Die Michelin Pilot Sport 4S sind hervorragende Sommerreifen. Sie bewältigen temperamentvolles Fahren und Beschleunigen und halten sich in den Kurven gut. Ich bin ständig überrascht von der minimalen Abnutzung, die ich nach fast 20000 Meilen finde. Straßenlärm ist nicht der beste und der Komfort ist etwas rau, obwohl ich ihn als solchen von einem leistungsorientierten Reifen erwarten würde. Trotzdem ist der Grip und das Vertrauen in den Regen ausgezeichnet. Ich hatte gelegentlich Gelegenheit, im Schnee um den Block zu fahren ... keine gute Idee. Schnee / Eis + diese Reifen = gefährlich; würde aber auch hier nicht anders erwarten als ein sommerlicher leistungsorientierter reifen. Dies ist ein großartiger Kauf, und wenn Michelin keinen Pilot Sport 5 auslöst, wäre dies eine gute Wahl, um ihn erneut zu kaufen.

PS4S läuft auf meinem 380 PS / 550 Nm getunten Golf 6 GTI Edition 35 (FWD). Tonnenweise Grip unter allen Bedingungen. Viel besser als Pirreli P-Zero (OEM-Passform auf 19 ") und deutlich besser als CSC6.

Zweite Staffel auf den Reifen. Ich habe gerade eine längere Fahrt von 3500 km beendet. Die Reifen unseres schweren Autos sind weiterhin großartig. Hervorragende Stabilität, Handling, Straßengefühl. Bei höheren Geschwindigkeiten fühlen sich die Reifen noch besser an (wie 140 km / h und mehr). Auch das Fahren im Regen fühlt sich sehr sicher an, auch wenn viel Wasser auf der Straße ist. Komfort und Geräuschpegel sind trotz des geringen Profils gut. Sehr geringes Spurverhalten auf weniger guten Straßen, auch wenn die Vorderräder 245/40/20 laufen.

Als täglicher Fahrer (Alpina 3 BiTurbo) heben die 4er (nicht geführte Wohnungen) die Daumen nass und trocken für Traktion, Kurvenfahrt und Bremsen. Keine Beschwerden über den Kraftstoffverbrauch, wenn man bedenkt, dass sie 245f und 265r sind, aber auf schlechten Oberflächen laut sein können (wenn ich sie im Sommer über 35 / 36psi laufen lasse) Feedback, aber es ist wahrscheinlich, weil sie so gepflanzt sind, beißen und das tun, was von ihnen erwartet wird, ohne viel Aufhebens. Vertrauen in Sommer- und nassen Winterbedingungen, kein Kommentar für Eis- / Schneebedingungen :-)

Mein Auto wurde ab Werk mit diesem aktuellen Michelin PS4S-Reifensatz geliefert, sodass ich keinen alternativen Bezugspunkt zum Vergleich mit anderen Reifen habe. Trotzdem bin ich mit den meisten Aspekten dieser Reifenleistung zufrieden. Sie sind unter allen Bedingungen griffig und völlig vorhersehbar, wenn sie sich den Grenzen des Griffs nähern. Der einzige Bereich, der eine Enttäuschung war, ist der Geräuschpegel beim Fahren mit Autobahngeschwindigkeit, aber ich denke, dies hat mehr mit den Eigenschaften der A-Klasse zu tun, da sie in den Radkästen nicht viel Schalldämpfung aufweist. Ich sehe keinen Grund, von diesen PS4S zu wechseln, wenn es an der Zeit ist, sie zu ersetzen. Apropos, ich bin zufrieden mit der Verschleißrate: 4-5 mm vorne und 6 mm hinten nach 9.000 Meilen.

Ich habe so viele Premium-Reifen verschiedener Marken auf einer getunten Golf Hatch mit 500 PS und großem Bremssatz und Gewindefahrwerk gefahren, und nichts wie PS4S ist in allen Aspekten nur Meilen voraus. Hervorragendes Handling und Grip bei trockenem und nassem Komfort.

Von Bridgestone S001 auf PS4 S umgestellt, in jeder Hinsicht besser.

Ein perfekter Reifen, der auf jeden Fall griffig ist. Wenn er nass ist, fühlt er sich immer noch trocken an

Hatte gerade 4 PS4S eingebaut und was für ein Unterschied! Es hat das Auto verändert und es fühlt sich sogar so an, als ob es jetzt täglich sein könnte. So viel leiser, geschmeidiger und griffiger durch Kurven über den ContiSportContact 5, den ich seit meinem Besitz hatte. Jeden Cent wert.

Schlagen. Sie steigen ein und es fährt sich wie ein neues Auto.

Wenn Sie daran denken, einige Hochleistungs-Sommerreifen zu kaufen, hören Sie einfach auf zu suchen und kaufen Sie diese. Ich hatte sie bei meinen letzten 3 Autos (w204 c63, F80 M3 und jetzt F10 M5) und würde sie für nichts ändern. Ich war 190+ auf der Autobahn (kein Drama, was auch immer!) Und sogar ein paar Runden auf dem Ring, fast 8000 Meilen später, und ich habe immer noch ein 6-mm-Profil, das ist auf einem 700 PS starken M5!
ICH LIEBE SIE!

Ich habe Skoda Octavia vRS 2019.
Vor diesen Reifen hatte ich das Original (Pirelli P Null).
Diese Reifen waren so viel besser, das Feedback ist unglaublich und der Grip ist perfekt!
Aber ich muss sagen, dass nach 3 Streckentagen und 10 km die Binder tot sind!