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Linglong Grip Master 4S vs Toyo Celsius AS2

In diesem direkten Vergleich tritt der preisgünstige Linglong Grip Master 4S in vier gemeinsamen professionellen Tests in den gängigen Größen 17–18 Zoll gegen den Premium-Tourenreifen Toyo Celsius AS2 an. Beide sind Ganzjahresreifen für Pkw, doch sie verfolgen unterschiedliche Ziele: Linglong setzt auf Komfort, Geräuschentwicklung und überraschende Traktion auf Schnee; Toyo zielt auf Ausgewogenheit, Effizienz und Langlebigkeit ab. Über den gesamten Datensatz hinweg schneidet Toyo in drei von vier Tests insgesamt besser ab, während Linglong im Bremsvergleich 2025 einen bemerkenswerten Sieg mit herausragenden kurzen Stopps einfährt. Erwarten Sie knappe Abstände auf trockener Fahrbahn, deutlichere Unterschiede bei Nässe/Aquaplaning und Effizienz sowie ein geteiltes Bild im Winter, wo Linglong auf Schnee oft besser beschleunigt und handhabt, Toyo jedoch normalerweise etwas kürzer bremst.
Grip-Master-4S VS Celsius-AS2

Testergebnisse

Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es vier Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!

Zusammenfassung von vier Gesamttests mit direktem Vergleich beider Reifen
Reifen Testsiege Leistung
Linglong Grip Master 4S eins
eins gewinnt
Toyo Celsius AS2 drei
drei gewinnt

Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Toyo Celsius AS2 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Linglong Grip Master 4S, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.

Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.

Key Strengths

  • Starke Traktion und Handhabung auf Schnee; wettbewerbsfähiger Schneeslalom
  • Ruhige Fahrt und guter Komfort (geringere gemessene Geräuschentwicklung)
  • Überzeugender Kaufwert
  • Leistungsstarkes Bremsen im 2025-Test mit kurzen Trocken-/Nassstopps
  • Durchgängig bessere Nass- und Trockenbremsleistung in den meisten Tests
  • Deutlich bessere Aquaplaning-Resistenz (gerade und in Kurven)
  • Überlegene Effizienz und Langlebigkeit (Rollwiderstand, Kraftstoffverbrauch, Verschleiß, Abrieb)
  • Ausgewogenes, vorhersehbares Fahrverhalten

Dry Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Linglong Grip Master 4S in eins dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Linglong Grip Master 4S bremste das Fahrzeug in% 0.74 als der kürzerem Abstand.

Linglong Grip Master 4S
39.98M
Toyo Celsius AS2
40.28M
Dry braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Dry Braking: Linglong Grip Master 4S

Linglong Grip Master 4S
41.3M (+0.4M)
Toyo Celsius AS2
40.9M
Linglong Grip Master 4S
40.2M (+0.3M)
Toyo Celsius AS2
39.9M
Linglong Grip Master 4S
40.2M (+0.3M)
Toyo Celsius AS2
39.9M
Linglong Grip Master 4S
38.2M
Toyo Celsius AS2
40.4M (+2.2M)

Dry Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Toyo Celsius AS2 in eins dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Toyo Celsius AS2 war% 0.43 als der schneller auf einer Runde.

Linglong Grip Master 4S
93.7Km/H
Toyo Celsius AS2
94.1Km/H
Dry Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Dry Handling [Km/H]: Toyo Celsius AS2

Linglong Grip Master 4S
93.7Km/H (-0.4Km/H)
Toyo Celsius AS2
94.1Km/H

Wet Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Toyo Celsius AS2 in drei wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Toyo Celsius AS2 bremste das Fahrzeug in% 0.24 als der kürzerem Abstand.

Linglong Grip Master 4S
55.03M
Toyo Celsius AS2
54.9M
Wet braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking: Toyo Celsius AS2

Linglong Grip Master 4S
53M (+2.4M)
Toyo Celsius AS2
50.6M
Linglong Grip Master 4S
59.8M (+0.8M)
Toyo Celsius AS2
59M
Linglong Grip Master 4S
59.8M (+0.8M)
Toyo Celsius AS2
59M
Linglong Grip Master 4S
47.5M
Toyo Celsius AS2
51M (+3.5M)

Wet Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Linglong Grip Master 4S in eins wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Linglong Grip Master 4S war% 1.29 als der schneller auf einer nassen Runde.

