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Linglong Sport Master 4S vs Vredestein Quatrac

Dieser Vergleich stellt den preisgünstigen Linglong Sport Master 4S dem Premium-Tourenreifen Vredestein Quatrac gegenüber – zwei Ganzjahresreifen für ganz unterschiedliche Zielgruppen. In zwei Tests von AutoBild aus dem Jahr 2025 (SUV 215/55 R17 und UHP 225/40 R18) erzielte der Quatrac zweimal die Bestnote, während der Linglong im Mittelfeld landete, aber auf trockener Fahrbahn mit herausragender Bremsleistung überzeugte. Das Ergebnis ist eindeutig: Der Linglong bietet überraschend kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, während der Vredestein in Sachen Nasshaftung, Aquaplaning-Resistenz und Wintertauglichkeit punktet. Wer häufig in Regengebieten oder gelegentlich in Schnee unterwegs ist, wird die Sicherheit des Quatrac zu schätzen wissen; wer hingegen in milden Klimazonen fährt und maximalen Grip auf trockener Fahrbahn zu einem günstigeren Preis sucht, für den ist der Linglong eine interessante Option.
Sport-Master-4S VS Quatrac

Testergebnisse

Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es zwei Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!

Zusammenfassung von zwei Gesamttests mit direktem Vergleich beider Reifen
Reifen Testsiege Leistung
Vredestein Quatrac zwei
zwei gewinnt

Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Vredestein Quatrac aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Linglong Sport Master 4S, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.

Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.

Key Strengths

  • Hervorragende Bremsleistung auf trockener Fahrbahn (gewinnt beide Tests)
  • Wettbewerbsfähige Trockenhandhabung in der Größe 18 Zoll
  • Niedrigerer Kaufpreis / hohes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Geringer Abrieb im 18-Zoll-Test
  • Klassenbester Nassgriff und Aquaplaningresistenz
  • Überlegene Bremsleistung, Traktion und Fahrverhalten auf Schnee
  • Leiser und mit geringerem Rollwiderstand
  • Durchweg ausgeglichene Leistung; zwei Gesamtsiege in den Tests

Dry Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Linglong Sport Master 4S in zwei dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Linglong Sport Master 4S bremste das Fahrzeug in% 7.05 als der kürzerem Abstand.

Linglong Sport Master 4S
37.6M
Vredestein Quatrac
40.45M
Dry braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Dry Braking: Linglong Sport Master 4S

Linglong Sport Master 4S
38.2M
Vredestein Quatrac
40.3M (+2.1M)
Linglong Sport Master 4S
37M
Vredestein Quatrac
40.6M (+3.6M)

Dry Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Linglong Sport Master 4S in eins dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Linglong Sport Master 4S war% 0.67 als der schneller auf einer Runde.

Linglong Sport Master 4S
96.65Km/H
Vredestein Quatrac
96Km/H
Dry Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Dry Handling [Km/H]: Linglong Sport Master 4S

Linglong Sport Master 4S
100.9Km/H
Vredestein Quatrac
99.4Km/H (-1.5Km/H)
Linglong Sport Master 4S
92.4Km/H (-0.2Km/H)
Vredestein Quatrac
92.6Km/H

Wet Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Quatrac in zwei wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac bremste das Fahrzeug in% 7.62 als der kürzerem Abstand.

Linglong Sport Master 4S
55.15M
Vredestein Quatrac
50.95M
Wet braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking: Vredestein Quatrac

Linglong Sport Master 4S
47.5M (+3.6M)
Vredestein Quatrac
43.9M
Linglong Sport Master 4S
62.8M (+4.8M)
Vredestein Quatrac
58M

Wet Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Quatrac in zwei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac war% 6.04 als der schneller auf einer nassen Runde.

Linglong Sport Master 4S
74.65Km/H
Vredestein Quatrac
79.45Km/H
Wet Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Wet Handling [Km/H]: Vredestein Quatrac

Linglong Sport Master 4S
70.4Km/H (-5.1Km/H)
Vredestein Quatrac
75.5Km/H
Linglong Sport Master 4S
78.9Km/H (-4.5Km/H)
Vredestein Quatrac
83.4Km/H

Wet Circle

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Quatrac in zwei wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac war% 1.54 als der schneller um einen nassen Kreis.

Linglong Sport Master 4S
14.29s
Vredestein Quatrac
14.07s
Wet Circle Lap Time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Circle: Vredestein Quatrac

Linglong Sport Master 4S
12.2s (+0.2s)
Vredestein Quatrac
12s
Linglong Sport Master 4S
16.37s (+0.23s)
Vredestein Quatrac
16.14s

Straight Aqua

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Quatrac in zwei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac schwamm bei einer% 7.91 als der höheren Geschwindigkeit auf.

