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2021 Nordischer Winterreifentest mit Spikes

Jonathan Benson
Daten analysiert und überprüft von Jonathan Benson
4 Mindestlesezeit Aktualisiert
Nachfolgend sind alle Datenpunkte für die % aufgeführt, die zeigen, wie jeder Reifen in allen Testkategorien abgeschnitten hat. Das Spinnendiagramm unten bietet einen vollständigen Überblick über die Leistung, wobei 100 % die beste Leistung in jeder Kategorie darstellt. Je größer der von der Darstellung jedes Reifens abgedeckte Bereich ist, desto besser ist seine Gesamtleistung.
So lesen Sie diese Diagramme: Für jede Testkategorie werden die Daten im Verhältnis zum besten Reifen dargestellt. Die Richtung zeigt an, ob niedrigere oder höhere Werte besser sind. Achten Sie bei der Interpretation der Ergebnisse genau darauf.

Leistungsübersicht

Dieses Radardiagramm zeigt die relative Leistung in allen Testkategorien, wobei 100 % die beste Leistung in jeder Kategorie darstellt. Referenzreifen können Lücken aufweisen, wenn keine Daten verfügbar sind.

Sava Eskimo Stud
Nokian Hakkapeliitta 10
BFGoodrich G Force Stud
Continental IceContact 3
Michelin X Ice North 4
Goodyear UltraGrip Arctic 2
Gislaved Nord Frost 200
Nokian Nordman 8

Schnelle Navigation

Trocken Leistungsübersicht

Trockenbremsen (M)

Verbreiten: 2.88 M (9.4%) | Durchschnitt: 32.34 M

Trockenbremsung in Metern (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die BFGoodrich G Force Stud schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 30.77 M. Es gibt einen 8.6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. BFGoodrich G Force Stud
    30.77 M
  2. Gislaved Nord Frost 200
    31.3 M
  3. Sava Eskimo Stud
    31.86 M
  4. Nokian Hakkapeliitta 10
    32.57 M
  5. Michelin X Ice North 4
    32.79 M
  6. Nokian Nordman 8
    32.86 M
  7. Goodyear UltraGrip Arctic 2
    32.91 M
  8. Continental IceContact 3
    33.65 M

Nass Leistungsübersicht

Nassbremsen (M)

Verbreiten: 2.95 M (8.2%) | Durchschnitt: 37.30 M

Nassbremsen in Metern (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Goodyear UltraGrip Arctic 2 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 35.86 M. Es gibt einen 7.6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Goodyear UltraGrip Arctic 2
    35.86 M
  2. Sava Eskimo Stud
    36.31 M
  3. BFGoodrich G Force Stud
    36.77 M
  4. Continental IceContact 3
    37.1 M
  5. Nokian Hakkapeliitta 10
    37.21 M
  6. Gislaved Nord Frost 200
    37.76 M
  7. Michelin X Ice North 4
    38.54 M
  8. Nokian Nordman 8
    38.81 M

Nasshandling (s)

Verbreiten: 1.24 s (3%) | Durchschnitt: 42.41 s

Nasse Handhabungszeit in Sekunden (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Im wet handling-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.
  1. Goodyear UltraGrip Arctic 2
    41.87 s
  2. Continental IceContact 3
    41.89 s
  3. Gislaved Nord Frost 200
    42.12 s
  4. BFGoodrich G Force Stud
    42.47 s
  5. Nokian Nordman 8
    42.57 s
  6. Nokian Hakkapeliitta 10
    42.57 s
  7. Sava Eskimo Stud
    42.66 s
  8. Michelin X Ice North 4
    43.11 s

Schnee Leistungsübersicht

Schneebremsen (M)

Verbreiten: 0.76 M (5.1%) | Durchschnitt: 15.21 M

Schneebremsung in Metern (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die BFGoodrich G Force Stud schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 14.89 M. Es gibt einen 4.9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. BFGoodrich G Force Stud
    14.89 M
  2. Michelin X Ice North 4
    15.11 M
  3. Continental IceContact 3
    15.12 M
  4. Nokian Nordman 8
    15.18 M
  5. Goodyear UltraGrip Arctic 2
    15.23 M
  6. Nokian Hakkapeliitta 10
    15.26 M
  7. Gislaved Nord Frost 200
    15.26 M
  8. Sava Eskimo Stud
    15.65 M

Schneetraction (s)

