Menu

2018 EVO UUHP Reifentest

Jonathan Benson
Daten analysiert und überprüft von Jonathan Benson
4 Mindestlesezeit Aktualisiert
Nachfolgend sind alle Datenpunkte für die % aufgeführt, die zeigen, wie jeder Reifen in allen Testkategorien abgeschnitten hat. Das Spinnendiagramm unten bietet einen vollständigen Überblick über die Leistung, wobei 100 % die beste Leistung in jeder Kategorie darstellt. Je größer der von der Darstellung jedes Reifens abgedeckte Bereich ist, desto besser ist seine Gesamtleistung.
So lesen Sie diese Diagramme: Für jede Testkategorie werden die Daten im Verhältnis zum besten Reifen dargestellt. Die Richtung zeigt an, ob niedrigere oder höhere Werte besser sind. Achten Sie bei der Interpretation der Ergebnisse genau darauf.

Leistungsübersicht

Dieses Radardiagramm zeigt die relative Leistung in allen Testkategorien, wobei 100 % die beste Leistung in jeder Kategorie darstellt. Referenzreifen können Lücken aufweisen, wenn keine Daten verfügbar sind.

Michelin Pilot Sport 4 S
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Dunlop SportMaxx RT 2
Continental Sport Contact 6
Falken Azenis FK510
Toyo Proxes Sport

Schnelle Navigation

Trocken Leistungsübersicht

Trockenbremsen (M)

Trockenbremsung in Metern (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Continental Sport Contact 6 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 34 M. Es gibt einen 11.5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Continental Sport Contact 6
    34 M
  2. Michelin Pilot Sport 4 S
    34.1 M
  3. Dunlop SportMaxx RT 2
    34.9 M
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    35.6 M
  5. Falken Azenis FK510
    36.5 M
  6. Toyo Proxes Sport
    38.4 M

Trockenhandling (s)

Trockenhandhabungszeit in Sekunden (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Continental Sport Contact 6 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 84.9 s. Es gibt einen 3.1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Continental Sport Contact 6
    84.9 s
  2. Michelin Pilot Sport 4 S
    85 s
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    86.8 s
  4. Dunlop SportMaxx RT 2
    86.8 s
  5. Falken Azenis FK510
    87 s
  6. Toyo Proxes Sport
    87.6 s

Subj. Trockenhandling ( Points)

Subjektive Trockenhandhabungsbewertung (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Continental Sport Contact 6 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 62 Points. Es gibt einen 29.8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Continental Sport Contact 6
    62 Points
  2. Michelin Pilot Sport 4 S
    60.5 Points
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    50.5 Points
  4. Dunlop SportMaxx RT 2
    49.5 Points
  5. Falken Azenis FK510
    45.5 Points
  6. Toyo Proxes Sport
    43.5 Points

Nass Leistungsübersicht

Nassbremsen (M)

Nassbremsen in Metern (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Michelin Pilot Sport 4 S schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 23.2 M. Es gibt einen 11.8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Michelin Pilot Sport 4 S
    23.2 M
  2. Falken Azenis FK510
    23.6 M
  3. Dunlop SportMaxx RT 2
    23.6 M
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    24 M
  5. Continental Sport Contact 6
    24.1 M
  6. Toyo Proxes Sport
    26.3 M

Nasshandling (s)

Nasse Handhabungszeit in Sekunden (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Dunlop SportMaxx RT 2 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 64.1 s. Es gibt einen 4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Dunlop SportMaxx RT 2
    64.1 s
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    64.2 s
  3. Michelin Pilot Sport 4 S
    64.7 s
  4. Falken Azenis FK510
    65.6 s
  5. Toyo Proxes Sport
    65.8 s
  6. Continental Sport Contact 6
    66.8 s

Subj. Nasshandling ( Points)

Subjektive Bewertung des Nasshandlings (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 62 Points. Es gibt einen 31.5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    62 Points
  2. Dunlop SportMaxx RT 2
    59.5 Points
  3. Michelin Pilot Sport 4 S
    57 Points
  4. Falken Azenis FK510
    52 Points
  5. Toyo Proxes Sport
    48 Points
  6. Continental Sport Contact 6
    42.5 Points

Aquaplaning geradeaus (Km/H)

Schwebegeschwindigkeit in km/h (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Dunlop SportMaxx RT 2 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 86.3 Km/H. Es gibt einen 7.5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Dunlop SportMaxx RT 2
    86.3 Km/H
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    85.4 Km/H
  3. Toyo Proxes Sport
    83.6 Km/H
  4. Falken Azenis FK510
    82.3 Km/H
  5. Michelin Pilot Sport 4 S
    82 Km/H
  6. Continental Sport Contact 6
    79.8 Km/H

Wert Leistungsübersicht

Preis

Preis in lokaler Währung (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Toyo Proxes Sport schnitten in diesem Test am besten ab. Es gibt einen 36.9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Toyo Proxes Sport
    101
  2. Falken Azenis FK510
    102
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    123
  4. Dunlop SportMaxx RT 2
    127
  5. Continental Sport Contact 6
    141
  6. Michelin Pilot Sport 4 S
    160

Rollwiderstand (kg / t)

Rollwiderstand in kg t (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Dunlop SportMaxx RT 2 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 8.76 kg / t. Es gibt einen 8.8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Dunlop SportMaxx RT 2
    8.76 kg / t
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    8.8 kg / t
  3. Toyo Proxes Sport
    8.92 kg / t
  4. Michelin Pilot Sport 4 S
    9.16 kg / t
  5. Continental Sport Contact 6
    9.57 kg / t
  6. Falken Azenis FK510
    9.6 kg / t

Gesamtergebnisse

Basierend auf der gewichteten Bewertung aller Tests sind hier die Gesamtergebnisse:

Position Reife Punktzahl
Michelin Pilot Sport 4 S 0%
2 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 0%
3 Dunlop SportMaxx RT 2 0%
4 Continental Sport Contact 6 0%
5 Falken Azenis FK510 0%
6 Toyo Proxes Sport 0%
comments powered by Disqus