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2025 ADAC Summer Tyre Test

Jonathan Benson
Daten analysiert und überprüft von Jonathan Benson
9 Mindestlesezeit
Nachfolgend sind alle Datenpunkte für die % aufgeführt, die zeigen, wie jeder Reifen in allen Testkategorien abgeschnitten hat. Das Spinnendiagramm unten bietet einen vollständigen Überblick über die Leistung, wobei 100 % die beste Leistung in jeder Kategorie darstellt. Je größer der von der Darstellung jedes Reifens abgedeckte Bereich ist, desto besser ist seine Gesamtleistung.
So lesen Sie diese Diagramme: Für jede Testkategorie werden die Daten im Verhältnis zum besten Reifen dargestellt. Die Richtung zeigt an, ob niedrigere oder höhere Werte besser sind. Achten Sie bei der Interpretation der Ergebnisse genau darauf.

Leistungsübersicht

Dieses Radardiagramm zeigt die relative Leistung in allen Testkategorien, wobei 100 % die beste Leistung in jeder Kategorie darstellt. Referenzreifen können Lücken aufweisen, wenn keine Daten verfügbar sind.

Continental SportContact 7
Bridgestone Potenza Sport
Michelin Pilot Sport 5
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Vredestein Ultrac Pro
Yokohama Advan Sport V107
Firestone Firehawk Sport
Falken Azenis FK520
Dunlop SportMaxx RT 2
Nexen N Fera Sport SU2
Toyo Proxes Sport 2
Ceat SportDrive
Kumho Ecsta PS71
Nokian Powerproof 1
Giti GitiSportS2
Norauto Prevensys 4
Syron Premium Performance
Double-Coin DC 100

Schnelle Navigation

Trocken Leistungsübersicht

Trockenbremsen (M)

Trockenbremsung in Metern (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Kumho Ecsta PS71 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 34.8 M. Es gibt einen 11.9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Kumho Ecsta PS71
    34.8 M
  2. Yokohama Advan Sport V107
    34.8 M
  3. Bridgestone Potenza Sport
    34.9 M
  4. Continental SportContact 7
    35.2 M
  5. Toyo Proxes Sport 2
    35.4 M
  6. Michelin Pilot Sport 5
    35.5 M
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    35.5 M
  8. Falken Azenis FK520
    35.8 M
  9. Firestone Firehawk Sport
    35.9 M
  10. Nexen N Fera Sport SU2
    36.5 M
  11. Vredestein Ultrac Pro
    36.6 M
  12. Ceat SportDrive
    37.2 M
  13. Dunlop SportMaxx RT 2
    37.3 M
  14. Syron Premium Performance
    37.5 M
  15. Nokian Powerproof 1
    37.8 M
  16. Norauto Prevensys 4
    38.4 M
  17. Giti GitiSportS2
    39.4 M
  18. Double-Coin DC 100
    39.5 M

Nass Leistungsübersicht

Nassbremsen (M)

Nassbremsen in Metern (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Continental SportContact 7 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 28.4 M. Es gibt einen 37% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Continental SportContact 7
    28.4 M
  2. Bridgestone Potenza Sport
    28.8 M
  3. Michelin Pilot Sport 5
    29.2 M
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    29.5 M
  5. Kumho Ecsta PS71
    30.2 M
  6. Falken Azenis FK520
    30.5 M
  7. Norauto Prevensys 4
    30.9 M
  8. Firestone Firehawk Sport
    30.9 M
  9. Nexen N Fera Sport SU2
    31 M
  10. Toyo Proxes Sport 2
    31 M
  11. Vredestein Ultrac Pro
    31 M
  12. Yokohama Advan Sport V107
    31.2 M
  13. Dunlop SportMaxx RT 2
    31.5 M
  14. Nokian Powerproof 1
    31.5 M
  15. Syron Premium Performance
    32.3 M
  16. Ceat SportDrive
    33.3 M
  17. Giti GitiSportS2
    34.6 M
  18. Double-Coin DC 100
    45.1 M

Nassbremsen - Beton (M)

Nassbremsen auf Beton in Metern (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Continental SportContact 7 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 34.2 M. Es gibt einen 38% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Continental SportContact 7
    34.2 M
  2. Bridgestone Potenza Sport
    34.6 M
  3. Michelin Pilot Sport 5
    35.3 M
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    35.8 M
  5. Kumho Ecsta PS71
    36 M
  6. Vredestein Ultrac Pro
    37.5 M
  7. Falken Azenis FK520
    37.7 M
  8. Yokohama Advan Sport V107
    37.7 M
  9. Toyo Proxes Sport 2
    37.8 M
  10. Firestone Firehawk Sport
    38 M
  11. Dunlop SportMaxx RT 2
    38.1 M
  12. Norauto Prevensys 4
    38.4 M
  13. Nexen N Fera Sport SU2
    38.5 M
  14. Nokian Powerproof 1
    39 M
  15. Syron Premium Performance
    40.9 M
  16. Ceat SportDrive
    42 M
  17. Giti GitiSportS2
    44.4 M
  18. Double-Coin DC 100
    55.2 M

