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Fahrerbewertungen zum Continental Premium Contact 6

Diesen Reifen bewerten

Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 118 Bewertungen

Besitzer bewerten den Continental Premium Contact 6 überwiegend für seinen starken Allround-Grip, wobei etwa die Hälfte den Grip bei Trockenheit lobt und ein ähnlicher Anteil die beruhigende Leistung bei Nässe hervorhebt, unterstützt durch positive Kommentare zum Handling und Fahrgefühl. Die größten wiederkehrenden Nachteile sind Verfeinerung und Haltbarkeit: Rund zwei von fünf erwähnen Straßenlärm (häufiger als Beschwerde denn als Lob), und etwa ein Drittel berichtet von schneller als erwarteter Abnutzung. Die Komforteindrücke sind gemischt, tendieren aber positiv, wobei einige Besitzer eine luxuriöse Fahrt genießen, während andere sie als fest oder hart empfinden, insbesondere auf raueren Straßen.

Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 115 Bewertungen

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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 139 Bewertungen

  • Fahrerwertung 81%
  • Trockenhaftung 89%
  • Nassgriff 85%
  • Progressivität 84%
  • Straßenfeedback 83%
  • Komfort 78%
  • Verschleiß 75%

Continental Premium Contact 6 Bewertungen - Seite 8

Notenverteilung über 101 geschriebene Bewertungen
97%
Mitglied
Wirklich gute Reifen, exzellenter trockener und nasser Grip, gutes Lenkgefühl und nicht zu laut.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 10
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 533
84%
Mitglied
  • BMW 316
  • 225/45 R17 V
  • 21.726 km
  • Rennstrecke
  • Temperamentvoll
Ich benutze mein f30 ied mit stage1 220 PS. Wirklich gut in trockener und kurzer Bremsstrecke. Auch gut in nasser Bremsdistanz, aber manchmal in nassen Kurven übersteuern, verlor die Kontrolle 1 oder 2 mal Glück schnell die Straße zu fangen. Verschleiß ist ok modarete und bequeme Reifen. Fahren Sie ca. 22 km.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 7
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 9
Hilfreich 500
100%
Mitglied
Tolles Gesamterlebnis, tolles Reifenmodell für Sportwagen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 10
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 568

Welche Reifen fahren Sie?

Informieren Sie sich über den Continental Premium Contact 6? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.

