TyreReviews Reifentests
11
TyreReviews Reifentests
658
Sommerreifen-Tests
371
Ganzjahrreifen-Tests
497
Winterreifen-Tests
Gesamtanzahl Tests: 219
Am häufigsten getestete Marke: Michelin (488 tests)
Am häufigsten getesteter Reifen: Dunlop Winter Sport 5 (63 tests)
Testart
Saison
Für die Herbstsaison 2021 hat Auto Bild 32 Ganzjahresreifen in der beliebten Größe 225/50 R17 beim Trocken- und Nassbremsen getestet.
Die Top-Sechzehn dieser Reifen werden in den nächsten Tagen im vollständigen Auto Bild-Ganzjahres-Reifentest zu sehen sein.
Schauen Sie sich vorerst alle anderen neuesten Ganzjahresreifentests auf Reifenbewertungen an !
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Es ist der Startschuss für die Ganzjahres- und Winterreifentestsaison 2021, und was gibt es Schöneres als das massive Winterreifen-Shootout von Auto Bild.
In diesem Jahr hat Auto Bild FIFTY 205/55 R16 Winterreifen beim Nassbremsen getestet und dann die besten 35 beim Schneebremsen. Mit den kombinierten Nass- und Schneebremswegen werden die Top-20-Reifen, von Bridgestone bis Nokian, in wenigen Wochen im vollständigen Auto Bild-Winterreifentest teilnehmen.
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Möchten Sie wissen, welcher Ganzjahresreifen für das ganze Jahr bei jedem Wetter am besten geeignet ist? In diesem Test nehmen wir neun der besten 205/55 R16-Ganzjahresreifen auf dem Markt sowie einen angesehenen Sommer- und Winterreifen als Referenz, um genau zu sehen, welcher Reifen bei Trockenheit, Nässe, Schnee, Komfort und Geräusch am besten abschneidet und Rollwiderstandstests!
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Die deutsche SUV-Fachzeitschrift Auto Bild Allrad ist das zweite Magazin im Jahr 2021, das seinen Ganzjahresreifentest veröffentlicht, und das erste, das den neuen Michelin CrossClimate 2 enthält (sehr zu unserer Enttäuschung wollten wir die Ersten sein!)
Die Allrad-Tests sind zwar nicht ganz so gründlich wie die branchenführenden Auto Bild-Tests, aber sie sind immer noch ein ausgezeichneter Referenzpunkt für den Markt und besonders nützlich, wenn Sie einen SUV fahren oder daran interessiert sind, wie ein Ganzjahrestest Reifen im Vergleich zu Sommer- und Winterreifen, da beide als Referenzen enthalten sind.
Die getestete Größe ist 215/65 R17, die für viele beliebte SUVs wie das Testfahrzeug VW Tiguan, den Audi Q5, Mercedes GLA, Nissan Qashqai und viele andere passt. Es sei daran erinnert, dass SUV-Reifengrößen manchmal andere Konstruktionen haben als ihre regulären Cousins, was bedeutet, dass überraschende Ergebnisse bei dieser Art von Test ein Merkmal sein können!
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Beim Ganzjahresreifentest 2021 der Auto Zeitung wurden neun Ganzjahresreifen in der beliebten Größe 205/55 R16 getestet.
Während dieser Test nicht den neuen Michelin CrossClimate 2 oder Pirelli Cinturato All Season SF2 hat, hat er den neuen Vredestein Quatrac, und noch interessanter, er wurde bei mehreren Temperaturen getestet. Wir haben keine genauen Temperaturdaten erhalten, aber das Magazin gab detailliert an, dass die kühlere Temperatur unter 10 ° C lag und die wärmere Temperatur über 20 ° C.
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In diesem Test sehen wir uns die Verbesserungen beim Trockengriff an, einschließlich des bereits sehr beeindruckenden Trockenbremsens, den Fortschritt bei Nasshaftung und Aquaplaning-Widerstand, die enorme Verbesserung des Rollwiderstands, was einen geringeren Kraftstoffverbrauch / bessere MPG für Ihr Auto bedeutet, und der gravierende Schritt nach vorn, den Michelin bei der Schneeleistung des neuen Reifens gemacht hat.
Sehen Sie sich das Video an, um zu sehen, wie der neue Michelin CrossClimate 2 in fast jeder Hinsicht besser ist als der Michelin CrossClimate+!
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Für den Ganzjahres-Reifentest 2020 Auto Express testete Auto Express sechs 225/45 R17 Ganzjahresreifen mit einem VW Golf.
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Der 2020 Auto Bild Crossover SUV Ganzjahres-Reifentest hat 11 der besten Ganzjahresreifen in der eher kleinen Reifengröße 215/60 R16 mit einem VW T-Roc getestet.
Auto Bild hat auch einen Referenzreifen für Sommer und Winter beigefügt, sodass wir die unterschiedlichen Leistungen zwischen den drei Reifentypen sehen können, aber leider nicht geteilt haben, welche Reifen als Referenzreifen verwendet wurden.
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Der 2020 Sport Auto Ganzjahres-Reifentest hat sieben der besten Ganzjahresreifen in 225/45 18 mit einem neuen BMW 3er abgedeckt.