Aquaplaning geradeaus (Km/H)

Schwebegeschwindigkeit in km/h (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Kumho Ecsta PS71 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 83.7 Km/H. Es gibt einen 17.2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Kumho Ecsta PS71
    83.7 Km/H
  2. Giti GitiSportS2
    82.6 Km/H
  3. Dunlop SportMaxx RT 2
    81.2 Km/H
  4. Michelin Pilot Sport 5
    79.9 Km/H
  5. Continental SportContact 7
    79.6 Km/H
  6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    79.4 Km/H
  7. Vredestein Ultrac Pro
    79.1 Km/H
  8. Nokian Powerproof 1
    79.1 Km/H
  9. Bridgestone Potenza Sport
    78.9 Km/H
  10. Falken Azenis FK520
    78.7 Km/H
  11. Nexen N Fera Sport SU2
    78.3 Km/H
  12. Toyo Proxes Sport 2
    78 Km/H
  13. Firestone Firehawk Sport
    77.5 Km/H
  14. Norauto Prevensys 4
    77.1 Km/H
  15. Ceat SportDrive
    76 Km/H
  16. Yokohama Advan Sport V107
    75.9 Km/H
  17. Syron Premium Performance
    73.2 Km/H
  18. Double-Coin DC 100
    69.3 Km/H

Kurven Aquaplaning (m/sec2)

Verbleibende Querbeschleunigung (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Dunlop SportMaxx RT 2 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 3.5 m/sec2. Es gibt einen 45.7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Dunlop SportMaxx RT 2
    3.5 m/sec2
  2. Giti GitiSportS2
    3.4 m/sec2
  3. Nokian Powerproof 1
    3.2 m/sec2
  4. Bridgestone Potenza Sport
    3.1 m/sec2
  5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    3.1 m/sec2
  6. Norauto Prevensys 4
    3 m/sec2
  7. Nexen N Fera Sport SU2
    3 m/sec2
  8. Kumho Ecsta PS71
    3 m/sec2
  9. Michelin Pilot Sport 5
    3 m/sec2
  10. Toyo Proxes Sport 2
    3 m/sec2
  11. Vredestein Ultrac Pro
    3 m/sec2
  12. Continental SportContact 7
    2.9 m/sec2
  13. Ceat SportDrive
    2.9 m/sec2
  14. Yokohama Advan Sport V107
    2.9 m/sec2
  15. Firestone Firehawk Sport
    2.8 m/sec2
  16. Falken Azenis FK520
    2.8 m/sec2
  17. Syron Premium Performance
    2.5 m/sec2
  18. Double-Coin DC 100
    1.9 m/sec2

Komfort Leistungsübersicht

Geräusch (dB)

Außengeräusch in dB (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Double-Coin DC 100 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 71.1 dB. Es gibt einen 3.7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Double-Coin DC 100
    71.1 dB
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    71.2 dB
  3. Nexen N Fera Sport SU2
    71.3 dB
  4. Ceat SportDrive
    71.5 dB
  5. Falken Azenis FK520
    71.7 dB
  6. Vredestein Ultrac Pro
    71.8 dB
  7. Giti GitiSportS2
    72 dB
  8. Continental SportContact 7
    72.3 dB
  9. Firestone Firehawk Sport
    72.3 dB
  10. Nokian Powerproof 1
    72.4 dB
  11. Norauto Prevensys 4
    72.4 dB
  12. Toyo Proxes Sport 2
    72.4 dB
  13. Syron Premium Performance
    72.4 dB
  14. Dunlop SportMaxx RT 2
    72.8 dB
  15. Yokohama Advan Sport V107
    72.9 dB
  16. Michelin Pilot Sport 5
    73.1 dB
  17. Kumho Ecsta PS71
    73.6 dB
  18. Bridgestone Potenza Sport
    73.8 dB

Wert Leistungsübersicht

Verschleiß (KM)

Voraussichtliche Lebensdauer des Profils in km (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Double-Coin DC 100 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 74400 KM. Es gibt einen 54.8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Double-Coin DC 100
    74400 KM
  2. Michelin Pilot Sport 5
    56400 KM
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    50800 KM
  4. Bridgestone Potenza Sport
    50500 KM
  5. Falken Azenis FK520
    46700 KM
  6. Ceat SportDrive
    45100 KM
  7. Norauto Prevensys 4
    44700 KM
  8. Nexen N Fera Sport SU2
    43700 KM
  9. Continental SportContact 7
    43400 KM
  10. Nokian Powerproof 1
    42500 KM
  11. Dunlop SportMaxx RT 2
    41700 KM
  12. Syron Premium Performance
    41500 KM
  13. Vredestein Ultrac Pro
    40100 KM
  14. Kumho Ecsta PS71
    37300 KM
  15. Toyo Proxes Sport 2
    36600 KM
  16. Firestone Firehawk Sport
    34500 KM
  17. Yokohama Advan Sport V107
    34300 KM
  18. Giti GitiSportS2
    33600 KM

