Großes Geräusch nach 9.000 km durch ungleichmäßiges Schleifen der Reifen.

Sehr weiche Seitenwände zum schnellen Wenden, aber im Allgemeinen sehr gute und preiswerte Reifen

Ich habe diese Reifen an meinen Lexus angepasst und ich kann nur Positives dazu sagen. Erstens ist der trockene Griff großartig und der gleiche für den nassen Griff. Ich vermeide stehendes Wasser und kann mich daher nicht zum Aquaplaining äußern. Ich hatte keine Probleme damit, Entfernungen bei Trockenheit oder Nässe zu brechen. Ich fahre vernünftig und nicht jemand, der das Auto über 75 Meilen pro Stunde oder mit Geschwindigkeit um Kurven schiebt. Sie können mich als Sonntagsfahrer beschreiben. Der Komfort der Reifen und das Fahrerlebnis sind besser als bei meinen vorherigen Reifen, bei denen es sich um Hankooks handelte. Aufgrund meiner Fahrweise bekomme ich viele, viele Meilen aus meinen Reifen heraus, kann aber noch nicht sagen, was ich aus diesen Reifen herausholen werde, nur 4500 Meilen auf ihnen so weit und dort noch wie neu. Meine Hankooks auf der Vorderseite legten 17000 Meilen zurück und hinten die gleichen, aber sie waren nicht abgenutzt, als ich zu den Dunlops wechselte. Sie waren ungefähr zur Hälfte abgenutzt. Die Leute sagen, Reifenwechsel paarweise und das ist ein guter Rat, aber ich wechsle alle 4. Das habe ich immer getan. Wenn ein Reifen geht, gehen sie alle ... also insgesamt mag ich die Dunlop's und kann mir keinen Grund vorstellen, warum ich sie nicht wieder kaufen würde.

Ich habe vor zwei Monaten einen BMW X2 1.6D SDRIVE mit 14000 km gekauft, als das Auto diese Reifen trug. Bei 18000 km wurden die Reifen sehr rutschig, dies ist gefährlicher auf trockener Straße anstelle von nasser Straße. Ich würde sie nicht wieder wählen.

Ausgestattet mit einer 2018 Skoda Octavia 2.0 Limousine mit 150 PS. Das Auto wird an 5 Tagen in der Woche benutzt. Durchschnittlich 250 m pro Tag. Schwer beladener Kofferraum. Nur Fahrer, die gut mit wenig Wasser umgehen können Die Originale knacken in den Laufflächen

Kein nasser Griff. Entwässerung tritt auf, kein Gefühl von Bodenkontakt.

Sehr leistungsfähiger Reifen in den ersten Lebensmonaten bis zu 15000 km, nachdem er sowohl auf trockenem als auch auf nassem Niveau sehr rutschig geworden ist. Meiner Meinung nach war ich ein Dunlop-Enthusiast, der höchstwahrscheinlich zu Goodyear wechseln wird

Sehr leistungsfähiger Reifen in den ersten Lebensmonaten bis zu 15000 km, nachdem er sowohl auf trockenem als auch auf nassem Niveau sehr rutschig geworden ist. Meiner Meinung nach war ich ein Dunlop-Enthusiast, der höchstwahrscheinlich zu Goodyear wechseln wird

Wie die Reifen für normales Fahren, guter Komfort und guter Grip bei Trockenheit und Nässe. Aber wie die Leute sagten, sind sie ziemlich weich und in schnellen Kurven versuchen die Seitenwände zusammenzubrechen. Würde wieder kaufen, wenn nur für den normalen Gebrauch, aber für Spririted Fahren Nr. Saab 9-3 Aero 2010

Bester Reifen

Diese Reifen wurden kurz vor dem Kauf am Auto montiert und jetzt, 18.000 Meilen später, sind die Fronten unter 3 mm und können gewechselt werden.

Ich fahre 100 Meilen pro Tag auf gemischten Straßen mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten bei allen Wetterbedingungen. Die Tatsache, dass ich mich an nichts Spezielles erinnern kann, sagt wahrscheinlich, dass sie ziemlich gute Allrounder sind. Nicht die schärfste Kurve, aber das ist hauptsächlich die Holzlenkung des Autos und nicht die Schuld des Autos.

Ich würde es vorziehen, wenn sie länger gedauert hätten, aber dann weiß ich nicht, wie lange sie eingeschaltet waren, bevor ich das Auto bekam. Insgesamt ein ziemlich gutes Preis-Leistungs-Verhältnis würde ich sagen.

Die durchschnittliche jährliche Kilometerleistung beträgt 18.000. Nachdem Pirellis 2 komplette Sätze Pirelli P Zero hatte, entschied er sich, eine andere Marke auszuprobieren, da Pirellis nur etwa 8000 hielt, bevor er wechselte (ersetzt bei 3 mm), wenn kalte, leicht zu drehende Reifen beim Start wechselten, sobald der warme Grip ohne Probleme sowohl trocken als auch nass war Straßen ..... einmal abgenutzt wurden sie richtig laut .... also entschied man sich, Dunlop Sport Maxx RT2 zu probieren und bis jetzt nach 5000 Meilen hervorragende Reifen und sehr zufrieden mit ihnen, bis zu ca. 6mm .... Reifen greifen super in die nassen und trockenen ... sie leiden nicht unter Durchdrehen, wenn sie kalt sind ... viel leiser. Ich würde ohne zu zögern die Dunlops als hervorragenden Ersatz empfehlen