Linglong Sport Master 4S
71.05Km/H
Vredestein Quatrac
77.15Km/H
Float Speed in Km/H, höher ist besser

Bester in Straight Aqua: Vredestein Quatrac

Linglong Sport Master 4S
70.9Km/H (-5.9Km/H)
Vredestein Quatrac
76.8Km/H
Linglong Sport Master 4S
71.2Km/H (-6.3Km/H)
Vredestein Quatrac
77.5Km/H

Curved Aquaplaning

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Quatrac in zwei curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac schwamm bei einer% 15.77 als der höheren Geschwindigkeit aus.

Linglong Sport Master 4S
2.51m/sec2
Vredestein Quatrac
2.98m/sec2
Remaining lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Curved Aquaplaning: Vredestein Quatrac

Linglong Sport Master 4S
2.68m/sec2 (-0.5m/sec2)
Vredestein Quatrac
3.18m/sec2
Linglong Sport Master 4S
2.34m/sec2 (-0.44m/sec2)
Vredestein Quatrac
2.78m/sec2

Snow Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Quatrac in zwei snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac bremste das Fahrzeug in% 14.67 als der kürzerem Abstand.

Linglong Sport Master 4S
27.95M
Vredestein Quatrac
23.85M
Snow braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Snow Braking: Vredestein Quatrac

Linglong Sport Master 4S
29.9M (+4.6M)
Vredestein Quatrac
25.3M
Linglong Sport Master 4S
26M (+3.6M)
Vredestein Quatrac
22.4M

Snow Traction

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Quatrac in zwei snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac hatte% 9.19 als der bessere Schneetraktion.

Linglong Sport Master 4S
2824.5N
Vredestein Quatrac
3110.5N
Pulling Force in Newtons, höher ist besser

Bester in Snow Traction: Vredestein Quatrac

Linglong Sport Master 4S
2481N (-229N)
Vredestein Quatrac
2710N
Linglong Sport Master 4S
3168N (-343N)
Vredestein Quatrac
3511N

Snow Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Quatrac in zwei snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac war% 5.43 als der schneller auf einer Runde.

Linglong Sport Master 4S
73.2Km/H
Vredestein Quatrac
77.4Km/H
Snow handling average speed, höher ist besser

Bester in Snow Handling [Km/H]: Vredestein Quatrac

Linglong Sport Master 4S
49.4Km/H (-2.7Km/H)
Vredestein Quatrac
52.1Km/H
Linglong Sport Master 4S
97Km/H (-5.7Km/H)
Vredestein Quatrac
102.7Km/H

Snow Circle

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Quatrac in eins snow circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac bot% 7.99 als der mehr Seitenhalt.

Linglong Sport Master 4S
3.34ms/2
Vredestein Quatrac
3.63ms/2
Lateral snow grip in m/s squared, höher ist besser

Bester in Snow Circle: Vredestein Quatrac

Linglong Sport Master 4S
3.34ms/2 (-0.29ms/2)
Vredestein Quatrac
3.63ms/2

Snow Slalom

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Linglong Sport Master 4S in eins snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der Linglong Sport Master 4S war% 6.85 als der schneller durch einen Slalom.

Linglong Sport Master 4S
4.09m/sec2
Vredestein Quatrac
3.81m/sec2
Lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Snow Slalom: Linglong Sport Master 4S

Linglong Sport Master 4S
4.09m/sec2
Vredestein Quatrac
3.81m/sec2 (-0.28m/sec2)

Subj. Comfort

Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Linglong Sport Master 4S und der Vredestein Quatrac in subj. comfort Tests gleich gut ab.

Linglong Sport Master 4S
7.3 Points
Vredestein Quatrac
7.3 Points
Subjective Comfort Score, höher ist besser

Bester in Subj. Comfort: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen

Linglong Sport Master 4S
7.3 Points
Vredestein Quatrac
7.3 Points

Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Quatrac in zwei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac gemessen% 2.88 als der leiser.

Linglong Sport Master 4S
72.95dB
Vredestein Quatrac
70.85dB
External noise in dB, niedriger ist besser

Bester in Noise: Vredestein Quatrac

Linglong Sport Master 4S
73.1dB (+1.8dB)
Vredestein Quatrac
71.3dB
Linglong Sport Master 4S
72.8dB (+2.4dB)
Vredestein Quatrac
70.4dB

Wear

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Quatrac in eins wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac wird voraussichtlich% 3.05 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.

Linglong Sport Master 4S
44450KM
Vredestein Quatrac
45850KM
Predicted tread life in KM, höher ist besser

Bester in Wear: Vredestein Quatrac

Linglong Sport Master 4S
44450KM (-1400KM)
Vredestein Quatrac
45850KM

Value

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Linglong Sport Master 4S in eins value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Linglong Sport Master 4S erwies sich als% 20.07 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.

Linglong Sport Master 4S
6.97Price/1000
Vredestein Quatrac
8.72Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, niedriger ist besser

Bester in Value: Linglong Sport Master 4S

Linglong Sport Master 4S
6.97Price/1000
Vredestein Quatrac
8.72Price/1000 (+1.75Price/1000)

Rolling Resistance

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Quatrac in zwei rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac hatte einen% 6.81 als der geringeren Rollwiderstand.