Wert (Price/1000)

Euro/1000km nach Aufwand/Verschleiß (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Double-Coin DC 100 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 4.09 Price/1000. Es gibt einen 69.9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Double-Coin DC 100
    4.09 Price/1000
  2. Ceat SportDrive
    7.98 Price/1000
  3. Syron Premium Performance
    8.1 Price/1000
  4. Norauto Prevensys 4
    8.41 Price/1000
  5. Nexen N Fera Sport SU2
    9.06 Price/1000
  6. Nokian Powerproof 1
    9.41 Price/1000
  7. Falken Azenis FK520
    9.42 Price/1000
  8. Bridgestone Potenza Sport
    9.58 Price/1000
  9. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    10.08 Price/1000
  10. Michelin Pilot Sport 5
    10.35 Price/1000
  11. Kumho Ecsta PS71
    11.05 Price/1000
  12. Vredestein Ultrac Pro
    11.57 Price/1000
  13. Dunlop SportMaxx RT 2
    11.7 Price/1000
  14. Toyo Proxes Sport 2
    12.11 Price/1000
  15. Continental SportContact 7
    12.26 Price/1000
  16. Firestone Firehawk Sport
    12.75 Price/1000
  17. Yokohama Advan Sport V107
    13.18 Price/1000
  18. Giti GitiSportS2
    13.57 Price/1000

Kraftstoffverbrauch (l/100km)

Kraftstoffverbrauch in Litern pro 100 km (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Double-Coin DC 100 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 5.3 l/100km. Es gibt einen 8.6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Double-Coin DC 100
    5.3 l/100km
  2. Syron Premium Performance
    5.4 l/100km
  3. Continental SportContact 7
    5.5 l/100km
  4. Firestone Firehawk Sport
    5.5 l/100km
  5. Nokian Powerproof 1
    5.5 l/100km
  6. Giti GitiSportS2
    5.5 l/100km
  7. Ceat SportDrive
    5.5 l/100km
  8. Dunlop SportMaxx RT 2
    5.6 l/100km
  9. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    5.6 l/100km
  10. Toyo Proxes Sport 2
    5.6 l/100km
  11. Nexen N Fera Sport SU2
    5.6 l/100km
  12. Falken Azenis FK520
    5.6 l/100km
  13. Norauto Prevensys 4
    5.6 l/100km
  14. Michelin Pilot Sport 5
    5.6 l/100km
  15. Yokohama Advan Sport V107
    5.7 l/100km
  16. Vredestein Ultrac Pro
    5.7 l/100km
  17. Kumho Ecsta PS71
    5.7 l/100km
  18. Bridgestone Potenza Sport
    5.8 l/100km

Abrieb (mg/km/t)

Gewicht der verlorenen Reifenabriebpartikel (mg/km/t) (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Double-Coin DC 100 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 43.9 mg/km/t. Es gibt einen 55.1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Double-Coin DC 100
    43.9 mg/km/t
  2. Michelin Pilot Sport 5
    56.1 mg/km/t
  3. Falken Azenis FK520
    61.9 mg/km/t
  4. Continental SportContact 7
    63.4 mg/km/t
  5. Bridgestone Potenza Sport
    63.8 mg/km/t
  6. Nokian Powerproof 1
    67.7 mg/km/t
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    74.2 mg/km/t
  8. Nexen N Fera Sport SU2
    74.7 mg/km/t
  9. Vredestein Ultrac Pro
    75.5 mg/km/t
  10. Syron Premium Performance
    76.3 mg/km/t
  11. Norauto Prevensys 4
    80.5 mg/km/t
  12. Ceat SportDrive
    80.5 mg/km/t
  13. Firestone Firehawk Sport
    81.1 mg/km/t
  14. Kumho Ecsta PS71
    85.7 mg/km/t
  15. Toyo Proxes Sport 2
    85.9 mg/km/t
  16. Dunlop SportMaxx RT 2
    91 mg/km/t
  17. Yokohama Advan Sport V107
    95 mg/km/t
  18. Giti GitiSportS2
    97.7 mg/km/t

Gesamtergebnisse

Basierend auf der gewichteten Bewertung aller Tests sind hier die Gesamtergebnisse:

Position Reife Punktzahl
Continental SportContact 7 0%
2 Bridgestone Potenza Sport 0%
3 Michelin Pilot Sport 5 0%
4 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 0%
5 Vredestein Ultrac Pro 0%
6 Yokohama Advan Sport V107 0%
7 Firestone Firehawk Sport 0%
8 Falken Azenis FK520 0%
9 Dunlop SportMaxx RT 2 0%
10 Nexen N Fera Sport SU2 0%
11 Toyo Proxes Sport 2 0%
12 Ceat SportDrive 0%
13 Kumho Ecsta PS71 0%
14 Nokian Powerproof 1 0%
15 Giti GitiSportS2 0%
16 Norauto Prevensys 4 0%
17 Syron Premium Performance 0%
18 Double-Coin DC 100 0%

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