Linglong Grip Master 4S
69.5Km/H
Toyo Celsius AS2
68.6Km/H
Wet Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Wet Handling [Km/H]: Linglong Grip Master 4S

Linglong Grip Master 4S
69.5Km/H
Toyo Celsius AS2
68.6Km/H (-0.9Km/H)

Wet Circle

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Linglong Grip Master 4S in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Linglong Grip Master 4S war% 0.08 als der schneller um einen nassen Kreis.

Linglong Grip Master 4S
12.25s
Toyo Celsius AS2
12.26s
Wet Circle Lap Time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Circle: Linglong Grip Master 4S

Linglong Grip Master 4S
12.25s
Toyo Celsius AS2
12.26s (+0.01s)

Straight Aqua

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Toyo Celsius AS2 in eins straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Toyo Celsius AS2 schwamm bei einer% 4.95 als der höheren Geschwindigkeit auf.

Linglong Grip Master 4S
71Km/H
Toyo Celsius AS2
74.7Km/H
Float Speed in Km/H, höher ist besser

Bester in Straight Aqua: Toyo Celsius AS2

Linglong Grip Master 4S
71Km/H (-3.7Km/H)
Toyo Celsius AS2
74.7Km/H

Curved Aquaplaning

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Toyo Celsius AS2 in eins curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Toyo Celsius AS2 schwamm bei einer% 10.8 als der höheren Geschwindigkeit aus.

Linglong Grip Master 4S
2.89m/sec2
Toyo Celsius AS2
3.24m/sec2
Remaining lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Curved Aquaplaning: Toyo Celsius AS2

Linglong Grip Master 4S
2.89m/sec2 (-0.35m/sec2)
Toyo Celsius AS2
3.24m/sec2

Snow Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Toyo Celsius AS2 in eins snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Toyo Celsius AS2 bremste das Fahrzeug in% 0.39 als der kürzerem Abstand.

Linglong Grip Master 4S
25.6M
Toyo Celsius AS2
25.5M
Snow braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Snow Braking: Toyo Celsius AS2

Linglong Grip Master 4S
25.6M (+0.1M)
Toyo Celsius AS2
25.5M

Snow Traction

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Linglong Grip Master 4S in eins snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Linglong Grip Master 4S hatte% 6.84 als der bessere Schneetraktion.

Linglong Grip Master 4S
2528N
Toyo Celsius AS2
2355N
Pulling Force in Newtons, höher ist besser

Bester in Snow Traction: Linglong Grip Master 4S

Linglong Grip Master 4S
2528N
Toyo Celsius AS2
2355N (-173N)

Snow Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Linglong Grip Master 4S in eins snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Linglong Grip Master 4S war% 3.1 als der schneller auf einer Runde.

Linglong Grip Master 4S
51.6Km/H
Toyo Celsius AS2
50Km/H
Snow handling average speed, höher ist besser

Bester in Snow Handling [Km/H]: Linglong Grip Master 4S

Linglong Grip Master 4S
51.6Km/H
Toyo Celsius AS2
50Km/H (-1.6Km/H)

Snow Slalom

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Linglong Grip Master 4S in eins snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der Linglong Grip Master 4S war% 3.57 als der schneller durch einen Slalom.

Linglong Grip Master 4S
3.92m/sec2
Toyo Celsius AS2
3.78m/sec2
Lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Snow Slalom: Linglong Grip Master 4S

Linglong Grip Master 4S
3.92m/sec2
Toyo Celsius AS2
3.78m/sec2 (-0.14m/sec2)

Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Linglong Grip Master 4S in eins noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Linglong Grip Master 4S gemessen% 0.96 als der leiser.

Linglong Grip Master 4S
72dB
Toyo Celsius AS2
72.7dB
External noise in dB, niedriger ist besser

Bester in Noise: Linglong Grip Master 4S

Linglong Grip Master 4S
72dB
Toyo Celsius AS2
72.7dB (+0.7dB)

Wear

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Toyo Celsius AS2 in eins wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Toyo Celsius AS2 wird voraussichtlich% 22.81 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.

Linglong Grip Master 4S
49300KM
Toyo Celsius AS2
63870KM
Predicted tread life in KM, höher ist besser

Bester in Wear: Toyo Celsius AS2

Linglong Grip Master 4S
49300KM (-14570KM)
Toyo Celsius AS2
63870KM

Value

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Linglong Grip Master 4S in eins value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Linglong Grip Master 4S erwies sich als% 2.17 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.

Linglong Grip Master 4S
7.2Price/1000
Toyo Celsius AS2
7.36Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, niedriger ist besser

Bester in Value: Linglong Grip Master 4S

Linglong Grip Master 4S
7.2Price/1000
Toyo Celsius AS2
7.36Price/1000 (+0.16Price/1000)

Rolling Resistance

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Toyo Celsius AS2 in eins rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Toyo Celsius AS2 hatte einen% 21.9 als der geringeren Rollwiderstand.

