Cooper Discoverer All Season vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
- TR-Score
- 8,2/10
- Fahrer sagen
- 90% · 1
- TR-Score
- 9,4/10
- Fahrer sagen
- 82% · 81
In den 5 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 5 Mal vorn und der Discoverer All Season kein einziges Mal. Der Discoverer All Season bremste im Trockenen 3 % kürzer; der Vector 4Seasons Gen 3 bremste im Nassen 8,3 % kürzer.
Daten aktualisiert
Welchen sollten Sie kaufen?
Nehmen Sie den Goodyear Vector 4Seasons Gen 3, wenn der Reifen in Regen und Schnee arbeiten muss, wofür ein Ganzjahresreifen da ist; der Cooper Discoverer All Season ergibt nur Sinn, wenn Geräusch, Komfort und Kaufpreis im Vordergrund stehen und Ihre Winter mild bleiben.
Wo der Discoverer All Season stärker ist
- Kürzerer Trockenbremsweg in vier von fünf Tests, im Auto Bild Allrad Test 2024 um 5,8 Prozent
- Leisester Reifen unseres Tests 2025/26 mit 69,7 dB und die höhere Komfortnote, 10 gegenüber 9,5
- Günstiger im Kauf, 67,90 gegenüber 87,00 im Jahr 2020, und Sieger beider Kurvenaquaplaning-Tests
Wo der Vector 4Seasons Gen 3 stärker ist
- Nassbremsweg 31,4 m gegenüber 34,5 m in unserem Test 2025/26 und 50,7 m gegenüber 59,6 m bei Auto Bild 2021
- Gewann jede Schneemessung, darunter Schneetraktion 21,56 s gegenüber 28,03 s im Jahr 2020
- In allen fünf Tests vorn, 2020 Gesamtsieger und 2025/26 sehr empfehlenswert
Die Stichpunkte sind eine Auswertung der gemeinsamen Tests und der Fahrerbewertungen; die gemessenen Siege in jeder Disziplin stehen in den Tabellen weiter unten. Wo beides voneinander abweicht, gelten die Messwerte.
Discoverer All Season vs Vector 4Seasons Gen 3 auf einen Blick
| Kategorie | Discoverer All Season | Abstand | Vector 4Seasons Gen 3 |
|---|---|---|---|
| Gewonnene gemeinsame Tests5 gemeinsame Tests | 0 | 5 | |
| Trocken9 Messungen | 4 | Der Vector 4Seasons Gen 3 umrundete den Trockenhandlingkurs 2,6 % schneller (2 Tests) | 5 |
| Nass15 Messungen | 5 | Der Vector 4Seasons Gen 3 bremste im Nassen 8,3 % kürzer (4 Tests) | 10 |
| Schnee12 Messungen | 1 | Der Vector 4Seasons Gen 3 war im Schneetraktionstest 18 % schneller (2 Tests) | 11 |
| Komfort6 Messungen | 4 | 1 | |
| Wert3 Messungen | 0 | Der Vector 4Seasons Gen 3 hatte einen 10,4 % geringeren Rollwiderstand (3 Tests) | 3 |
| Tyre Reviews Scorealle unsere Tests und Bewertungen | 8,2/10 | Der Vector 4Seasons Gen 3 mit 1,2 Vorsprung | 9,4/10 |
| Fahrerbewertung1 und 81 Bewertungen | 90% | Der Discoverer All Season mit 8 Punkten Vorsprung | 82% |
| Preisin den 3 Tests mit Preisangabe | Günstiger | Der Vector 4Seasons Gen 3 war in 2 von 3 Tests teurer | +7,3 % |
| Verfügbare GrößenEU-Label-Registrierungen | 42 | 35 Größen bei beiden erhältlich | 102 |
Als Sieg zählt jede Messung, die die gemeinsamen Tests für beide Reifen erfasst haben; ein Haken markiert den Reifen, der in der jeweiligen Zeile vorne liegt. Subjektive Fahrerwertungen zählen als Siege, werden aber nie gemittelt, weil jeder Test seine eigene Skala verwendet.
Direkt gegeneinander in 5 Tests, 2020 bis 2025
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Discoverer All Season | Testfeld | Vector 4Seasons Gen 3 |
|---|---|---|---|
| Die besten Ganzjahresreifen für 2025/26 | P7 von 9 | P4 von 9 | |
| Test der Ganzjahresreifen für Minivans und SUVs 2024 | P7 von 12 | P3 von 12 | |
| Überblick über den Markt für Ganzjahresreifen 2021 | P25 von 32 | P3 von 32 | |
| 2020 Auto Express Ganzjahres-Reifentest | P5 von 6 | P2 von 6 | |
| 2020 Tire Reviews Ganzjahres-Reifentest | P9 von 9 | P1 von 9 |
Leistungsprofil
15 Messungen aus den 5 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
Discoverer All Season
Vector 4Seasons Gen 3
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 85%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe. 7 Messungen aus nur einem gemeinsamen Test sind nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.