Linglong Sport Master 4S
8.81kg / t
Vredestein Quatrac
8.21kg / t
Rolling resistance in kg t, niedriger ist besser

Bester in Rolling Resistance: Vredestein Quatrac

Linglong Sport Master 4S
9.56kg / t (+0.82kg / t)
Vredestein Quatrac
8.74kg / t
Linglong Sport Master 4S
8.06kg / t (+0.39kg / t)
Vredestein Quatrac
7.67kg / t

Abrasion

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Linglong Sport Master 4S in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Linglong Sport Master 4S verlor% 20.59 als der weniger Partikelabrieb.

Linglong Sport Master 4S
1041g
Vredestein Quatrac
1311g
Total weight loss after wear test in grams, niedriger ist besser

Bester in Abrasion: Linglong Sport Master 4S

Linglong Sport Master 4S
1041g
Vredestein Quatrac
1311g (+270g)

Erfahrungsberichte von Fahrern

Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Linglong Sport Master 4S und den Vredestein Quatrac.

Insgesamt wurde der Linglong Sport Master 4S 0 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 0% gegeben.

Der Vredestein Quatrac wurde 28 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 82% gegeben.

Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Vredestein Quatrac bevorzugen.

Beste Bewertung für den Linglong Sport Master 4S
Alle Linglong Sport Master 4S Fahrerbewertungen anzeigen >>
Beste Bewertung für den Vredestein Quatrac
Bei 77% 205/55 R16 auf a combination of roads für 7 spirited Kilometer
Für einen Ganzjahresreifen haben sie überraschend guten Grip bei Trockenheit und Schnee. Ich habe sie auf einer Honda Civic Limousine der 8. Generation mit R18-Motor montiert und diese Reifen kleben mich absolut am Boden. Ich habe meinen alten Goodyear Eagle „Ganzjahresreifen“ ersetzt, der im Schnee die Schneeleistung eines Sommerreifens hatte und weder bei Nässe noch bei Trockenheit gut funktionierte. Aber zurück zum Vredestein: Einmal habe ich (trocken, 18 °C) eine Autobahn-Ausfahrt etwas zu schnell genommen, bin mit wahrscheinlich über 88 km/h in eine ziemlich scharfe Kurve... Lesen Sie diese Rezension über den unten stehenden Link weiter
Hilfreich 1401 - Reifen beurteilt in May 4, 2024
Alle Vredestein Quatrac Fahrerbewertungen anzeigen >>

Fazit

Der Vredestein Quatrac ist der vielseitigere Ganzjahresreifen. Er gewann beide Vergleichstests und überzeugte mit deutlich besseren Ergebnissen bei Nässe (ca. 7–8 % kürzere Bremswege), Nasshandling (+5–7 %), Aquaplaning (+9–19 %) und allen wichtigen Schneetests (ca. 6–15 % Vorteile). Zudem ist er leiser und effizienter und weist im 18-Zoll-Test einen etwas geringeren Verschleiß auf – genau die Eigenschaften, die ganzjähriges Vertrauen schaffen. Der Linglong Sport Master 4S punktet mit den besten Bremsleistungen auf trockener Fahrbahn in beiden Größen (bis zu ca. 9 % Vorteil) und einem niedrigeren Kaufpreis sowie guten Abriebwerten im 18-Zoll-Test. Seine Einschränkungen bei Schnee und der höhere Rollwiderstand schränken jedoch seinen Einsatzbereich ein. Der Quatrac bietet Sicherheit bei allen Wetterbedingungen und ein ausgewogenes Fahrverhalten. Der Linglong ist die richtige Wahl, wenn Sie in einem warmen, überwiegend trockenen Klima Wert auf kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn und einen niedrigeren Anschaffungspreis legen.
Key Differences
  • Sicherheit bei Nässe: Quatrac bremst bei Nässe kürzer (~7–8 %) und bietet ein direkteres Handling (+5–7 %).
  • Aquaplaning: Der Quatrac hält in Geradeaus- und Kurventests deutlich höhere Geschwindigkeiten (+9-19 %).
  • Schneeleistung: Quatrac ist führend bei Bremsleistung (≈14-15 %), Traktion (≈9-11 %) und Handling (≈6 %).
  • Bremsen auf trockener Fahrbahn: Linglong hat kürzere Bremswege auf trockener Fahrbahn (≈5-9% Vorteil).
  • Effizienz und Laufruhe: Quatrac ist leiser (≈2-3 dB) und hat einen geringeren Rollwiderstand (≈5-9 %).
  • Preisorientierung: Linglong bietet niedrigere Anschaffungskosten und hohe Abriebfestigkeit in 18 Zoll; Quatrac bietet höhere Gesamtsicherheit und bessere Testergebnisse.
Vredestein Quatrac

Gesamtsieger: Vredestein Quatrac

Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Vredestein Quatrac in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.

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Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

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