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Hankook Kinergy 4S2 vs Viking Fourtech Plus

In diesem direkten Vergleich tritt der Premium-Tourenreifen Hankook Kinergy 4S2 gegen den preisgünstigen Viking Fourtech Plus an – beides Ganzjahresreifen für Pkw. In zwei Tests von Auto Bild aus dem Jahr 2025 (Sportwagen 225/45 R18 und SUV 215/55 R17) erzielte der Hankook durchweg gute Platzierungen (2/12 und 3/13), während der Viking im Mittelfeld landete (9/12 und 9/13). Dieser Unterschied ist vor allem auf die deutlichen Vorteile des Hankook in puncto Sicherheit bei trockenen Bedingungen und ausgewogenem Winterverhalten zurückzuführen.
Kinergy-4S2 VS Fourtech-Plus

Testergebnisse

Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es zwei Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!

Zusammenfassung von zwei Gesamttests mit direktem Vergleich beider Reifen
Reifen Testsiege Leistung
Hankook Kinergy 4S2 zwei
zwei gewinnt

Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Hankook Kinergy 4S2 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Viking Fourtech Plus, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.

Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.

Key Strengths

  • Deutlich kürzere Bremswege auf trockener Fahrbahn und schnelleres Handling auf trockener Fahrbahn in beiden Tests.
  • Umfassende Winterkompetenz mit besserem Schneehandling und höherer Stabilität
  • Vorteile in puncto Komfort und Raffinesse, die sich in subjektiven Bewertungen widerspiegeln.
  • Solide Effizienz bei wettbewerbsfähigem Rollwiderstand
  • Hohe Aquaplaningresistenz (insbesondere bei gerader und kurviger Fahrt im SUV-Test)
  • Gute Ergebnisse bei der Schneetraktion
  • Preisgünstige Preise als Zweitmarke von Continental
  • Akzeptabler Alltagskomfort und gutes Fahrverhalten bei Nässe im SUV-Testkontext

Dry Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in zwei dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 bremste das Fahrzeug in% 7.41 als der kürzerem Abstand.

Hankook Kinergy 4S2
40.6M
Viking Fourtech Plus
43.85M
Dry braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Dry Braking: Hankook Kinergy 4S2

Hankook Kinergy 4S2
39.3M
Viking Fourtech Plus
41.6M (+2.3M)
Hankook Kinergy 4S2
41.9M
Viking Fourtech Plus
46.1M (+4.2M)

Dry Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in zwei dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 war% 1.24 als der schneller auf einer Runde.

Hankook Kinergy 4S2
92.7Km/H
Viking Fourtech Plus
91.55Km/H
Dry Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Dry Handling [Km/H]: Hankook Kinergy 4S2

Hankook Kinergy 4S2
93.3Km/H
Viking Fourtech Plus
91.6Km/H (-1.7Km/H)
Hankook Kinergy 4S2
92.1Km/H
Viking Fourtech Plus
91.5Km/H (-0.6Km/H)

Wet Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in eins wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 bremste das Fahrzeug in% 3.08 als der kürzerem Abstand.

Hankook Kinergy 4S2
53.5M
Viking Fourtech Plus
55.2M
Wet braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking: Hankook Kinergy 4S2

Hankook Kinergy 4S2
62.4M (+1.4M)
Viking Fourtech Plus
61M
Hankook Kinergy 4S2
44.6M
Viking Fourtech Plus
49.4M (+4.8M)

Wet Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in eins wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 war% 2.07 als der schneller auf einer nassen Runde.

Hankook Kinergy 4S2
77.45Km/H
Viking Fourtech Plus
75.85Km/H
Wet Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Wet Handling [Km/H]: Hankook Kinergy 4S2

Hankook Kinergy 4S2
79.9Km/H (-0.6Km/H)
Viking Fourtech Plus
80.5Km/H
Hankook Kinergy 4S2
75Km/H
Viking Fourtech Plus
71.2Km/H (-3.8Km/H)

Wet Circle

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in zwei wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 war% 2.29 als der schneller um einen nassen Kreis.

Hankook Kinergy 4S2
15.34s
Viking Fourtech Plus
15.7s
Wet Circle Lap Time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Circle: Hankook Kinergy 4S2

Hankook Kinergy 4S2
16.34s
Viking Fourtech Plus
16.47s (+0.13s)
Hankook Kinergy 4S2
14.34s
Viking Fourtech Plus
14.92s (+0.58s)

Straight Aqua

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Viking Fourtech Plus in zwei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Viking Fourtech Plus schwamm bei einer% 3.36 als der höheren Geschwindigkeit auf.

