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2024 Elektroauto-Reifentest

Vergleichen Sie die einzelnen Disziplinen in der getesteten Größe: Messwert, Platzierung und Abstand zum besten Reifen. Das Testurteil erklärt die Stärken und Schwächen hinter der Gesamtplatzierung.

Getestete Größe: 235/55 R19
Getestete Reifen: 9
Disziplinen: 13

Trocken

Trockenbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
1Hankook iON evo SUV	33 m	Beste	0 km/h
2Continental PremiumContact 7	33.2 m	+0,20 m	10 km/h
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	33.9 m	+0,90 m	21 km/h
4Bridgestone Potenza Sport	34 m	+1,00 m	22 km/h
5Michelin Pilot Sport 4 SUV	34.1 m	+1,10 m	23 km/h
6Falken e.Ziex	34.7 m	+1,70 m	29 km/h
7Michelin Pilot Sport EV	35 m	+2,00 m	31 km/h
8Goodride Z 107 ZuperEco	37.2 m	+4,20 m	44 km/h
9GT Radial Sport Active 2 EV	37.9 m	+4,90 m	47 km/h

Es gibt einen 14,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (4,9 m ≈ 1,1 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der GT Radial Sport Active 2 EV noch mit 47 km/h unterwegs, wenn der Hankook iON evo SUV bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Trockenhandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Continental PremiumContact 7	71.3 km/h	Beste
2Michelin Pilot Sport 4 SUV	70.9 km/h	-0,40 km/h
3Bridgestone Potenza Sport	70.7 km/h	-0,60 km/h
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	70.4 km/h	-0,90 km/h
5Hankook iON evo SUV	70.2 km/h	-1,10 km/h
6Michelin Pilot Sport EV	70.1 km/h	-1,20 km/h
7Falken e.Ziex	69.6 km/h	-1,70 km/h
8GT Radial Sport Active 2 EV	67.6 km/h	-3,70 km/h
9Goodride Z 107 ZuperEco	67.1 km/h	-4,20 km/h

Es gibt einen 5,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (4,2 Km/H).

Nass

Nassbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
1Continental PremiumContact 7	37.7 m	Beste	0 km/h
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	39.1 m	+1,40 m	25 km/h
3Michelin Pilot Sport 4 SUV	39.2 m	+1,50 m	25 km/h
4Bridgestone Potenza Sport	39.4 m	+1,70 m	27 km/h
4Hankook iON evo SUV	39.4 m	+1,70 m	27 km/h
6Falken e.Ziex	42.4 m	+4,70 m	43 km/h
7Michelin Pilot Sport EV	43.3 m	+5,60 m	47 km/h
8GT Radial Sport Active 2 EV	46 m	+8,30 m	55 km/h
9Goodride Z 107 ZuperEco	48.1 m	+10,40 m	60 km/h

Es gibt einen 27,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (10,4 m ≈ 2,3 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Goodride Z 107 ZuperEco noch mit 60 km/h unterwegs, wenn der Continental PremiumContact 7 bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Nasshandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Bridgestone Potenza Sport	59.2 km/h	Beste
2Michelin Pilot Sport 4 SUV	58.5 km/h	-0,70 km/h
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	58.3 km/h	-0,90 km/h
4Continental PremiumContact 7	57.6 km/h	-1,60 km/h
5Hankook iON evo SUV	57.1 km/h	-2,10 km/h
6Falken e.Ziex	56.3 km/h	-2,90 km/h
7Michelin Pilot Sport EV	56.2 km/h	-3,00 km/h
8GT Radial Sport Active 2 EV	55.2 km/h	-4,00 km/h
9Goodride Z 107 ZuperEco	54.3 km/h	-4,90 km/h

Es gibt einen 8,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (4,9 Km/H).

Nasser Kreis
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Bridgestone Potenza Sport	12.88 s	Beste
1Continental PremiumContact 7	12.88 s	Beste
3Michelin Pilot Sport 4 SUV	12.93 s	+0,05 s
4Michelin Pilot Sport EV	12.95 s	+0,07 s
5Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	13.01 s	+0,13 s
6Hankook iON evo SUV	13.11 s	+0,23 s
7Falken e.Ziex	13.39 s	+0,51 s
8GT Radial Sport Active 2 EV	13.45 s	+0,57 s
9Goodride Z 107 ZuperEco	13.95 s	+1,07 s

Es gibt einen 8,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,07 s).

Aquaplaning geradeaus
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Michelin Pilot Sport 4 SUV	95.5 km/h	Beste
2Goodride Z 107 ZuperEco	94.7 km/h	-0,80 km/h
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	94.6 km/h	-0,90 km/h
4Bridgestone Potenza Sport	94.4 km/h	-1,10 km/h
4Hankook iON evo SUV	94.4 km/h	-1,10 km/h
6GT Radial Sport Active 2 EV	94.1 km/h	-1,40 km/h
7Continental PremiumContact 7	93.4 km/h	-2,10 km/h
8Michelin Pilot Sport EV	93.2 km/h	-2,30 km/h
9Falken e.Ziex	92.1 km/h	-3,40 km/h

Es gibt einen 3,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,4 Km/H).

Kurven Aquaplaning
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Goodride Z 107 ZuperEco	3.28 m/sec2	Beste
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	3.27 m/sec2	-0,01 m/sec2
3Michelin Pilot Sport 4 SUV	3.25 m/sec2	-0,03 m/sec2
4Bridgestone Potenza Sport	3.24 m/sec2	-0,04 m/sec2
5Hankook iON evo SUV	2.99 m/sec2	-0,29 m/sec2
6Continental PremiumContact 7	2.96 m/sec2	-0,32 m/sec2
7Falken e.Ziex	2.94 m/sec2	-0,34 m/sec2
8Michelin Pilot Sport EV	2.7 m/sec2	-0,58 m/sec2
9GT Radial Sport Active 2 EV	2.64 m/sec2	-0,64 m/sec2

Es gibt einen 19,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,64 m/sec2).

