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Testcharts / Auto Zeitung

2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test

Vergleichen Sie die einzelnen Disziplinen in der getesteten Größe: Messwert, Platzierung und Abstand zum besten Reifen. Das Testurteil erklärt die Stärken und Schwächen hinter der Gesamtplatzierung.

Getestete Größe
235/45 R18
Getestete Reifen
10
Disziplinen
14
Testfahrzeug
Audi A5 TFSI

Messwerte lesen, nicht nur Platzierungen

Bei Bremswegen und Rundenzeiten ist weniger besser, bei subjektiven Noten und Aquaplaninggeschwindigkeit mehr. Die Balken beginnen bei null. Beachten Sie neben dem Rang auch den tatsächlichen Abstand.

Platzierungen und Abstände beziehen sich immer auf das gesamte Testfeld der jeweiligen Gruppe. Die Auswahl verändert weder Rangfolge noch Bestwert.

Trocken

3

Trockenbremsen

Trockenbremsung in Metern (100 - 0 km/h)

Niedriger ist besser ↓
Trockenbremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertRestgeschwindigkeit
32.8 m Beste 0 km/h
33 m +0,20 m 10 km/h
33.2 m +0,40 m 14 km/h
34.1 m +1,30 m 25 km/h
34.4 m +1,60 m 28 km/h
34.8 m +2,00 m 31 km/h
34.9 m +2,10 m 32 km/h
35.3 m +2,50 m 35 km/h
35.3 m +2,50 m 35 km/h
35.7 m +2,90 m 37 km/h

Es gibt einen 8,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,9 m ≈ 0,6 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Westlake ZuperAce Z 007 noch mit 37 km/h unterwegs, wenn der Continental PremiumContact 7 bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Trockenhandling

Zeit auf trockener Strecke in Sekunden

Niedriger ist besser ↓
Trockenhandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
61.4 s Beste
61.7 s +0,30 s
61.7 s +0,30 s
61.8 s +0,40 s
61.8 s +0,40 s
62.4 s +1,00 s
62.5 s +1,10 s
62.5 s +1,10 s
62.7 s +1,30 s
62.7 s +1,30 s

Im Trockenhandling-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.

Subj. Trockenhandling

Subjektive Bewertung des Trockenhandlings

Höher ist besser ↑
Subj. Trockenhandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
30 Points Beste
28 Points -2,00 Points
27 Points -3,00 Points
25 Points -5,00 Points
24 Points -6,00 Points
22 Points -8,00 Points
21 Points -9,00 Points
18 Points -12,00 Points
16 Points -14,00 Points
16 Points -14,00 Points

Es gibt einen 46,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (14 Points).

Nass

5

Nassbremsen

Nassbremsen in Metern (100 - 0 km/h)

Niedriger ist besser ↓
Nassbremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertRestgeschwindigkeit
53.2 m Beste 0 km/h
56.2 m +3,00 m 30 km/h
56.4 m +3,20 m 31 km/h
56.4 m +3,20 m 31 km/h
59.6 m +6,40 m 43 km/h
60.9 m +7,70 m 46 km/h
61.9 m +8,70 m 49 km/h
63 m +9,80 m 51 km/h
64.2 m +11,00 m 54 km/h
65.3 m +12,10 m 56 km/h

Es gibt einen 22,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (12,1 m ≈ 2,7 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Laufenn S Fit EQ+ noch mit 56 km/h unterwegs, wenn der Continental PremiumContact 7 bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Nasshandling

Zeit auf nasser Strecke in Sekunden

Niedriger ist besser ↓
Nasshandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
69.8 s Beste
70.8 s +1,00 s
70.9 s +1,10 s
72.2 s +2,40 s
72.3 s +2,50 s
72.4 s +2,60 s
74 s +4,20 s
74.2 s +4,40 s
74.5 s +4,70 s
76.1 s +6,30 s

Es gibt einen 9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (6,3 s).

Subj. Nasshandling

Subjektive Bewertung des Nasshandlings

Höher ist besser ↑
Subj. Nasshandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
44 Points Beste
41 Points -3,00 Points
39 Points -5,00 Points
35 Points -9,00 Points
31 Points -13,00 Points
27 Points -17,00 Points
23 Points -21,00 Points
20 Points -24,00 Points
16 Points -28,00 Points
12 Points -32,00 Points

Es gibt einen 72,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (32 Points).

Nasser Kreis

Rundenzeit auf nassen Kreisen in Sekunden

Niedriger ist besser ↓
Nasser Kreis
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
13.7 s Beste
13.9 s +0,20 s
14.1 s +0,40 s
14.1 s +0,40 s
14.6 s +0,90 s
14.8 s +1,10 s
14.9 s +1,20 s
15.1 s +1,40 s
15.2 s +1,50 s
15.3 s +1,60 s

Es gibt einen 11,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,6 s).