Hankook Kinergy 4S2
74.7Km/H
Viking Fourtech Plus
77.3Km/H
Float Speed in Km/H, höher ist besser

Bester in Straight Aqua: Viking Fourtech Plus

Hankook Kinergy 4S2
73.5Km/H (-3.6Km/H)
Viking Fourtech Plus
77.1Km/H
Hankook Kinergy 4S2
75.9Km/H (-1.6Km/H)
Viking Fourtech Plus
77.5Km/H

Curved Aquaplaning

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Viking Fourtech Plus in eins curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Viking Fourtech Plus schwamm bei einer% 9.63 als der höheren Geschwindigkeit aus.

Hankook Kinergy 4S2
2.44m/sec2
Viking Fourtech Plus
2.7m/sec2
Remaining lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Curved Aquaplaning: Viking Fourtech Plus

Hankook Kinergy 4S2
2.57m/sec2 (-0.6m/sec2)
Viking Fourtech Plus
3.17m/sec2
Hankook Kinergy 4S2
2.3m/sec2
Viking Fourtech Plus
2.23m/sec2 (-0.07m/sec2)

Snow Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in eins snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 bremste das Fahrzeug in% 0.85 als der kürzerem Abstand.

Hankook Kinergy 4S2
23.45M
Viking Fourtech Plus
23.65M
Snow braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Snow Braking: Hankook Kinergy 4S2

Hankook Kinergy 4S2
23M
Viking Fourtech Plus
23M
Hankook Kinergy 4S2
23.9M
Viking Fourtech Plus
24.3M (+0.4M)

Snow Traction

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Viking Fourtech Plus in zwei snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Viking Fourtech Plus hatte% 2.4 als der bessere Schneetraktion.

Hankook Kinergy 4S2
3014.5N
Viking Fourtech Plus
3088.5N
Pulling Force in Newtons, höher ist besser

Bester in Snow Traction: Viking Fourtech Plus

Hankook Kinergy 4S2
3367N (-90N)
Viking Fourtech Plus
3457N
Hankook Kinergy 4S2
2662N (-58N)
Viking Fourtech Plus
2720N

Snow Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in zwei snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 war% 1.49 als der schneller auf einer Runde.

Hankook Kinergy 4S2
77.2Km/H
Viking Fourtech Plus
76.05Km/H
Snow handling average speed, höher ist besser

Bester in Snow Handling [Km/H]: Hankook Kinergy 4S2

Hankook Kinergy 4S2
100Km/H
Viking Fourtech Plus
98.6Km/H (-1.4Km/H)
Hankook Kinergy 4S2
54.4Km/H
Viking Fourtech Plus
53.5Km/H (-0.9Km/H)

Snow Slalom

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in zwei snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 war% 2.54 als der schneller durch einen Slalom.

Hankook Kinergy 4S2
3.93m/sec2
Viking Fourtech Plus
3.83m/sec2
Lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Snow Slalom: Hankook Kinergy 4S2

Hankook Kinergy 4S2
3.94m/sec2
Viking Fourtech Plus
3.86m/sec2 (-0.08m/sec2)
Hankook Kinergy 4S2
3.92m/sec2
Viking Fourtech Plus
3.8m/sec2 (-0.12m/sec2)

Subj. Comfort

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in zwei subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 erzielte% 11.92 als der mehr Punkte.

Hankook Kinergy 4S2
9.65 Points
Viking Fourtech Plus
8.5 Points
Subjective Comfort Score, höher ist besser

Bester in Subj. Comfort: Hankook Kinergy 4S2

Hankook Kinergy 4S2
7.3 Points
Viking Fourtech Plus
7 Points (-0.3 Points)
Hankook Kinergy 4S2
12 Points
Viking Fourtech Plus
10 Points (-2 Points)

Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Viking Fourtech Plus in eins noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Viking Fourtech Plus gemessen% 0.14 als der leiser.