Komfort

Geräusch
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Hankook iON evo SUV	68.6 dB	Beste
2Michelin Pilot Sport 4 SUV	70 dB	+1,40 dB
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	70 dB	+1,40 dB
4Falken e.Ziex	70.2 dB	+1,60 dB
5Continental PremiumContact 7	70.3 dB	+1,70 dB
6Goodride Z 107 ZuperEco	70.5 dB	+1,90 dB
6GT Radial Sport Active 2 EV	70.5 dB	+1,90 dB
8Bridgestone Potenza Sport	71.2 dB	+2,60 dB
9Michelin Pilot Sport EV	71.3 dB	+2,70 dB

Es gibt einen 3,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,7 dB).

Wert

Verschleiß
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Continental PremiumContact 7	36.885 KM	Beste
2Michelin Pilot Sport 4 SUV	35.865 KM	-1.020 KM
3Hankook iON evo SUV	35.695 KM	-1.190 KM
4GT Radial Sport Active 2 EV	34.905 KM	-1.980 KM
5Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	33.015 KM	-3.870 KM
6Falken e.Ziex	27.375 KM	-9.510 KM
7Goodride Z 107 ZuperEco	27.155 KM	-9.730 KM
8Bridgestone Potenza Sport	18.530 KM	-18.355 KM

Es gibt einen 49,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (18.355 KM).

Wert
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Kosten pro 1.000 km
1Goodride Z 107 ZuperEco	14.55 Price/1000	Beste	€22,73
2Hankook iON evo SUV	19.33 Price/1000	+4,78 Price/1000	€24,74
3GT Radial Sport Active 2 EV	19.48 Price/1000	+4,93 Price/1000	€23,10
4Continental PremiumContact 7	20.2 Price/1000	+5,65 Price/1000	€24,92
5Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	21.05 Price/1000	+6,50 Price/1000	€28,26
6Falken e.Ziex	23.01 Price/1000	+8,46 Price/1000	€25,57
7Michelin Pilot Sport 4 SUV	23.42 Price/1000	+8,87 Price/1000	€31,70
8Bridgestone Potenza Sport	38.32 Price/1000	+23,77 Price/1000	€51,30

Es gibt einen 163,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (23,77 Price/1000). Über 40.000 km ist der insgesamt günstigste Reifen (Goodride Z 107 ZuperEco) €1.143 billiger als der teuerste (Bridgestone Potenza Sport).

So wird gerechnet

Annahmen: typisches E-Auto mit 18 kWh/100km (Rollwiderstand verursacht 25% des Energieverbrauchs), Strompreis €0,32 pro kWh, Montage €70 pro Satz. Die Kaufpreise stammen aus dem Test von 2024; Finanzierungskosten sind nicht berücksichtigt.

Rollwiderstand
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Mehr Strom / Jahr
1Falken e.Ziex	5.55 kg/t	Beste	€0
2GT Radial Sport Active 2 EV	6.17 kg/t	+0,62 kg/t	€31
3Michelin Pilot Sport EV	6.55 kg/t	+1,00 kg/t	€49
4Continental PremiumContact 7	6.64 kg/t	+1,09 kg/t	€54
5Hankook iON evo SUV	6.88 kg/t	+1,33 kg/t	€66
6Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	7.51 kg/t	+1,96 kg/t	€97
7Goodride Z 107 ZuperEco	7.71 kg/t	+2,16 kg/t	€106
8Michelin Pilot Sport 4 SUV	7.99 kg/t	+2,44 kg/t	€120
9Bridgestone Potenza Sport	9.1 kg/t	+3,55 kg/t	€175

Es gibt einen 64% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,55 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €0,32/kWh verbraucht der Bridgestone Potenza Sport rund 547 kWh (€175) mehr Strom als der Falken e.Ziex.

Annahmen anpassen

Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen. Diese Rechner verwenden unabhängig von Ihrer Reifenauswahl das gesamte Testfeld.

Benzin/Diesel Elektrisch

Jährliche Kilometerleistung

19.000 km

km (L)

Meilen (US-Gal.)

Kraftstoffpreis

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Fahrzeugverbrauch einstellen

Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.

Energieverbrauch
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Mehr Strom / Jahr
1Falken e.Ziex	18.28 kWh/100km	Beste	€0
2Continental PremiumContact 7	18.46 kWh/100km	+0,18 kWh/100km	€11
3Hankook iON evo SUV	18.83 kWh/100km	+0,55 kWh/100km	€33
4Michelin Pilot Sport 4 SUV	19.17 kWh/100km	+0,89 kWh/100km	€54
5Goodride Z 107 ZuperEco	19.88 kWh/100km	+1,60 kWh/100km	€97
6Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	20.02 kWh/100km	+1,74 kWh/100km	€106
7Bridgestone Potenza Sport	20.66 kWh/100km	+2,38 kWh/100km	€145
8GT Radial Sport Active 2 EV	20.82 kWh/100km	+2,54 kWh/100km	€154

Es gibt einen 13,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,54 kWh/100km). Bei 19.000 km im Jahr und €0,32/kWh verbraucht der GT Radial Sport Active 2 EV rund 483 kWh (€154) mehr Strom als der Falken e.Ziex.