Linglong Grip Master 4S
9.45kg / t
Toyo Celsius AS2
7.38kg / t
Rolling resistance in kg t, niedriger ist besser

Bester in Rolling Resistance: Toyo Celsius AS2

Linglong Grip Master 4S
9.45kg / t (+2.07kg / t)
Toyo Celsius AS2
7.38kg / t

Fuel Consumption

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Toyo Celsius AS2 in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Toyo Celsius AS2 verbrauchte% 3.25 als der weniger Kraftstoff.

Linglong Grip Master 4S
4.93l/100km
Toyo Celsius AS2
4.77l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, niedriger ist besser

Bester in Fuel Consumption: Toyo Celsius AS2

Linglong Grip Master 4S
4.93l/100km (+0.16l/100km)
Toyo Celsius AS2
4.77l/100km

Abrasion

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Toyo Celsius AS2 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Toyo Celsius AS2 verlor% 20.91 als der weniger Partikelabrieb.

Linglong Grip Master 4S
684g
Toyo Celsius AS2
541g
Total weight loss after wear test in grams, niedriger ist besser

Bester in Abrasion: Toyo Celsius AS2

Linglong Grip Master 4S
684g (+143g)
Toyo Celsius AS2
541g

Erfahrungsberichte von Fahrern

Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Linglong Grip Master 4S und den Toyo Celsius AS2.

Insgesamt wurde der Linglong Grip Master 4S 0 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 0% gegeben.

Der Toyo Celsius AS2 wurde 5 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 79% gegeben.

Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Toyo Celsius AS2 bevorzugen.

Beste Bewertung für den Linglong Grip Master 4S
Alle Linglong Grip Master 4S Fahrerbewertungen anzeigen >>
Beste Bewertung für den Toyo Celsius AS2
Bei 48% 225/45 R17 auf a combination of roads für 16,000 easy going Kilometer
Ziemlich langweiliger Reifen. Es macht alles in Ordnung, schien aber bei Nässe oder Schnee nicht besonders gut zu sein.
Hilfreich 1105 - Reifen beurteilt in August 25, 2023
Alle Toyo Celsius AS2 Fahrerbewertungen anzeigen >>

Fazit

Wenn Sie das ganze Jahr über bei wechselnden Bedingungen mit häufigem Regen fahren und Wert auf Wirtschaftlichkeit legen, ist der Toyo Celsius AS2 der sicherere Allrounder. Er übertrifft Linglong beim Bremsen auf nasser und trockener Fahrbahn in den meisten Tests durchweg, zeigt eine höhere Aquaplaning-Resistenz und bietet einen deutlich besseren Rollwiderstand, Kraftstoffverbrauch, Abrieb und eine längere Lebensdauer (ca. +30 % Kilometerleistung). Diese Vorteile summieren sich mit der Zeit. Der Linglong Grip Master 4S kontert mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis, geringeren Innenraumgeräuschen und einer bemerkenswert starken Traktion/Handling auf Schnee sowie einem bemerkenswerten Sieg im Trocken- und Nassbremstest 2025. Sein Nassbremsen ist jedoch in den Tests variabler und seine Aquaplaning-Reserven und Effizienz hinken hinterher. Wählen Sie Linglong, wenn Kosten, Komfort und Fahrverhalten auf Schnee oberste Priorität haben und Sie bei starkem Regen sparsam fahren können; wählen Sie Toyo für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Sicherheit im Alltag, Souveränität bei Nässe und niedrigeren Betriebskosten.
Key Differences
  • Gesamtergebnis: Toyo führt bei 3/4 der gemeinsamen Tests; Linglong gewinnt 1/4 (Bremsen 2025)
  • Bremstrend: Toyo typischerweise kürzer bei Trockenheit/Nässe; Linglong ein herausragender Sieg 2025
  • Aquaplaning: Toyo deutlich stärker im Geradeaus- und Kurventest
  • Schnee: Linglong besser bei Traktion/Handling; Toyo geringfügig besser beim Bremsen auf Schnee
  • Effizienz: Toyo mit geringerem Rollwiderstand und Kraftstoffverbrauch; Linglong mit höherem Verbrauch
  • Haltbarkeit: Toyo weist eine um ca. 30 % höhere Laufleistung und einen geringeren Abrieb auf
Toyo Celsius AS2

Gesamtsieger: Toyo Celsius AS2

Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Toyo Celsius AS2 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.

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Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

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