Fahren Sie den Continental Premium Contact 6?
96%
Mitglied
  • Toyota Auris
  • 205/55 R16 V
  • 4.828 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Durchschnitt
Sehr gut auf trockenen und nassen Straßen. sehr komfortabel aber auch etwas laut. wir werden über Verschleiß sehen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 8
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 513
95%
Mitglied
Bisher sind sie sehr gut, besser als meine vorherigen Assymetric 3s. Aber die Zeit wird zeigen, dass die meisten Reifen auf den ersten Kilometern gut sind.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 10
  • Komfort 9
Hilfreich 573
70%
Mitglied
Hatte diese Reifen einige Monate auf meinem Audi A6 Avant Quattro, der eine sehr leichte Lenkung hat und das Handling und die Richtungsstabilität meines Autos im Vergleich zu den Michelin CrossClimate + Reifen enorm verbessert hat. Die Contis sind in Kurven hervorragend, während sich das CrossClimate wabernd anfühlte und es schwierig war, mit Geschwindigkeit in einer geraden Linie zu bleiben. Allerdings ist der Contis auf der hohen Anzahl schlechter Straßenbeläge in Großbritannien sehr laut, während der CrossClimate + leise und komfortabel war. Abgesehen von den besten glatten Straßenoberflächen finde ich den Contis nicht bequem und bin mir des Geräuschpegels fast ständig bewusst. Es ist ein Kompromiss zwischen Komfort und Handhabung.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 8
  • Komfort 3
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 567
89%
Mitglied
Ich habe meine Michelin PS3 / 4 bei meinem Honda Accord Typ S durch diese Reifen ersetzt und ich muss sagen, dass ich sie liebe. Im Vergleich zu PS sind sie für mich einfach besser zu handhaben. Vielleicht noch besser trocken und nass greifen. Michelin war bei der ersten Abzweigung besser, weil es steifere und härtere Seitenwände hatte. Diese Reifen haben dünnere Seiten. Aber danach, oh Junge, willkommen in der Welt des Griffs. Vielleicht fühlen sie sich etwas wohler als die Piloten.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 8
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 9
Hilfreich 522
77%
Mitglied
Standardgröße 245/40/17 hinten und 225/17/45 vorne.
Vorgängerreifen, OEM Continental Sport 3 MO, sehr stabile und gute Reifen im Trockenen, die allerbesten Hochgeschwindigkeitsreifen +200 km / t, mittlerer Nassgriff, leicht reduzierter Komfort und etwas mehr Straßengeräusche, geringer Verschleiß.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2, gute Reifen im Allgemeinen, bester Nassgriff, mittlerer Komfort / Geräusch, nicht ganz so gut und stabil bei hohen Geschwindigkeiten +200 km / t, mittlerer Verschleiß.
Michelin Pilot Sport 3 PS3, sehr überraschend, zumindest für dieses Auto sehr schlechte Reifen, ungeschicktes und schweres Handling / Leistung, schlechter Grip nass und trocken, schlechter Verschleiß, etwas besserer Komfort / Geräuschpegel.
Continental Premium 6 sind im Allgemeinen gute Reifen, aber ich habe irgendwie mehr von diesen Reifen erwartet.
Guter Grip im trockenen Zustand, obwohl ich an den Grenzen nicht genau das gleiche Vertrauen habe wie beim alten Continental CS3 oder beim Goodyear Asymmetric 2, wahrscheinlich etwas besserer Grip, aber weniger Wahrnehmung des Grips.
Im Allgemeinen ist es bei Nässe gut griffig, aber sie sind im Vergleich zu den anderen Reifen, die ich für dieses Auto verwendet habe, nicht besonders gut. Der Premium 6 reagiert sehr empfindlich auf lackierte Straßenmarkierungen auf der Straße, wenn es nass ist. Er rutscht ziemlich plötzlich und überraschend ab.
Und wenn auf nassen Straßen stark gebremst wird, verbindet sich das ABS-System sehr oft mit ein oder zwei anfänglichen "Sprüngen", bevor die Reifen selbst bei sehr langsamen Geschwindigkeiten richtig greifen, was ziemlich überrascht ist.
Ich bin mir nicht sicher, ob das ABS-System tatsächlich einen sehr guten Grip hat, aber das Ergebnis ist, dass es sich bei Nässe nach etwas längeren Bremswegen anfühlt.
Und überraschenderweise entsprechen sie nicht ganz der 100% igen Stabilität des Continental Sport 3 bei hohen Geschwindigkeiten von +200 km / t. Der CS3 ist der König der sehr hohen Geschwindigkeit in diesem Auto.
Der Komfort und die Straßengeräusche sind etwas besser als bei den anderen Reifen dieses Autos.
Gute Reifen, aber nicht ganz das, was ich erwartet und erhofft hatte.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 7
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 7
Hilfreich 546
83%
Mitglied
Contisport5 ist gut in Bewegung, aber nicht so gut, wenn man aus dem Stand bei Nässe beschleunigt. Ich habe festgestellt, dass das Durchdrehen der Räder zu leicht die Traktion verliert.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 9
  • Komfort 7
  • Kaufempfehlung 8
Hilfreich 583
94%
Mitglied
Hervorragender Reifen. Teuer, aber den Preis wert.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 9
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 9
Hilfreich 516
Mitglied
Der schlechteste Reifen aller Zeiten, der auf meinem Honda Civic 235/35/19 Continental Premium Contact 6 montiert war. Das Fahrverhalten war etwas normal, genauso wie bei Bridgestone und Michelin nicht wirklich beeindruckend. Das Schlimmste war der Verschleiß des Reifens! Es wurde nur 12.000 Meilen gemacht und ich musste alle meine 4 Reifen wechseln!
80%
Mitglied
  • BMW 320D
  • 205/55 R16 H
  • 3.219 km
  • Vorwiegend Autobahn
  • Temperamentvoll
Trockener und nasser Griff ist geringer als erwartet.
Sie sind sehr einfach zu fahren und das Feedback auf der Straße ist gut, aber der erwartete Grip ist einfach nicht vorhanden.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 9
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 8
Hilfreich 479
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