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Testcharts / Auto Bild Allrad

Autobild SUV-Ganzjahresreifentest 2025

Vergleichen Sie die einzelnen Disziplinen in der getesteten Größe: Messwert, Platzierung und Abstand zum besten Reifen. Das Testurteil erklärt die Stärken und Schwächen hinter der Gesamtplatzierung.

Getestete Größe
215/55 R17
Getestete Reifen
11
Disziplinen
14
Testfahrzeug
VW T-Roc

Messwerte lesen, nicht nur Platzierungen

Bei Bremswegen und Rundenzeiten ist weniger besser, bei subjektiven Noten und Aquaplaninggeschwindigkeit mehr. Die Balken beginnen bei null. Beachten Sie neben dem Rang auch den tatsächlichen Abstand.

Platzierungen und Abstände beziehen sich immer auf das gesamte Testfeld der jeweiligen Gruppe. Die Auswahl verändert weder Rangfolge noch Bestwert.

Trocken

2

Trockenbremsen

Trockenbremsung in Metern (100 - 0 km/h)

Niedriger ist besser ↓
Trockenbremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertRestgeschwindigkeit
RefReference Summer
34.9 m -2,10 m 0 km/h
37 m Beste 0 km/h
37.6 m +0,60 m 16 km/h
38.2 m +1,20 m 23 km/h
38.4 m +1,40 m 25 km/h
38.5 m +1,50 m 26 km/h
39.3 m +2,30 m 31 km/h
40.1 m +3,10 m 36 km/h
40.6 m +3,60 m 39 km/h
41.2 m +4,20 m 42 km/h
41.5 m +4,50 m 43 km/h
41.6 m +4,60 m 43 km/h
RefReference Winter
43.3 m +6,30 m 50 km/h

Es gibt einen 24,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (8,4 m ≈ 1,9 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Viking Fourtech Plus noch mit 43 km/h unterwegs, wenn der Linglong Sport Master 4S bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Trockenhandling

Trockenhandling Durchschnittsgeschwindigkeit

Höher ist besser ↑
Trockenhandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
RefReference Summer
96.3 km/h +3,00 km/h
93.3 km/h Beste
93.1 km/h -0,20 km/h
92.6 km/h -0,70 km/h
92.4 km/h -0,90 km/h
92.2 km/h -1,10 km/h
92.1 km/h -1,20 km/h
91.9 km/h -1,40 km/h
91.8 km/h -1,50 km/h
91.7 km/h -1,60 km/h
91.6 km/h -1,70 km/h
91.1 km/h -2,20 km/h
RefReference Winter
90 km/h -3,30 km/h

Es gibt einen 6,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (6,3 Km/H).

Nass

5

Nassbremsen

Nassbremsen in Metern (100 - 0 km/h)

Niedriger ist besser ↓
Nassbremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertRestgeschwindigkeit
RefReference Summer
55 m -3,00 m 0 km/h
58 m Beste 0 km/h
60.4 m +2,40 m 26 km/h
61 m +3,00 m 29 km/h
61.3 m +3,30 m 30 km/h
61.3 m +3,30 m 30 km/h
RefReference Winter
61.5 m +3,50 m 31 km/h
62.2 m +4,20 m 34 km/h
62.4 m +4,40 m 35 km/h
62.5 m +4,50 m 35 km/h
62.8 m +4,80 m 36 km/h
65.1 m +7,10 m 43 km/h
78 m +20,00 m 66 km/h

Es gibt einen 41,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (23 m ≈ 5,1 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Arivo Carlorful AS noch mit 66 km/h unterwegs, wenn der Vredestein Quatrac bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Nasshandling

Nasshandling Durchschnittsgeschwindigkeit

Höher ist besser ↑
Nasshandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
RefReference Summer
85 km/h +1,60 km/h
83.4 km/h Beste
81.5 km/h -1,90 km/h
81.4 km/h -2,00 km/h
81.3 km/h -2,10 km/h
RefReference Winter
80.8 km/h -2,60 km/h
80.5 km/h -2,90 km/h
79.9 km/h -3,50 km/h
79.9 km/h -3,50 km/h
79.8 km/h -3,60 km/h
78.9 km/h -4,50 km/h
77.5 km/h -5,90 km/h
72.4 km/h -11,00 km/h

Es gibt einen 14,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (12,6 Km/H).