Wo jeder höher punktet
Discoverer All Season
Vector 4Seasons Gen 3
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Öffnen Sie eine Disziplin, um ihre Messungen zu sehen, und eine Messung für die Werte jedes Tests.
| Messung | Discoverer All Season | Abstand | Vector 4Seasons Gen 3 | Siege | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 41,53 | 3% | 42,85 | 4-0 | |||||||||||||||||
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| 79,41 | 2,6% | 77,44 | 0-2 | |||||||||||||||||
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| 94,8 | 2,1% | 96,8 | 0-1 | |||||||||||||||||
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| bewertet | 7% | bewertet | 0-2 | |||||||||||||||||
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| 46,43 | 8,3% | 42,5 | 1-3 | |||||||||||||||||
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| 82,51 | 5,4% | 77,97 | 0-2 | |||||||||||||||||
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| 75,9 | 2,4% | 77,7 | 0-1 | |||||||||||||||||
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||||||||||||||||||||
| bewertet | 32,4% | bewertet | 0-2 | |||||||||||||||||
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| 16,93 | 1,5% | 16,67 | 0-1 | |||||||||||||||||
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| 82,62 | 2% | 80,94 | 2-1 | |||||||||||||||||
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| 2,63 | 10,1% | 2,42 | 2-0 | |||||||||||||||||
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| 25,58 | 5,6% | 24,18 | 0-3 | |||||||||||||||||
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| 16,95 | 18% | 13,33 | 0-2 | |||||||||||||||||
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| 4.329 | 4,9% | 4.540 | 0-1 | |||||||||||||||||
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| 92,64 | 8,2% | 85,03 | 0-2 | |||||||||||||||||
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| 61,5 | 0,3% | 61,3 | 1-0 | |||||||||||||||||
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| bewertet | 14,2% | bewertet | 0-2 | |||||||||||||||||
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| 4,39 | 2,1% | 4,48 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
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| bewertet | 2,6% | bewertet | 1-0 | |||||||||||||||||
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| 66,5 | 0,4 dB | 66,93 | 2-1 | |||||||||||||||||
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| 66,9 | 0,1 dB | 67 | 1-0 | |||||||||||||||||
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| 9,17 | 10,4% | 8,21 | 0-3 | |||||||||||||||||
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Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten. Zeilen mit „bewertet“ sind subjektive Fahrerwertungen: Jeder Test nutzt seine eigene Skala, daher werden nur die Siege gezählt.
Bewertungen über die gemeinsamen Tests hinaus
Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Discoverer All Season 8,2 und der Vector 4Seasons Gen 3 9,4 von 10.
| Discoverer All Season | Kategorie | Vector 4Seasons Gen 3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 56 | Trocken | 65 | ||
| 63 | Nass | 89 | ||
| 75 | Komfort | 68 | ||
| 16 | Wert | 73 | ||
| 33 | Schnee | 81 | ||
| - | Eis | 87 | ||
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Was Fahrer sagen
| Discoverer All Season | Kategorie | Vector 4Seasons Gen 3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9 | Trockenhaftung | 8,3 | ||
| 9 | Nassgriff | 8,7 | ||
| 8 | Straßenfeedback | 7,8 | ||
| 10 | Progressivität | 8 | ||
| 10 | Verschleiß | 8,6 | ||
| 8 | Komfort | 8,3 | ||
| 9 | Schneegriff | 8,4 | ||
| 8 | Eisgriff | 7,5 | ||
Fahrer bewerten den Discoverer All Season mit 90 % aus 1 Erfahrungsberichten und den Vector 4Seasons Gen 3 mit 82 % aus 81. Erfahrungsberichte werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft; der Besitz wird nicht verifiziert.
Cooper Discoverer All Season
- 90%aus 1 Erfahrungsberichten
- 80.467 kmvon den Bewertern gefahren
Alle 1 Erfahrungsberichte zum Discoverer All SeasonIch habe diesen Reifen bei Camskill zu einem sehr günstigen Sonderpreis gekauft. Er ist über 50.000 Meilen gefahren und ich bin wirklich beeindruckt von der Lenkpräzision und Handhabung. Diese Reifen mögen nasse Straßen und haben das Gefühl, mehr Grip zu haben. Ich habe Premiumreifen ausprobiert und diese waren besser und leiser und ich wünschte, ich könnte sie wieder im Angebot finden.
