Davanti DX640 Beurteilungen - Page 4
Bei 30%
beim Fahren eines
Nissan Qashqai 2018
(225/45 R19)
auf a combination of roads
für 8,000 easy going Kilometer
Nach 14 Monaten löste sich das Profil (im wahrsten Sinne des Wortes) in 3 von 4 Reifen. Der Mechaniker sagte, er habe so etwas noch nie gesehen. Wäre die Warnung auf dem Armaturenbrett nicht aufgetreten und wir hätten es bemerkt, hätten die Auswirkungen tödlich sein können. Es war vielleicht nur eine schlechte Charge, aber ich weiß, welche Reifenmarke ich in Zukunft NICHT kaufen werde. Ich werde mich an bekannte Marken halten. Bei allen 3 fehlerhaften Reifen waren 2 vorne und einer hinten). Das Profil wurde an der Innenseite des Reifens angehoben, so dass ohne Abnehmen des Reifens oder Hinunterblicken keine Möglichkeit besteht, dies zu erkennen.
Bei 89%
beim Fahren eines
Audi RS3 8V
(235/35 R19 W)
auf a combination of roads
für 10,000 spirited Kilometer
Davanti-Reifen sind die besten auf dem Markt für Preis, lange Lebensdauer und Preis-Leistungsverhältnis. Der After Sales ist ebenfalls sehr gut. Meine Frau und ich hatten drei Sätze zwischen uns, die genauso lange halten wie alle anderen Reifenfabrikate, zum halben Preis. Brillante, preiswerte Reifen.
Bei 84%
beim Fahren eines
Peugeot 208 1.6 vti
(205/45 R17 V)
auf mostly country roads
für 8,000 spirited Kilometer
Habe 2 Sätze dieser Reifen auf meinem Peugeot 208 GTI mit 208 PS Standard gehabt. Ich hatte Mühe, einen anständigen Reifen für guten Grip, Handling und Wert zu finden, bis mir empfohlen wurde. Ich finde sie unglaublich für den Preis, kann sie aber nicht vorzeitigem Verschleiß bemängeln, aber Sie müssen den Verschleiß für den Grip und das Handling opfern (offensichtlich). Sie sind im Vergleich zum Pilotensport 3, der werkseitig montiert ist und bei 136 Pfund pro Reifen ziemlich unruhig und unsicher ist, im Vergleich zu 74 Pfund pro Reifen devanti den ganzen Tag für mich
Bei 85%
beim Fahren eines
SEAT Leon Cupra 290
(235/35 R19 W)
auf a combination of roads
für 300 spirited Kilometer
Ich habe diese nur gekauft, da mein Auto einen vollständigen Reifensatz benötigte und weniger als zwei Monate vor dem Leasing verbleiben. Nachdem ich mich immer für eine der bekanntesten Premiummarken entschieden hatte, erwartete ich einen deutlichen Leistungsabfall im Vergleich zu den Continental Sport Contact 5 AOs, die sie ersetzten, konnte aber die zusätzlichen 300 Pfund (fast) für weniger als 1 km nicht rechtfertigen . Meine Erwartungen hätten nicht falscher sein können - ich kann ihnen wirklich nichts vorwerfen. Ich weiß, dass der direkte Vergleich zwischen dem neuen Davanti und dem abgenutzten Conti besteht, aber die Ergebnisse sind wie folgt; Sowohl trockener als auch nasser Griff ist sicherlich genauso gut und möglicherweise sogar noch besser (würde einen neuen Satz Conti benötigen, um sicher zu sein - es ist nah). Deutlich weniger Straßenlärm von den Davanti, der auf der Autobahn wirklich spürbar ist. Das, was mir am besten gefällt, ist, dass die Davanti's besser mit Unebenheiten umgehen können. Sie können sich also auf unebenen Straßenoberflächen (insbesondere beim Schieben) „fester“ fühlen, was wirklich zuversichtlich ist. Ich kann mich nicht zur Langlebigkeit äußern, da ich das Auto nicht lange genug haben werde, aber ich werde Davanti in Zukunft sicherlich wieder kaufen.
Bei 89%
beim Fahren eines
Mercedes Benz A35 AMG 4MATIC
(235/40 R18 W)
auf a combination of roads
für 12 spirited Kilometer
Alle Reifen meines A-Klasse AMG wurden gewechselt und als gute Wahl empfunden. Obwohl ich verstehe, dass die vorherigen Reifen etwas abgenutzt waren, gab ein neuer Satz Davanti-Reifen dem Fahren besonders bei Nässe und Kurvenfahrten mit Sicherheit zusätzliches Vertrauen. Sehr zufrieden mit der Entscheidung.
Bei 71%
beim Fahren eines
Citroën DS4
(215/55 R17 W)
auf mostly country roads
für 5,000 average Kilometer
Guter nasser und trockener Grip, akzeptables Straßengeräusch, keine Komfortprobleme. Allerdings ist die Abnutzung für eine Sommerverbindung schrecklich, da sie mehr als die Hälfte in weniger als 5 km beträgt - zugegebenermaßen auf der Vorderseite einer Taschenrakete! Der Winter Michelin hat länger gedauert, daher sollte man nur Fahrzeuge mit geringer Kilometerleistung in Betracht ziehen, bei denen es sich nicht lohnt, einen Reifen aufzusetzen, der vor dem Verschleiß verderben könnte.
