S

100 Points
Falken Azenis FK460 AS

96 Points
Falken Wildpeak AT Trail

95 Points

Wert Leistungsübersicht

Rollwiderstand (kg / t)

Verbreiten: 2.03 kg / t (27.6%) | Durchschnitt: 8.34 kg / t

Rollwiderstand in kg t (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 M+S schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 7.35 kg / t. Es gibt einen 21.6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 M+S

7.35 kg / t
Falken Wildpeak AT Trail

8.3 kg / t
Falken Azenis FK460 AS

9.38 kg / t

Gesamtergebnisse

Basierend auf der gewichteten Bewertung aller Tests sind hier die Gesamtergebnisse:

Position	Reife	Punktzahl
	Falken Azenis FK460 AS	0%
2	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 M+S	0%
3	Falken Wildpeak AT Trail	0%

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Goodyear Eagle F1 gegen Falken Azenis FK460 gegen Wildpeak AT Trail