Nasser Kreis

Rundenzeit auf nassen Kreisen in Sekunden

Niedriger ist besser ↓
Nasser Kreis
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
RefReference Summer
15.27 s -0,87 s
16.14 s Beste
16.19 s +0,05 s
16.31 s +0,17 s
16.32 s +0,18 s
16.34 s +0,20 s
RefReference Winter
16.35 s +0,21 s
16.35 s +0,21 s
16.36 s +0,22 s
16.37 s +0,23 s
16.47 s +0,33 s
16.51 s +0,37 s
16.97 s +0,83 s

Es gibt einen 11,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,7 s).

Aquaplaning geradeaus

Schwebegeschwindigkeit in km/h

Höher ist besser ↑
Aquaplaning geradeaus
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
RefReference Summer
82.6 km/h +5,10 km/h
RefReference Winter
79.4 km/h +1,90 km/h
77.5 km/h Beste
77.1 km/h -0,40 km/h
76.4 km/h -1,10 km/h
76.3 km/h -1,20 km/h
74.6 km/h -2,90 km/h
74.3 km/h -3,20 km/h
73.5 km/h -4,00 km/h
73 km/h -4,50 km/h
71.9 km/h -5,60 km/h
71.2 km/h -6,30 km/h
70.4 km/h -7,10 km/h

Es gibt einen 14,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (12,2 Km/H).

Kurven Aquaplaning

Verbleibende Querbeschleunigung

Höher ist besser ↑
Kurven Aquaplaning
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
RefReference Summer
3.3 m/sec2 +0,13 m/sec2
RefReference Winter
3.24 m/sec2 +0,07 m/sec2
3.17 m/sec2 Beste
2.78 m/sec2 -0,39 m/sec2
2.68 m/sec2 -0,49 m/sec2
2.63 m/sec2 -0,54 m/sec2
2.59 m/sec2 -0,58 m/sec2
2.57 m/sec2 -0,60 m/sec2
2.45 m/sec2 -0,72 m/sec2
2.4 m/sec2 -0,77 m/sec2
2.38 m/sec2 -0,79 m/sec2
2.34 m/sec2 -0,83 m/sec2
2.26 m/sec2 -0,91 m/sec2

Es gibt einen 31,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,04 m/sec2).

Schnee

4

Schneebremsen

Schneebremsung in Metern (50 - 0 km/h)

Niedriger ist besser ↓
Schneebremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertRestgeschwindigkeit
RefReference Winter
22.1 m -0,30 m 0 km/h
22.4 m Beste 0 km/h
22.4 m Beste 0 km/h
22.8 m +0,40 m 17 km/h
23 m +0,60 m 21 km/h
23 m +0,60 m 21 km/h
23.2 m +0,80 m 24 km/h
23.6 m +1,20 m 29 km/h
23.8 m +1,40 m 32 km/h
24.1 m +1,70 m 35 km/h
25 m +2,60 m 42 km/h
26 m +3,60 m 48 km/h
RefReference Summer
47 m +24,60 m 94 km/h

Es gibt einen 112,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (24,9 m ≈ 5,5 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Linglong Sport Master 4S noch mit 48 km/h unterwegs, wenn der Vredestein Quatrac bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Schneetraktion

Zugkraft in Newton

Höher ist besser ↑
Schneetraktion
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
RefReference Winter
3584 N +73,00 N
3511 N Beste
3511 N Beste
3504 N -7,00 N
3457 N -54,00 N
3442 N -69,00 N
3367 N -144,00 N
3338 N -173,00 N
3324 N -187,00 N
3317 N -194,00 N
3302 N -209,00 N
3168 N -343,00 N
RefReference Summer
1584 N -1.927,00 N

Es gibt einen 55,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2.000 N).

