Continental bringt den ContiSportAttack 5 für 2026 auf den Markt.
Continental hat den ContiSportAttack 5 vorgestellt, seinen Supersportreifen der nächsten Generation, der sowohl für anspruchsvolle Rennstreckeneinsätze als auch für den alltäglichen Straßenverkehr geeignet ist. Der Reifen wird ab dem ersten Quartal 2026 in fünf 17-Zoll-Standardgrößen erhältlich sein und richtet sich an moderne Supersport- und leistungsstarke Naked-Bikes.
Positionierung: 80/20 Straße/Schiene
Der ContiSportAttack 5 ist in puncto sportlicher Performance über dem ContiSportAttack 4 positioniert und richtet sich an Fahrer, die hauptsächlich auf der Straße unterwegs sind, aber auch gelegentlich auf der Rennstrecke eine gute Performance erzielen möchten. Continental nennt als Eignung für Motorräder wie die BMW S 1000 RR und die YZF-R9 sowie für Naked Bikes wie die BMW S 1000 R, die Kawasaki Z900 und die KTM 1390 Super Duke R EVO.
Wichtigste technische Änderungen
- Überarbeitete BlackChili-Mischung: Neue Rezeptur für erhöhten mechanischen Grip und gleichmäßigeren Abrieb bei Rennstreckeneinsätzen.
- MultiZoneBelt-Stahlriemenanordnung: Engere Mittelwicklungen für Geradeauslaufstabilität, breitere Schulterwicklungen zur Vergrößerung der Aufstandsfläche in Schräglage und progressiver Abstand im Übergangsbereich für agiles Lenken.
- Gezielte Karkassensteifigkeit: Eine neue Konstruktion variiert die Steifigkeit zonenweise, um das Lenkverhalten zu verbessern.
- Schnelleres Aufwärmen: Optimierte Laufflächenzonen sind so konzipiert, dass sie für den realen Straßeneinsatz schnell die Betriebstemperatur erreichen.
- TractionSkin-Oberfläche: Unterstützt ein sicheres und schnelles Einlaufen vom Neuling an.
Praxistauglichkeit
Continental gibt an, dass der ContiSportAttack 5 für den uneingeschränkten Straßeneinsatz konzipiert wurde und je nach Bedingungen und Fahrerpräferenzen auch anspruchsvolle Trackdays ohne Reifenwärmer oder Druckanpassungen bewältigt. Ausgewählte Größen sind für Geschwindigkeiten bis zu 320 km/h ausgelegt.
Größen bei Markteinführung (1. Quartal 2026)
- 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
- 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
- 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
- 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
- 200/55 ZR 17 M/C (78W) TL
Was das für die Fahrer bedeutet
Für Besitzer von Supersport- und leistungsstarken Naked Bikes, die ein präziseres Fahrverhalten auf der Straße und gleichzeitig überzeugende Rennstreckentauglichkeit suchen, bietet der ContiSportAttack 5 eine überarbeitete Gummimischung und Konstruktion mit Fokus auf Grip, Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und schnellere Aufwärmzeit. Wir werden testen, ob sich diese Versprechen auf der Straße und bei Rennstreckeneinsätzen bewähren, sobald die Reifen verfügbar sind.