Die meisten getesteten Reifen wurden auch in den Reifentest der 2020 Tire Reviews für die gesamte Saison aufgenommen. Da Sport Auto jedoch eine andere Größe und ein anderes Fahrzeug verwendete, ist dieser Test immer noch interessant!
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Nach dem 32-Reifen-Brems-Shootout hat Auto Bild die vierzehn besten Ganzjahresreifen auf die Probe gestellt und einen Sommer- und Winterreifen als Referenz aufgenommen.
Wie bei den Tire Reviews für den gesamten Saison-Test hat Auto Bild den neuen Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 als den besten Ganzjahresreifen eingestuft, nicht weil er in einem einzigen Bereich herausragend war, sondern weil er in fast allen Tests eine abgerundete Leistung zeigte.
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Die deutsche Publikation Auto Bild wählt jedes Jahr eine Reifengröße aus, findet so viele Ganzjahresreifen wie möglich in dieser Größe und testet sie alle beim Trocken- und Nassbremsen, wobei die Top-14-Reifen den vollständigen Ganzjahres-Reifentest durchführen.
Für den Ganzjahres-Reifentest 2020 hat Auto Bild 34 Ganzjahresreifen in der üblichen Größe 205/55 R16 und einen Sommer- und Winterreifen als Referenz aufgerundet.
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Mit dem Versprechen, dass ein Reifen unter allen Bedingungen funktioniert, sind Ganzjahresreifen ein schnell wachsendes Marktsegment.
Um herauszufinden, welcher dieser Ganzjahresreifen der beste ist und ob er zu einem Sommer- und Winterreifen passt, hat der Ganzjahres-Reifentest 2020 Tire Reviews neun der besten Ganzjahresreifen 225/45 R17 auf dem Markt getestet und eingeschlossen ein Sommer- und Winterreifen als Referenz.
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Der ADAC SUV All Season-Reifentest 2020 hat sieben Ganzjahresreifen im beliebten 235/55 R17 getestet und umfasst einen Sommerreifen bei Trockenheit und Nässe sowie einen Winterreifen bei Schnee- und Eistests.
ADAC verbirgt normalerweise alle Daten und gibt nur numerische Werte an. In diesem Jahr wurden jedoch die Bremswege für alle vier Bremstests freigegeben. Dies könnte die Schlussfolgerung aus diesem Test stützen, der selbst die besten Ganzjahresreifen im Vergleich zu einer Sommer- und Winterreifenkombination ist.
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Die wöchentliche britische Veröffentlichung Auto Express hat gerade ihren Ganzjahres-Reifentest für 2019 veröffentlicht! In diesem Jahr testete Auto Express neun Ganzjahresreifenmuster im 205/55 R16 mit einem VW Golf.
Wie in den Vorjahren hat Auto Express einen Sommer- und Winterreifen als Referenz aufgenommen. Erstaunlicherweise war der Sommer Continental PremiumContact 5 insgesamt der beste im Trockenen, fast der beste im Nassen und fiel im Schnee auseinander. Interessanter wird es, wenn wir den Winter Continental WinterContact TS860 mit den getesteten Ganzjahresreifen vergleichen.
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Im AutoBild Ganzjahresreifen-Test 2016 wurden zehn der neuesten Ganzjahresreifen getestet, mit dem üblichen Querschnitt durch die Leistungen bei Trockenheit, Nässe, Schnee, Komfort und Spritsparsamkeit. Als Testfahrzeug diente ein VW Golf mit Reifen der Spezifikation 205/55 R16.
Zum zweiten Mal in diesem Jahr konnte der Sommerreifen-ähnliche Michelin CrossClimate den Test gewinnen, indem er die Trockentests dominierte, den kürzesten Bremsweg bei Nässe hatte und sich immer noch ausreichend gut im Schnee präsentierte.
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Dieses Jahr hat der deutsche Automobilclub ADAC sieben Ganzjahresreifen-Profile in der weit verbreiteten Spezifikation 205/55 R16 getestet.
Der ADAC-Ansatz für Reifentests ist äußerst datenlastig, daher findet sich hier nur ein Minimum an Kommentaren.
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Der Ganzjahresreifen-Test 2016 des ACE-Magazins deckt zehn Ganzjahresreifen in der beliebten Größe 205/55 R16 ab und verwendet als Testfahrzeug einen VW Golf. Ein Sommer- und ein Winterreifen dienen als Vergleichsmaßstab.
Wieder einmal verdeutlicht der Test die Tatsache, dass heutige Ganzjahresreifen, mit einer Ausnahme des Michelin CrossClimate, als leicht veränderte Winterreifen gelten können und unter warmen trockenen und feuchten Bedingungen alle Nachteile des Wintergummis aufweisen.
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Dieses Jahr testete das deutsche Magazin "Gute Fahrt" neun Ganzjahresreifen in der Größe 205/55 R16 mit Hilfe eines VW Golf, plus Sommer- und Winterreifen zum Vergleich.
Die Gesamtergebnisse sind unten zusammengefasst sind. Wir wollten aber auch einen genaueren Blick darauf werfen, wie sich die Ganzjahresreifen im Vergleich zum Sommerreifen Continental EcoContact 5 und zum Winterreifen Dunlop WinterSport 5, die auch Teil dieses Tests waren, schlagen würden.
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