Schneehandling

Durchschnittliche Geschwindigkeit beim Handling auf Schnee

Höher ist besser ↑
Schneehandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
104.1 km/h Beste
RefReference Winter
103 km/h -1,10 km/h
102.7 km/h -1,40 km/h
102.7 km/h -1,40 km/h
101.8 km/h -2,30 km/h
100.5 km/h -3,60 km/h
100 km/h -4,10 km/h
100 km/h -4,10 km/h
98.6 km/h -5,50 km/h
98.5 km/h -5,60 km/h
97 km/h -7,10 km/h
96 km/h -8,10 km/h
RefReference Summer
64.7 km/h -39,40 km/h

Es gibt einen 37,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (39,4 Km/H).

Schneeslalom

Querbeschleunigung

Höher ist besser ↑
Schneeslalom
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
RefReference Summer
4.23 m/sec2 +0,14 m/sec2
4.09 m/sec2 Beste
4.06 m/sec2 -0,03 m/sec2
4.05 m/sec2 -0,04 m/sec2
4.05 m/sec2 -0,04 m/sec2
3.94 m/sec2 -0,15 m/sec2
3.89 m/sec2 -0,20 m/sec2
3.86 m/sec2 -0,23 m/sec2
3.81 m/sec2 -0,28 m/sec2
3.8 m/sec2 -0,29 m/sec2
3.76 m/sec2 -0,33 m/sec2
3.69 m/sec2 -0,40 m/sec2
RefReference Winter
1.92 m/sec2 -2,17 m/sec2

Es gibt einen 54,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,31 m/sec2).

Komfort

2

Subj. Komfort

Subjektiver Komfortwert

Höher ist besser ↑
Subj. Komfort
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
8 Points Beste
7.3 Points -0,70 Points
7.3 Points -0,70 Points
7.3 Points -0,70 Points
7.3 Points -0,70 Points
7.3 Points -0,70 Points
7 Points -1,00 Points
7 Points -1,00 Points
7 Points -1,00 Points
7 Points -1,00 Points
5.3 Points -2,70 Points

Es gibt einen 33,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,7 Points).

Geräusch

Außengeräusch in dB

Niedriger ist besser ↓
Geräusch
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
70.4 dB Beste
70.5 dB +0,10 dB
71.1 dB +0,70 dB
71.6 dB +1,20 dB
71.8 dB +1,40 dB
72.2 dB +1,80 dB
72.2 dB +1,80 dB
72.4 dB +2,00 dB
72.6 dB +2,20 dB
72.8 dB +2,40 dB
RefReference Winter
73.1 dB +2,70 dB
73.7 dB +3,30 dB
RefReference Summer
73.9 dB +3,50 dB

Es gibt einen 5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,5 dB).

Wert

1

Rollwiderstand

Rollwiderstand in kg t

Niedriger ist besser ↓
Rollwiderstand
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertMehrverbrauch / Jahr
7.31 kg/t Beste €0
7.44 kg/t +0,13 kg/t €9
7.44 kg/t +0,13 kg/t €9
7.51 kg/t +0,20 kg/t €14
7.59 kg/t +0,28 kg/t €19
7.67 kg/t +0,36 kg/t €25
7.71 kg/t +0,40 kg/t €27
7.82 kg/t +0,51 kg/t €35
7.85 kg/t +0,54 kg/t €37
7.89 kg/t +0,58 kg/t €40
8.06 kg/t +0,75 kg/t €51
RefReference Winter
8.37 kg/t +1,06 kg/t €73
RefReference Summer
8.38 kg/t +1,07 kg/t €73

Es gibt einen 14,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,07 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Linglong Sport Master 4S rund 31 L (€51) mehr Kraftstoff als der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3.

Annahmen anpassen

Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen. Diese Rechner verwenden unabhängig von Ihrer Reifenauswahl das gesamte Testfeld.

19.000 km
£1.45/L
Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.

Testaufbau & Methodik

Testumgebung, erfasste Bedingungen und Beitrag der Ergebnisse zur Wertung.

Erfasste Testbedingungen

Erfasste Testbedingungen

Trockenbremsen
100 → 0 km/h
Nassbremsen
100 → 0 km/h
Schneebremsen
50 → 0 km/h

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