Linglong Sport Master 4S vs Vredestein Quatrac

Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es zwei Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Vredestein Quatrac | zwei |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Vredestein Quatrac aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Linglong Sport Master 4S, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Hervorragende Bremsleistung auf trockener Fahrbahn (gewinnt beide Tests)
- Wettbewerbsfähige Trockenhandhabung in der Größe 18 Zoll
- Niedrigerer Kaufpreis / hohes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Geringer Abrieb im 18-Zoll-Test
- Klassenbester Nassgriff und Aquaplaningresistenz
- Überlegene Bremsleistung, Traktion und Fahrverhalten auf Schnee
- Leiser und mit geringerem Rollwiderstand
- Durchweg ausgeglichene Leistung; zwei Gesamtsiege in den Tests
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Linglong Sport Master 4S in zwei dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Linglong Sport Master 4S bremste das Fahrzeug in% 7.05 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Linglong Sport Master 4S
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Linglong Sport Master 4S in eins dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Linglong Sport Master 4S war% 0.67 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Linglong Sport Master 4S
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Quatrac in zwei wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac bremste das Fahrzeug in% 7.62 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Vredestein Quatrac
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Quatrac in zwei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac war% 6.04 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Vredestein Quatrac
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Quatrac in zwei wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac war% 1.54 als der schneller um einen nassen Kreis.
Bester in Wet Circle: Vredestein Quatrac
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Quatrac in zwei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac schwamm bei einer% 7.91 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Vredestein Quatrac
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Quatrac in zwei curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac schwamm bei einer% 15.77 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Vredestein Quatrac
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Snow Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Quatrac in zwei snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac bremste das Fahrzeug in% 14.67 als der kürzerem Abstand.
Bester in Snow Braking: Vredestein Quatrac
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Quatrac in zwei snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac hatte% 9.19 als der bessere Schneetraktion.
Bester in Snow Traction: Vredestein Quatrac
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Snow Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Quatrac in zwei snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac war% 5.43 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [Km/H]: Vredestein Quatrac
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Snow Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Quatrac in eins snow circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac bot% 7.99 als der mehr Seitenhalt.
Bester in Snow Circle: Vredestein Quatrac
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Snow Slalom
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Linglong Sport Master 4S in eins snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der Linglong Sport Master 4S war% 6.85 als der schneller durch einen Slalom.
Bester in Snow Slalom: Linglong Sport Master 4S
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Linglong Sport Master 4S und der Vredestein Quatrac in subj. comfort Tests gleich gut ab.
Bester in Subj. Comfort: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Quatrac in zwei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac gemessen% 2.88 als der leiser.
Bester in Noise: Vredestein Quatrac
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Quatrac in eins wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac wird voraussichtlich% 3.05 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Vredestein Quatrac
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Linglong Sport Master 4S in eins value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Linglong Sport Master 4S erwies sich als% 20.07 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Linglong Sport Master 4S
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Quatrac in zwei rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac hatte einen% 6.81 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Vredestein Quatrac
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Linglong Sport Master 4S in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Linglong Sport Master 4S verlor% 20.59 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Linglong Sport Master 4S
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Linglong Sport Master 4S und den Vredestein Quatrac.
Insgesamt wurde der Linglong Sport Master 4S 0 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 0% gegeben.
Der Vredestein Quatrac wurde 28 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 82% gegeben.
Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Vredestein Quatrac bevorzugen.
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Fazit
Key Differences
- Sicherheit bei Nässe: Quatrac bremst bei Nässe kürzer (~7–8 %) und bietet ein direkteres Handling (+5–7 %).
- Aquaplaning: Der Quatrac hält in Geradeaus- und Kurventests deutlich höhere Geschwindigkeiten (+9-19 %).
- Schneeleistung: Quatrac ist führend bei Bremsleistung (≈14-15 %), Traktion (≈9-11 %) und Handling (≈6 %).
- Bremsen auf trockener Fahrbahn: Linglong hat kürzere Bremswege auf trockener Fahrbahn (≈5-9% Vorteil).
- Effizienz und Laufruhe: Quatrac ist leiser (≈2-3 dB) und hat einen geringeren Rollwiderstand (≈5-9 %).
- Preisorientierung: Linglong bietet niedrigere Anschaffungskosten und hohe Abriebfestigkeit in 18 Zoll; Quatrac bietet höhere Gesamtsicherheit und bessere Testergebnisse.
Gesamtsieger: Vredestein Quatrac
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Vredestein Quatrac in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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