Hankook Kinergy 4S2
70.6dB
Viking Fourtech Plus
70.5dB
External noise in dB, niedriger ist besser

Bester in Noise: Viking Fourtech Plus

Hankook Kinergy 4S2
71.8dB
Viking Fourtech Plus
72.4dB (+0.6dB)
Hankook Kinergy 4S2
69.4dB (+0.8dB)
Viking Fourtech Plus
68.6dB

Rolling Resistance

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Viking Fourtech Plus in eins rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Viking Fourtech Plus hatte einen% 0.61 als der geringeren Rollwiderstand.

Hankook Kinergy 4S2
8.16kg / t
Viking Fourtech Plus
8.11kg / t
Rolling resistance in kg t, niedriger ist besser

Bester in Rolling Resistance: Viking Fourtech Plus

Hankook Kinergy 4S2
7.51kg / t
Viking Fourtech Plus
7.82kg / t (+0.31kg / t)
Hankook Kinergy 4S2
8.8kg / t (+0.4kg / t)
Viking Fourtech Plus
8.4kg / t

Erfahrungsberichte von Fahrern

Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Hankook Kinergy 4S2 und den Viking Fourtech Plus.

Insgesamt wurde der Hankook Kinergy 4S2 60 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 75% gegeben.

Der Viking Fourtech Plus wurde 1 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 85% gegeben.

Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Viking Fourtech Plus bevorzugen.

Beste Bewertung für den Hankook Kinergy 4S2
Bei 81% 205/55 R16 auf a combination of roads für 3,000 average Kilometer
Sehr guter Allroundreifen
Hilfreich 1425 - Reifen beurteilt in August 20, 2020
Alle Hankook Kinergy 4S2 Fahrerbewertungen anzeigen >>
Beste Bewertung für den Viking Fourtech Plus
Bei 87% 155/80 R13 auf für 250 Kilometer
In the snow behaves as good as any winter tyre. They are comfortable also. The braking distance seems fine also on wet and dry. I don't care about handling at high speeds and other performance characteristics as they are fitted on a Fiat Panda with 70 HP which is used mostly in the city area.
Hilfreich 67 - Reifen beurteilt in February 4, 2026
Alle Viking Fourtech Plus Fahrerbewertungen anzeigen >>

Fazit

Der Hankook Kinergy 4S2 ist der stärkere Allrounder mit deutlichen Sicherheitsreserven auf trockener Fahrbahn (bis zu ca. 9 % kürzerer Bremsweg auf trockener Fahrbahn) und allgemein überlegener Kontrolle auf Schnee, bei gleichzeitig gutem Komfort und hoher Effizienz. Sein kleiner Nachteil ist die etwas schwächere Nasshaftung im Vergleich zu den Besten, obwohl er in den Nasstests für Sportwagen immer noch besser abschneidet und insgesamt konkurrenzfähig bleibt. Der Viking Fourtech Plus bietet eine glaubwürdige Traktion auf Schnee und eine gute Aquaplaning-Resistenz in Geraden und Kurven im SUV-Test sowie einen Preisvorteil. Längere Bremsvorgänge auf trockener und (in einem Test) nasser Fahrbahn beeinträchtigen jedoch die Gesamtsicherheit, und die Lenkpräzision ist weniger zufriedenstellend. Wählen Sie Hankook, wenn Sie Wert auf gleichbleibende Sicherheit und ein sicheres Fahrgefühl das ganze Jahr über legen; wählen Sie Viking nur, wenn Ihr Budget begrenzt ist und die Aquaplaning-Resistenz bei Nässe in Regionen mit milden Wintern und häufigen Regenfällen oberste Priorität hat.
Key Differences
  • Gesamtrangliste: Hankook 2./3. Platz vs. Viking 9./9. Platz
  • Trockenbremsung: Hankook ist in beiden Tests um ca. 5–9 % kürzer.
  • Nassleistungsvergleich: Hankook im Sportwagentest deutlich vorn; Viking hat im SUV-Test bei Bremsen und Handling die Nase vorn
  • Aquaplaning: Viking überlegen (in gerader und kurviger Fahrt im SUV-Test), Hankook in Kurven im Sportwagentest etwas besser.
  • Schneebalance: Hankook führt in Handling/Slalom; Viking Kantengriff
  • Komfort: Hankook höherer Komfort und etwas geringere Geräuschentwicklung im SUV-Test; Viking geringfügig leiser im Sportwagen-Test
Hankook Kinergy 4S2

Gesamtsieger: Hankook Kinergy 4S2

Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Hankook Kinergy 4S2 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.

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Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

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