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
- 82%aus 81 Erfahrungsberichten
- 78%würden ihn wieder kaufen
- 1.735.728 kmvon den Bewertern gefahren
Besitzer bewerten den Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 insgesamt hoch (Durchschnitt 79,9 %), wobei die meisten sein zuverlässiges Allround-Grip, insbesondere bei Nässe, loben, wo über die Hälfte der Rezensenten positiv kommentiert. Trockenhaftung, Schneetraktion und Leistung bei kaltem Wetter werden ebenfalls häufig hervorgehoben, und etwa ein Drittel der Besitzer berichtet von einer starken Profiltiefe. Die Hauptnachteile sind eine merklich schwächere Bremsleistung bei Trockenheit und ein leicht ungenaues Lenkgefühl, die jeweils von etwa einem Fünftel und einem Sechstel der Besitzer angesprochen werden, während das Feedback zum Straßenlärm gemischt, aber tendenziell positiv ist.
- Sicherer Grip bei Nässe bei starkem Regen und rutschigen Bedingungen
- Starke Trockenhaftung für den täglichen Fahrbetrieb
- Lange Profiltiefe und langsame Abnutzungsraten
- Beeindruckende Schneetraktion für einen Ganzjahresreifen
- Längere Bremswege bei Trockenheit / weniger Biss bei starkem Bremsen
- Vages oder leichtes Lenkgefühl und weniger direkte Rückmeldung
- Höherer Rollwiderstand / spürbarer Rückgang der Kraftstoffeffizienz für einige Fahrer
Von KI aus 75 geprüften Erfahrungsberichten zusammengefasst; die Berichte selbst stehen auf der Reifenseite.
Alle 81 Erfahrungsberichte zum Vector 4Seasons Gen 3Fast perfekte Reifen, die mich selbst bei starkem Schnee nicht im Stich gelassen haben, was mich wirklich überrascht hat. Und bei normaler Fahrweise scheinen sie ewig zu halten.
Größen, EU-Reifenlabel und Modellhistorie
Aus den EU-Reifenlabel-Registrierungen der beiden Reifen: 42 Größen beim Discoverer All Season und 102 beim Vector 4Seasons Gen 3, davon 35 bei beiden.
| Kategorie | Discoverer All Season | Vector 4Seasons Gen 3 |
|---|---|---|
| Saison | Ganzjährig | Ganzjährig |
| Verfügbare Größen | 42 Größen, 14 bis 20 Zoll | 102 Größen, 14 bis 22 Zoll |
| In beiden erhältlich | 35 Größen 175/65 R14185/60 R14175/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/60 R15195/65 R15195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16und 23 weitere | |
| EU-Reifenlabel Nasshaftung | B100% | B87%C13% |
| EU-Reifenlabel Rollwiderstand | C65%D33%B2% | C47%B29%A21%D4% |
| EU-Reifenlabel Geräusch | 69-71 dB B100% | 69-73 dB B99%A1% |
| Größen mit 3PMSF (Schneeflocke) | 123 von 123 | 252 von 252 |
| Auf dem Markt seit | 2019 | - |
| Vorgänger | - | Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 (2021) |
| Nachfolger | - | Goodyear Vector All Season 4 |
| Auszeichnungen | - | Lobend erwähnt: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Sieger: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Sieger: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) Sieger: Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) |
| Preis in den gemeinsamen Tests | Der Vector 4Seasons Gen 3 war in 2 der 3 Tests mit Preisangabe der teurere Reifen, im Schnitt um 7,3 %. Jeder Test hat die Reifen zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt bepreist; nur der Abstand ist vergleichbar. | |
Die Labelklassen werden als Anteil der registrierten Größen mit der jeweiligen Klasse angezeigt, "B (88%), C (12%)" bedeutet also, dass die meisten Größen B sind. Die Klassen unterscheiden sich je nach Größe; prüfen Sie das Label für Ihre Größe.
Die Ergebnisse eingeordnet
Geschrieben auf Grundlage der Testergebnisse und Erfahrungsberichte oben. Es ist eine Analyse, keine Messung: Wo sie und die Tabellen sich widersprechen, haben die Tabellen recht.
Fünf gemeinsame Tests seit 2020, und der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 landete in allen fünf vor dem Cooper Discoverer All Season, darunter als Gesamtsieger unseres eigenen Ganzjahrestests 2020, bei dem der Cooper 9. von 11 wurde.
Der Cooper hat durchaus seine Momente, und einer davon überrascht: Er stand in vier der fünf Tests trocken kürzer, im Auto Bild Allrad Van- und SUV-Test 2024 um 5,8 Prozent, 43,8 m gegenüber 46,5 m. Er war zudem zweimal der leisere und zweimal der günstigere Reifen, und er gewann beide Kurvenaquaplaning-Vergleiche.
Alles andere läuft in die andere Richtung, und zwar deutlich. In unserem Test 2025/26 bremste der Goodyear nass 3,1 m kürzer, umrundete den Nasshandlingkurs sechs Sekunden schneller und bekam dort subjektiv 10 gegenüber 7,5, und er schlug den Cooper anschließend in jeder Schneemessung. Für einen Reifen, der einen Winter überstehen soll, ist das das ganze Argument.
