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Triangle TR928

Der Triangle TR928 ist ein Reifen der Kategorie Tourenwagen (Sommer) für Personenkraftwagen.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 78% aus 4 Erfahrungsberichten Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen Für den Triangle TR928 liegen uns derzeit leider keine Testdaten vor

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: April 2022.

  • 4Erfahrungsberichte
  • 34.665gefahrene km
  • 22verfügbare Größen
Alle Tests

Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Triangle TR928

Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich17 verfügbare Größen

155-225Breite55-80Profil13-16Felge75-100 T-VLast-/Geschwindigkeitsindex2021Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 17 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Lärm

70-72dB B

Häufig gestellte Fragen
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Triangle TR928?
Über alle Größen hinweg hat der Triangle TR928 am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von D für Kraftstoffeffizienz, C für Nasshaftung und 71 dB für Geräuschemission.
In welchen Größen ist der Triangle TR928 erhältlich?
Der Triangle TR928 ist in 22 Größen erhältlich, die von 155-225/55-80 R13-16 reichen.
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Fragen und Antworten für die Triangle TR928

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Fahrerbewertungen zum Triangle TR928

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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 4 Bewertungen

  • Fahrerwertung 78%
  • Trockenhaftung 83%
  • Verschleiß 83%
  • Straßenfeedback 78%
  • Progressivität 78%
  • Komfort 78%
  • Nassgriff 73%

Alle 1 Bewertungen zum Triangle TR928

Notenverteilung über 1 geschriebene Bewertungen
76%
Mitglied
Ausgestattet mit einem klassischen Mercedes 280se w126, bisher 7000 km gelaufen und ohne Anzeichen von Verschleiß. Nachdem wir zuvor sehr schlechte Reifen hatten, die Talon gls hinten und cntt gls vorne montierten, war das eine massive Verbesserung. Obwohl sie sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe günstig sind, behalten die Reifen einen guten Kontakt mit der Straße. Selbst bei europäischen Autobahngeschwindigkeiten fahren sie gut. Immer progressives Feedback und gute Bodenhaftung trotz gelegentlicher Schlaglöcher und Bodenunebenheiten. Abgesehen davon, dass er lauter ist als ein Premium-Reifen, war ich sehr zufrieden.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 9
  • Komfort 6
  • Kaufempfehlung 8
Hilfreich 982

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