Bei
14%
beim Fahren eines
Fiat Bravo
(225/45 R17) auf
a combination of roads
für 3,000
average Kilometer
AutoGrip Grip 500s. Was kann ich über sie sagen? Gut. Sie sind verdammt GEFÄHRLICH. Im Trockenen. Sie brechen die Traktion mit etwas Beschleunigung und drücken in den Kurven auch bei halber Geschwindigkeitsbegrenzung richtig weit! Im Nassen. Tu es einfach nicht. Wenn es etwas feucht oder kälter ist, dann nehmen Sie bei 10 ° C einfach den Bus und Sie kommen tatsächlich an Ihrem Ziel an! Sie haben nur 0 Traktion, was das Herausziehen von Kreuzungen unmöglich macht. Wenn Sie sich einer Kurve nähern, fahren Sie einfach vorbei und warten Sie, bis sie trocken ist. Straßenfeedback. Das Auto fühlte sich einfach locker und instabil an. Handhabung. Fantastisch Wenn Sie die anderen Seiten von Hecken oder Bordsteinen mögen. Tragen. Nach 3000 Meilen mussten sie in Innenkanten eingeteilt werden, die vollständig verschwunden waren. Komfort. Jetzt ist hier das einzige Mal, dass ich etwas Gutes sagen kann. Auf der Autobahn waren sie ziemlich ruhig und leise, da sie dem Fahrer keine Rückmeldung gaben. Noch einmal kaufen? Zur Hölle, nein, jedes Mal, wenn ich ein Auto mit Autogrips sehe, sage ich dem Besitzer, er solle es aus Sicherheitsgründen sofort ersetzen. Zusammenfassung stören Sie sich nicht einmal und wenn sie an Ihrem Auto angebracht sind, ERSETZEN SIE SOFORT Ihr Leben und andere sind es nicht wert, riskiert zu werden, weil Sie beschlossen haben, sich selbst 20 Pfund pro Reifen zu sparen! Ich habe jetzt Avon ZV7 montiert und sie sind zweifellos der beste Reifen für ein durchschnittliches Auto! Ersetzen Sie die Autogrips durch einen vollständigen Satz, Sie werden nicht enttäuscht sein! :) :)