Fazit
Der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 ist der Reifen der Wahl, und die Nass- und Schneewerte erklären warum. In unserem Ganzjahrestest 2025/26 stand er nach 31,4 m gegenüber 34,5 m beim Cooper, ein Abstand von 9 Prozent, fuhr den Nasshandlingkurs in 85,1 s gegenüber 91,1 s und erhielt eine subjektive Nassnote von 10 gegenüber 7,5. Die Auto Bild Marktübersicht 2021 fand dasselbe in größerem Maßstab, 50,7 m gegenüber 59,6 m im Nassbremsen, fast neun Meter. Auf Schnee gewann er Bremsen, Traktion und Handling in jedem Test, der sie gemessen hat, darunter 21,56 s gegenüber 28,03 s in unserem Traktionslauf 2020. Er rollt außerdem leichter, im selben Test um 18,1 Prozent, und war 2025/26 sehr empfehlenswert sowie 2020 Gesamtsieger.
Der Cooper Discoverer All Season behält drei nennenswerte Dinge. Er bremste in vier der fünf Tests trocken kürzer, er war mit 69,7 dB der leiseste Reifen unseres Vergleichs 2025/26, und er ist der günstigere Reifen, 67,90 gegenüber 87,00 im Jahr 2020 und 560 gegenüber 600 im Jahr 2024. Unsere Tester gaben ihm auch die höhere Komfortnote, 10 gegenüber 9,5, und er gewann beide Kurvenaquaplaning-Tests.
Unsere eigene Notiz zum Cooper ist unmissverständlich: unterdurchschnittliche Leistung auf Trockenem, Nassem und Schnee bei hohem Rollwiderstand, gegenüber einem Goodyear, der als exzellent im Trockenhandling, am besten im Nasshandling und gut auf Schnee beschrieben wird. Nehmen Sie den Cooper nur, wenn Geräusch, Komfort und Kaufpreis Ihre Kriterien sind und Ihre Winter mild bleiben. Muss der Reifen in Regen und Schnee arbeiten, ist der Goodyear den Aufpreis mehrfach wert.
Discoverer All Season vs Vector 4Seasons Gen 3: Ihre Fragen
Ist der Cooper Discoverer All Season oder der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 der bessere Reifen?
In den 5 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 5 Mal vorn und der Discoverer All Season kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Discoverer All Season 8,2 und der Vector 4Seasons Gen 3 9,4 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Discoverer All Season oder der Vector 4Seasons Gen 3?
Von den 15 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Vector 4Seasons Gen 3 bei 10 vorn. Er bremste im Nassen 8,3 % kürzer, gemittelt über 4 Tests.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 9 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Vector 4Seasons Gen 3 bei 5 vorn. Er umrundete den Trockenhandlingkurs 2,6 % schneller, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 12 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der Vector 4Seasons Gen 3 bei 11 vorn. Er war im Schneetraktionstest 18 % schneller, gemittelt über 2 Tests.
Welcher hält länger und ist im Unterhalt günstiger?
Der Vector 4Seasons Gen 3 hatte einen 10,4 % geringeren Rollwiderstand (3 Tests). Fahrer bewerten den Verschleiß beim Discoverer All Season mit 10/10 und beim Vector 4Seasons Gen 3 mit 8,6/10.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim Discoverer All Season mit 8/10 und beim Vector 4Seasons Gen 3 mit 8,3/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Discoverer All Season mit 90 % aus 1 Erfahrungsberichten und den Vector 4Seasons Gen 3 mit 82 % aus 81.
Welcher ist teurer?
In den 3 Tests mit Preisangabe war der Vector 4Seasons Gen 3 in 2 davon der teurere Reifen, im Schnitt um 7,3 %. Die Preise sind die des jeweiligen Tests zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den Discoverer All Season gibt es in 42 Größen (14 bis 20 Zoll) und den Vector 4Seasons Gen 3 in 102 (14 bis 22 Zoll). 35 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Discoverer All Season in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der Vector 4Seasons Gen 3 mit B und C.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
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Continental AllSeasonContact 2 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
15-1 in 17 gemeinsamen Tests
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Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Michelin CrossClimate 2
7-19 in 26 gemeinsamen Tests
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Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
2-13 in 15 gemeinsamen Tests
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Hankook Kinergy 4S2
15-10 in 25 gemeinsamen Tests
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Hankook iON FlexClimate
0-2 in 2 gemeinsamen Tests
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
14-7 in 21 gemeinsamen Tests
vs
Continental AllSeasonContact vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
5-11 in 16 gemeinsamen Tests
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Vredestein Quatrac
5-11 in 16 gemeinsamen Tests
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Den Discoverer All Season bewerten Den Vector 4Seasons Gen 3 bewerten
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.
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