Schöner Griff. Souverän bei nassem Wetter, besonders in Kurven und Pfützen. Felgenschützer könnten größer sein. Kein Problem mit der hier genannten Ausbalancierung oder Eiform. Wenn Sie sich die Tests und das Forum genauer ansehen, hat der PS71 wahrscheinlich wichtige Updates durchlaufen (mein Reifen sagt PS71 "2"; made in Korea) Sehr guter Reifen.

Sehr stabiler Reifen. Tolle Rückmeldung und Abwicklung. Sehr guter Preis für die Größe. Zu früh, um etwas über die Abnutzung zu sagen.

Vom ausgezeichneten Continental Premium Contact auf Kumho PS71 umgestellt. Preisentscheidung 40% günstiger. Beste Entscheidung, Verschleißrate besseres Trockenhandling berechenbarer im Grenzbereich, Nasshandling kein merklicher Unterschied vielleicht ein bisschen mehr Straßenlärm, aber das ist sehr subjektiv. Insgesamt sehr zufrieden, hatte keine Balanceprobleme in anderen Testberichten, scheint eine ziemlich steife Seitenwandkonstruktion zu haben, die den Reifen fest auf der Oberfläche hält, fühlt sich bei allen Geschwindigkeiten sehr sicher an und glaubt mir, dass er sehr, sehr temperamentvoll gefahren wird. Würde auf jeden Fall wieder kaufen.

Ich habe einen Satz davon in Runflat auf einem '13 Mini Cooper JCW. Sie haften sehr gut im Trockenen, man muss schon richtig pushen, um untersteuern zu können. Bei Nässe werden sie leicht ein Rad unter Vollgas auf Platz 2 durchdrehen, aber Kurvenfahrten sind sehr vertrauenerweckend. Ich mag es nicht, dass diese Reifen dazu führen, dass das Auto ziemlich stark auf der Straße rutscht, nach Einbrüchen und Sturz und Lenkkorrektur benötigt wird, das kann daran liegen, dass ich die Runflat-Version habe. Sie sind auch ziemlich laut, besonders auf weniger perfekten Oberflächen, was wiederum am Runflat liegen kann. Werde sie durch Pilot Sport 4 ersetzen, bin aber mit der Leistung/Preis zufrieden.

Sehen gut aus, gut zu handhaben, besonders im Grenzbereich, viel Feedback von den Reifen

Ich habe die Kumho PS71 Reifen für mein Honda Accord Coupe bekommen. Und ich liebe sie total. Kumho hat einen sehr guten Ruf in der Reifenindustrie und das ist definitiv keine Ausnahme. Die Reifen lassen sich sehr gut verarbeiten. Und sie können nicht glauben, wie leise sie unterwegs sind.

Ich habe diese Reifen für die Vorderseite meines Autos gekauft, ich hatte am Ende ihres Lebens einige Hankook S1 Evo2 und beschloss, diese Reifen zu kaufen, nachdem ich einige gute Kommentare gelesen hatte. Sie sind gute Reifen, wenn Sie nur Kilometer machen wollen... Sie greifen gut, aber wenn Sie in den Bergen und so schnell wie möglich fahren möchten, sind sie nicht die beste Wahl. Ich bin auf die Hankook S1 Evo3 umgestiegen, die sind nicht so teuer und viel besser. Ich gebe dann 8/10 für die tägliche Fahrt 6/10 für die sportliche Fahrt.

Viel Grip bei Nässe und Trockenheit Ich konnte die Traktion dieser Reifen nie verlieren, bis sie abgenutzt sind. Aquaplaning gehört mit diesen Reifen der Vergangenheit an. Sie sind ein bisschen laut und das Auto ist auf Nebenstraßen ein bisschen rau, besonders in Südirland, wo sich der Rat nicht die Mühe machen kann, eine Straße zu reparieren, die keine Autobahn nach Dublin ist. Die Reifen sind auch sehr berechenbar, sie sind extrem gut zu handhaben, so dass Sie die härtesten Kurven auf einer Hauptstraße mit mindestens 130 km / h fahren können, ohne ins Schwitzen zu geraten. Meine Vorderreifen waren nach 9 Monaten kahl, was ziemlich gut ist, wenn man bedenkt, dass ich ungefähr 40.000 Meilen pro Jahr fahre und einen ziemlich schweren Fuß habe. Ich würde diese Reifen jedem empfehlen, der gerne etwas über die Geschwindigkeitsbegrenzung fährt und kein Arm und kein Bein für gute Performance-Reifen ausgeben möchte. Sie sind wirklich die besten Budget-Performance-Reifen, die immer noch teure Performance-Reifen schlagen werden.

Habe ein Auto mit Kumhos gekauft. War etwas misstrauisch, aber ich war überrascht. Hat sich gut vertragen und mir keine Angst gemacht. Im Vergleich zu UHP-Reifen glänzt er nicht, aber er ist weitaus besser als ein Budgetreifen. Nachdem ich eine Reifenpanne hatte und nur einen preisgünstigen Reifen montieren konnte, konnte ich den vernünftigen Grip schätzen, den er hat. Bei Nässe keine echten Schrecken.

Hatte schon mal beschissene Budgetreifen an. Ich habe auf diese umgestellt, weil sie einen guten Preis hatten. Das Auto fühlt sich jetzt so viel besser an. Toller Grip um Kurven bei Nässe und Trockenheit. Das Auto macht jetzt viel mehr Spaß und ist sicherer zu fahren

Ich denke, dass es unglaubliche Reifen sind. Was mich am meisten überraschte, war die Straße, auf der ich sie mehr als 20 Jahre lang mit all meinen fahrerischen Fähigkeiten auf die Probe gestellt habe, und ich war wirklich überrascht, wie gut sie sich anfühlen, es war trocken und nass von 100 Meilen bis 150 Meilen pro Stunde für 3 Stunden war unglaublich.

Es waren sehr griffige Reifen, die sich gleichmäßig abnutzten. Ich würde nicht wieder kaufen, weil die hintere linke nach 9.000 Meilen fertig war.