Kumho Winter Craft WP52 vs Michelin Pilot Alpin 5
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es fünf Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Michelin Pilot Alpin 5 | fünf |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Michelin Pilot Alpin 5 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Kumho Winter Craft WP52, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Starkes Wertversprechen bei deutlich niedrigerem Kaufpreis
- Kompetentes Bremsen auf trockener Fahrbahn und stabiles, sicheres allgemeines Fahrverhalten
- Gelegentliche Aquaplaning-Schwächen (insbesondere Kurven-Aquaplaning in einem Test)
- Akzeptabler Rollwiderstand für die Klasse
- Klassenbeste Leistung auf Schnee (Bremsen, Traktion, Fahrverhalten)
- Hervorragende Nasshaftung und Bremsleistung bei gleichzeitig hoher Aquaplaning-Resistenz
- Konstant hohe Trockenleistung und präzises, sportliches Handling
- Geringere Geräuschentwicklung und etwas besserer Rollwiderstand in mehreren Tests
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in zwei dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 bremste das Fahrzeug in% 2.05 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Michelin Pilot Alpin 5
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Dry Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in eins dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 war% 0.9 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [s]: Michelin Pilot Alpin 5
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in zwei dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 war% 0.86 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Michelin Pilot Alpin 5
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Subj. Dry Handling
Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Kumho Winter Craft WP52 und der Michelin Pilot Alpin 5 in subj. dry handling Tests gleich gut ab.
Bester in Subj. Dry Handling: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in vier wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 bremste das Fahrzeug in% 3.13 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Michelin Pilot Alpin 5
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Wet Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in eins wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 war% 4.42 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [s]: Michelin Pilot Alpin 5
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in zwei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 war% 2.18 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Michelin Pilot Alpin 5
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Subj. Wet Handling
Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Kumho Winter Craft WP52 und der Michelin Pilot Alpin 5 in subj. wet handling Tests gleich gut ab.
Bester in Subj. Wet Handling: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 war% 1.63 als der schneller um einen nassen Kreis.
Bester in Wet Circle: Michelin Pilot Alpin 5
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in drei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 schwamm bei einer% 3.32 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Michelin Pilot Alpin 5
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in eins curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 schwamm bei einer% 4.87 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in fünf snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 bremste das Fahrzeug in% 6.27 als der kürzerem Abstand.
Bester in Snow Braking: Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in eins snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 beschleunigte% 7.36 als der schneller.
Bester in Snow Traction: Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in zwei snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 hatte% 5.9 als der bessere Schneetraktion.
Bester in Snow Traction: Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in eins snow handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 war% 2.92 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [s]: Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in zwei snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 war% 2.81 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [Km/H]: Michelin Pilot Alpin 5
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Subj. Snow Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in eins subj. snow handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 erzielte% 8 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Snow Handling: Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Slalom
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in eins snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 war% 5.09 als der schneller durch einen Slalom.
Bester in Snow Slalom: Michelin Pilot Alpin 5
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 erzielte% 10 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Comfort: Michelin Pilot Alpin 5
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in zwei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 gemessen% 2 als der leiser.
Bester in Noise: Michelin Pilot Alpin 5
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Price
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Kumho Winter Craft WP52 in eins price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kumho Winter Craft WP52 kostete% 40.43 als der weniger.
Bester in Price: Kumho Winter Craft WP52
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in drei rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 hatte einen% 2.79 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Michelin Pilot Alpin 5
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Kumho Winter Craft WP52 Driver Reviews
Fahrer loben den Kumho Winter Craft WP52 für seinen starken Grip und sein gutes Handling auf trockener Fahrbahn sowie die generell gute Traktion auf Schnee, was ihn zu einer soliden Wahl macht. Die Nasshaftung ist zufriedenstellend, aber nicht herausragend; einige Nutzer berichten von längeren Bremswegen oder einem schwammigen Bremsgefühl. Die Geräuschentwicklung kann für manche überdurchschnittlich hoch sein, der Gesamtkomfort ist jedoch akzeptabel. Insgesamt fällt die Bewertung überwiegend positiv aus, mit einigen wiederkehrenden Kritikpunkten bei Nässe.
Basierend auf 8 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 69%
Michelin Pilot Alpin 5 Driver Reviews
Fahrer loben den Michelin Pilot Alpin 5 überwiegend für seine nahezu sommerreifenähnlichen Wintereigenschaften mit exzellentem Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, präzisem Handling und hoher Stabilität. Die Traktion auf Schnee wird als sehr gut bewertet (insbesondere auf festgefahrenem oder leichtem Schnee), und mehrere positive Testberichte heben die beeindruckende Laufleistung hervor. Allerdings weisen einige Nutzer darauf hin, dass die Traktion und Bremsleistung auf Eis im Vergleich zu speziellen Winterreifen schwächer ausfallen und die steife Seitenwand den Fahrkomfort für manche etwas straffer gestalten kann. Insgesamt ist die Bewertung jedoch sehr positiv, insbesondere für gemäßigte Winter und sportliches Fahren.
Basierend auf 29 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 86%
Fazit
Key Differences
- Gesamtergebnis: Michelin gewann alle 5 Vergleichstests; Kumho keinen.
- Bremsvorteil auf Schnee: Michelin-Modelle bieten typischerweise 6-8 % kürzere Bremswege.
- Bremsverhalten/Handling bei Nässe: Michelin führt in 4 von 5 Bremsleistungstests bei Nässe und in allen Vergleichstests zum Handling bei Nässe.
- Aquaplaning: Michelin war auf gerader Strecke stärker; Kumho konnte einen Sieg nach Aquaplaning in der Kurve verbuchen.
- Geräuschpegel/Komfort: Michelin merklich leiser und subjektiv komfortabler.
- Preis: Kumho ist im Direktvertrieb etwa 40 % günstiger.
Gesamtsieger: Michelin Pilot Alpin 5
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Michelin Pilot Alpin 5 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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