Auch das Handling ist gut. Sie geben dem Renault 8 das Gefühl, ein perfekt ausbalanciertes Auto zu sein.
Perfekte Reifen für halsbrecherische Abfahrten mit über 135 km/h oder für Drifts auf den Haarnadelkurven des Envalira-Gebirgspasses in Andorra.
Alles, was wir über die Reifengröße 135/80 R15 wissen: 1 Erfahrungsberichte über 1.609 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.
EU-Label-Werte werden für jede einzelne Größe angegeben - die Zahlen hier gelten also exakt für 135/80 R15 und nicht als Spanne über ein Modell. 2 Reifen haben Label-Daten in dieser Größe. Der häufigste Tragfähigkeitsindex ist 73 (bis zu 365 kg pro Reifen). Verfügbare Geschwindigkeitsindizes: T (190 km/h).
Die leisesten Reifen in 135/80 R15 sind mit 69 dB Außengeräusch gelabelt:
Die Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und gelten für die EU-Versionen der Reifen. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrtwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil - die Tests und Fahrerbewertungen oben sagen weit mehr.
Ein Reifen der Größe 135/80 R15 ist 135 mm breit, seine Flanke ist 80% dieser Breite (108 mm) hoch, und er passt auf eine 15-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 597 mm.
| Reifenbreite | 135 mm |
|---|---|
| Flankenhöhe | 108 mm |
| Felgendurchmesser | 15" (381 mm) |
| Außendurchmesser | ≈ 597 mm |
| Umfang | ≈ 1.876 mm |
| Umdrehungen pro km | ≈ 533 |
| Umdrehungen pro Meile | ≈ 858 |
135/80R15 135/80 ZR15 135-80-15 135 80 15
Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.
Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.
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Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.