Bei 87%
beim Fahren eines
Mercedes Benz 220 cdi advantgarde
(245/45 R18)
auf a combination of roads
für 20,106 average Kilometer
Ohne Zweifel fanden die Reifen bei jedem Wetter ausgezeichnet, fanden aber im letzten Winter nicht viel Schnee! Die Verschleißrate war außergewöhnlich, mit 5,8 vorne und 4,5 hinten und immer noch den leisesten Reifen, die ich bisher hatte. Jetzt etwas mehr als 20000 Meilen absolviert, sollte also 30.000 schaffen. Wie bei 5k mit einem Preis von £ 357 angegeben, werde ich sie mir noch einmal ansehen
Bei 73%
beim Fahren eines
Vauxhall 140 Ecofkex
(245/45 R18)
auf mostly motorways
für 10,000 spirited Kilometer
Ich fahre 15.000 pro Jahr pendeln. Von Reifenmonteur Davanti beraten waren so gut wie einige Premiummarken. Kaufte 1 für vorne. Gute Leistung bei Nässe und Trockenheit. Ok bei eisigen Bedingungen, könnte aber den Griff verlieren und sich stark drehen. Insgesamt in Ordnung, aber der größte Nachteil ist, dass sie doppelt so schnell abgenutzt sind wie die Kontinente. Gut, wenn nicht viel Kilometer. Wenn Sie viele Kilometer fahren, günstig kaufen, zweimal kaufen.
Bei 100%
beim Fahren eines
BMW X5 e70
(275/40 R20 W)
auf mostly motorways
für 6,000 spirited Kilometer
Ich benutze 3 Monate in Nur-Sultan. Ich mochte den Gummi. Ruhig, weich, angenehm in Bewegung. Während der Notbremsung auf dem Bürgersteig rutscht nicht. Die Verarbeitungsqualität ist auf dem Niveau; Während der Installation waren zum Auswuchten nicht viele Gewichte erforderlich. Ich bin nicht mit hoher Geschwindigkeit in die Pfützen geflogen, aber bei einer kleinen Geschwindigkeit (60 km / h) gibt es kein Aquaplaning. Meiner Meinung nach ist dieser Gummi definitiv besser als die Fabrik. Ich kann nichts über den Winter sagen - ich bin nicht gegangen. Würde mehr kaufen? Definitiv Ja. vor allem zu diesem Preis.
Bei 93%
beim Fahren eines
Volkswagen CC
(235/40 R18 W)
auf a combination of roads
für 200 Kilometer
2013 Volkswagen cc 170 TDI DSG GT. Platziert In der Reihenfolge, in der ich das Auto gekauft habe, das sie montiert hatten: 1. Continental 2. Nexen 3. Davvanti DX640 (derzeit neu im Fahrzeug montiert) Nun, was soll ich sagen, die Davvanti DC640 Sommerreifen, die ich gestern auf mein Auto gesetzt habe ( 13/3/2020) hat mich überrascht, dass sie fantastisch sind, eine niedrige dB-Klangbewertung von 68 dB im Vergleich zu 72 dB anderer Reifentypen. Sie bieten ein hervorragendes Feedback, sicheren Halt, ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis Bei Nässe haben alle Dinge angenommen, dass sie ein Sommerreifen sind und ich sehe einen viel besseren Kraftstoffverbrauch. Ich war etwas besorgt über den Namen dieser Reifenmarke, da sie bei den ersten Eindrücken von geringerer Qualität zu sein schien und im Vergleich zu denen von Continental oder Michelin das Auto einfach mühelos an Reifen vorbeigefahren ist! Ich war jedoch sehr beeindruckt und kann sie nur empfehlen, wenn ich sage, dass ich zu gegebener Zeit ein weiteres Set davon bekommen werde. Dieses Reifenprodukt wird ein guter Verkäufer sein und sie sind ein Game Changer!
Bei 86%
beim Fahren eines
Honda Civic 1.8 5 door
(225/45 R17)
auf mostly town
für 25,000 average Kilometer
Das hat mich sehr beeindruckt. Das erste, was mir an ihnen aufgefallen ist, ist, wie leise sie sind. Sehr guter Grip auch. Sie sind auch recht günstig.
Bei 96%
beim Fahren eines
Alfa Romeo MiTo
(215/40 R18 W)
auf a combination of roads
für 15,000 spirited Kilometer
Ich bin sehr überrascht von der Leistung dieses relativ neuen Firmenreifens und die Leistung ist einfach unglaublich. Ich lebe in Israel. Die komplexesten Straßen Ich denke, die kaputten Straßen der Welt 😠‚Heiße Temperatur Der Reifen erfüllt all diese Bedingungen, die ich oben erwähnt habe. Ich werde diesen Reifen wieder kaufen, sehr zufrieden mit der Gesellschaft von devanti