Aquaplaning geradeaus

Schwebegeschwindigkeit in km/h

Höher ist besser ↑
Aquaplaning geradeaus
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
82.8 km/h Beste
82.6 km/h -0,20 km/h
82.2 km/h -0,60 km/h
81.6 km/h -1,20 km/h
80.8 km/h -2,00 km/h
80.7 km/h -2,10 km/h
80.5 km/h -2,30 km/h
79.7 km/h -3,10 km/h
79.5 km/h -3,30 km/h
78.6 km/h -4,20 km/h

Es gibt einen 5,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (4,2 Km/H).

Komfort

2

Subj. Komfort

Subjektiver Komfortwert

Höher ist besser ↑
Subj. Komfort
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
10 Points Beste
9 Points -1,00 Points
8 Points -2,00 Points
7 Points -3,00 Points
6 Points -4,00 Points
6 Points -4,00 Points
5 Points -5,00 Points
5 Points -5,00 Points
5 Points -5,00 Points
4 Points -6,00 Points

Es gibt einen 60% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (6 Points).

Geräusch

Außengeräusch in dB

Niedriger ist besser ↓
Geräusch
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
68 dB Beste
68 dB Beste
69 dB +1,00 dB
69 dB +1,00 dB
69 dB +1,00 dB
69 dB +1,00 dB
70 dB +2,00 dB
70 dB +2,00 dB
71 dB +3,00 dB
72 dB +4,00 dB

Es gibt einen 5,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (4 dB).

Wert

4

Verschleiß

Voraussichtliche Lebensdauer des Profils in km

Höher ist besser ↑
Verschleiß
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
50.000 KM Beste
49.500 KM -500 KM
44.750 KM -5.250 KM
44.250 KM -5.750 KM
40.000 KM -10.000 KM
39.250 KM -10.750 KM
36.250 KM -13.750 KM
29.000 KM -21.000 KM
28.750 KM -21.250 KM
25.250 KM -24.750 KM

Es gibt einen 49,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (24.750 KM).

Wert

Euro/1000km nach Aufwand/Verschleiß

Niedriger ist besser ↓
Wert
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertKosten pro 1.000 km
11.68 Price/1000 Beste €19,89
12.69 Price/1000 +1,01 Price/1000 €18,11
14.13 Price/1000 +2,45 Price/1000 €17,43
14.14 Price/1000 +2,46 Price/1000 €20,60
15.3 Price/1000 +3,62 Price/1000 €16,70
15.65 Price/1000 +3,97 Price/1000 €22,36
16.09 Price/1000 +4,41 Price/1000 €21,15
16.31 Price/1000 +4,63 Price/1000 €18,87
16.84 Price/1000 +5,16 Price/1000 €23,08
17.76 Price/1000 +6,08 Price/1000 €22,50

Es gibt einen 52,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (6,08 Price/1000). Über 40.000 km ist der insgesamt günstigste Reifen (Michelin Primacy 5) €255 billiger als der teuerste (Continental PremiumContact 7).

So wird gerechnet

Annahmen: typischer Pkw mit 8 l/100km (Rollwiderstand verursacht 20% des Verbrauchs), Kraftstoffpreis €1,65 pro Liter, Montage €70 pro Satz. Die Kaufpreise stammen aus dem Test von 2026; Finanzierungskosten sind nicht berücksichtigt.

Rollwiderstand

Rollwiderstand in kg t

Niedriger ist besser ↓
Rollwiderstand
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertMehrverbrauch / Jahr
6.8 kg/t Beste €0
7 kg/t +0,20 kg/t €15
7.2 kg/t +0,40 kg/t €30
7.4 kg/t +0,60 kg/t €44
7.7 kg/t +0,90 kg/t €66
7.7 kg/t +0,90 kg/t €66
7.9 kg/t +1,10 kg/t €81
8 kg/t +1,20 kg/t €89
8.1 kg/t +1,30 kg/t €96
8.2 kg/t +1,40 kg/t €103

Es gibt einen 20,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,4 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Tercelo Sport D1 rund 63 L (€103) mehr Kraftstoff als der Michelin Primacy 5.

Annahmen anpassen

Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen. Diese Rechner verwenden unabhängig von Ihrer Reifenauswahl das gesamte Testfeld.

19.000 km
£1.45/L
Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.

Abrieb

Millimeter Profilverlust pro 1000 gefahrenen Kilometer

Niedriger ist besser ↓
Abrieb
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
0.08 mm/1000km Beste
0.08 mm/1000km Beste
0.08 mm/1000km Beste
0.08 mm/1000km Beste
0.09 mm/1000km +0,01 mm/1000km
0.11 mm/1000km +0,03 mm/1000km
0.11 mm/1000km +0,03 mm/1000km
0.11 mm/1000km +0,03 mm/1000km
0.15 mm/1000km +0,07 mm/1000km
0.16 mm/1000km +0,08 mm/1000km

Es gibt einen 100% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,08 mm/1000km).

Testaufbau & Methodik

Testumgebung, erfasste Bedingungen und Beitrag der Ergebnisse zur Wertung.

Erfasste Testbedingungen

Erfasste Testbedingungen

Trockenbremsen
100 → 0 km/h
Nassbremsen
100 → 0 km/h

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