Verbreiten: 0.43 s (9.2%) | Durchschnitt: 4.86 s

Beschleunigungszeit im Schnee (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Nokian Hakkapeliitta 10 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 4.65 s. Es gibt einen 8.5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Nokian Hakkapeliitta 10
    4.65 s
  2. Michelin X Ice North 4
    4.77 s
  3. Nokian Nordman 8
    4.8 s
  4. Goodyear UltraGrip Arctic 2
    4.83 s
  5. BFGoodrich G Force Stud
    4.88 s
  6. Gislaved Nord Frost 200
    4.94 s
  7. Continental IceContact 3
    4.96 s
  8. Sava Eskimo Stud
    5.08 s

Schneehandling (s)

Verbreiten: 2.76 s (3.3%) | Durchschnitt: 85.67 s

Schneeräumzeit in Sekunden (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Nokian Hakkapeliitta 10 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 84.6 s. Es gibt einen 3.2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Nokian Hakkapeliitta 10
    84.6 s
  2. Michelin X Ice North 4
    84.73 s
  3. Continental IceContact 3
    85.23 s
  4. Goodyear UltraGrip Arctic 2
    85.38 s
  5. BFGoodrich G Force Stud
    85.83 s
  6. Nokian Nordman 8
    85.86 s
  7. Gislaved Nord Frost 200
    86.37 s
  8. Sava Eskimo Stud
    87.36 s

Eis Leistungsübersicht

Eisbremsen (M)

Verbreiten: 6.15 M (50.3%) | Durchschnitt: 14.90 M

Eisbremsung in Metern (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Goodyear UltraGrip Arctic 2 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 12.22 M. Es gibt einen 33.5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Goodyear UltraGrip Arctic 2
    12.22 M
  2. Nokian Hakkapeliitta 10
    12.51 M
  3. Michelin X Ice North 4
    12.82 M
  4. Nokian Nordman 8
    13.16 M
  5. Continental IceContact 3
    15.42 M
  6. Gislaved Nord Frost 200
    16.56 M
  7. Sava Eskimo Stud
    18.13 M
  8. BFGoodrich G Force Stud
    18.37 M

Eistraction (s)

Verbreiten: 3.43 s (82.3%) | Durchschnitt: 5.59 s

Eisbeschleunigungszeit (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Nokian Hakkapeliitta 10 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 4.17 s. Es gibt einen 45.1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Nokian Hakkapeliitta 10
    4.17 s
  2. Michelin X Ice North 4
    4.39 s
  3. Nokian Nordman 8
    4.78 s
  4. Goodyear UltraGrip Arctic 2
    5 s
  5. Gislaved Nord Frost 200
    5.86 s
  6. Continental IceContact 3
    5.89 s
  7. BFGoodrich G Force Stud
    7.02 s
  8. Sava Eskimo Stud
    7.6 s

Eishandling (s)

Verbreiten: 10.27 s (16.7%) | Durchschnitt: 66.10 s

Eisbearbeitungszeit in Sekunden (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Nokian Hakkapeliitta 10 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 61.54 s. Es gibt einen 14.3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Nokian Hakkapeliitta 10
    61.54 s
  2. Michelin X Ice North 4
    62.7 s
  3. Goodyear UltraGrip Arctic 2
    63.73 s
  4. BFGoodrich G Force Stud
    66.54 s
  5. Gislaved Nord Frost 200
    66.88 s
  6. Nokian Nordman 8
    67.51 s
  7. Continental IceContact 3
    68.12 s
  8. Sava Eskimo Stud
    71.81 s

Komfort Leistungsübersicht

Geräusch (dB)

Verbreiten: 2.80 dB (4.1%) | Durchschnitt: 69.39 dB

Außengeräusch in dB (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die BFGoodrich G Force Stud schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 67.5 dB. Es gibt einen 4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. BFGoodrich G Force Stud
    67.5 dB
  2. Continental IceContact 3
    68.6 dB
  3. Gislaved Nord Frost 200
    68.7 dB
  4. Goodyear UltraGrip Arctic 2
    69.6 dB
  5. Sava Eskimo Stud
    70.1 dB
  6. Nokian Hakkapeliitta 10
    70.1 dB
  7. Nokian Nordman 8
    70.2 dB
  8. Michelin X Ice North 4
    70.3 dB

Gesamtergebnisse

Basierend auf der gewichteten Bewertung aller Tests sind hier die Gesamtergebnisse:

Position Reife Punktzahl
Nokian Hakkapeliitta 10 0%
2 Michelin X Ice North 4 0%
3 Goodyear UltraGrip Arctic 2 0%
4 Nokian Nordman 8 0%
5 Continental IceContact 3 0%
6 Gislaved Nord Frost 200 0%
7 BFGoodrich G Force Stud 0%
8 Sava Eskimo Stud 0%
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