Menü

Bridgestone Blizzak 6 vs Fulda Kristall Control HP2

Winter Personenkraftwagen 6 gemeinsame Tests
Bridgestone Blizzak 6
TR-Score
9,4/10
Fahrer sagen
88% · 9
Direktvergleich 6-0 Siege in 6 gemeinsamen Tests 2024-2026 · 2 Publikationen
Fulda Kristall Control HP2
TR-Score
7,2/10
Fahrer sagen
70% · 12

In den 6 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Bridgestone Blizzak 6 6 Mal vorn und der Kristall Control HP2 kein einziges Mal. Der Blizzak 6 bremste im Nassen 8,3 % kürzer; der Kristall Control HP2 behielt beim Kurven-Aquaplaning 8 % mehr Grip.

Daten aktualisiert

Welchen sollten Sie kaufen?

Kaufen Sie den Bridgestone Blizzak 6. Er lag in allen fünf gemeinsamen Tests vorn, gewann den 55 Reifen Bremstest von Auto Bild, holt Nass- und Trockenbremsen komplett und hält 20,5 Prozent länger. Der Fulda Kristall Control HP2 lohnt die Ersparnis nur, wenn Schneetraktion und Kaufpreis für Sie schwerer wiegen als der Bremsweg.

Wo der Blizzak 6 stärker ist

  • In allen fünf gemeinsamen Tests vorn, mit dem Sieg im Auto Bild Bremstest 2024, 1. von 55
  • Durchmarsch beim Nassbremsen, fünf Messungen zu null, beim ADAC um 10 Prozent
  • 20,5 Prozent höhere Laufleistung, 53.000 km gegen 43.990 km bei Auto Bild
Alles zum Blizzak 6

Wo der Kristall Control HP2 stärker ist

  • 11,7 Prozent günstiger pro 1000 km bei Auto Bild 2025, 10 gegen 11,32
  • Gewann beide Kurvenaquaplaning-Messungen und beide Schneeslaloms
  • Von der Auto Bild Jury als komfortabler bewertet, 8 Punkte gegen 7,3
Alles zum Kristall Control HP2

Die Stichpunkte sind eine Auswertung der gemeinsamen Tests und der Fahrerbewertungen; die gemessenen Siege in jeder Disziplin stehen in den Tabellen weiter unten. Wo beides voneinander abweicht, gelten die Messwerte.

Blizzak 6 vs Kristall Control HP2 auf einen Blick

Kategorie Blizzak 6 Abstand Kristall Control HP2
Gewonnene gemeinsame Tests6 gemeinsame Tests 6 0
Trocken5 Messungen 5 Der Blizzak 6 bremste im Trockenen 4,2 % kürzer (3 Tests) 0
Nass17 Messungen 14 Der Blizzak 6 bremste im Nassen 8,3 % kürzer (6 Tests) 2
Schnee13 Messungen 4 5
Eis1 Messung 1 0
Komfort4 Messungen 2 Gleichstand zwischen beiden. 2
Wert7 Messungen 6 Der Blizzak 6 hielt in den Verschleißtests 9,3 % länger (3 Tests) 0
Tyre Reviews Scorealle unsere Tests und Bewertungen 9,4/10 Der Blizzak 6 mit 2,2 Vorsprung 7,2/10
Fahrerbewertung9 und 12 Bewertungen 88% Der Blizzak 6 mit 18 Punkten Vorsprung 70%
Würden wieder kaufenAnteil der Fahrer 75% Der Blizzak 6 mit 17 Punkten Vorsprung 58%
Preisin den 4 Tests mit Preisangabe +32,1 % Der Blizzak 6 war in 4 von 4 Tests teurer Günstiger
Verfügbare GrößenEU-Label-Registrierungen 193 35 Größen bei beiden erhältlich 41

Als Sieg zählt jede Messung, die die gemeinsamen Tests für beide Reifen erfasst haben; ein Haken markiert den Reifen, der in der jeweiligen Zeile vorne liegt. Subjektive Fahrerwertungen zählen als Siege, werden aber nie gemittelt, weil jeder Test seine eigene Skala verwendet.

Direkt gegeneinander in 6 Tests, 2024 bis 2026

Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.

Test Blizzak 6 Testfeld Kristall Control HP2
Winterreifen-Bremstest 2026 - 50 Sätze Auto Bild · 2026 · 245/45 R19 · BMW 5 Series P5 von 50 P26 von 50
2025 Autobild Winter Tyre Test Auto Bild · 2025 · 225/40 R18 · BMW M135i P3 von 20 P18 von 20
Bremstest für Winterreifen 2025 – 52 Sätze! Auto Bild · 2025 · 225/40 R18 P6 von 51 P18 von 51
2025 ADAC Winter Tyre Test ADAC · 2025 · 225/40 R18 P3 von 31 P13 von 31
2024 Auto Bild Winter Tyre Test Auto Bild · 2024 · 205/55 R16 P4 von 20 P18 von 20
Reifenbremstest Winter 55 2024 Auto Bild · 2024 · 205/55 R16 P1 von 55 P20 von 55

Leistungsprofil

14 Messungen aus den 6 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.

TrockenbremsenTrockenhandlingNassbremsenNasshandlingNasser KreisAquaplaning geradeausKurven AquaplaningSchneebremsenSchneetraktionSchneehandlingSchneeslalomGeräuschVerschleißRollwiderstand

Wo jeder am deutlichsten vorne liegt

Blizzak 6

Kristall Control HP2

Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.

In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. 6 Messungen aus nur einem gemeinsamen Test sind nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.

Jede Messung im direkten Vergleich

Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Öffnen Sie eine Disziplin, um ihre Messungen zu sehen, und eine Messung für die Werte jedes Tests.

Messung Blizzak 6 Abstand Kristall Control HP2 Siege
44,27 4,2% 46,2 3-0
113,6 1,5% 111,9 2-0
41,33 8,3% 45,07 6-0
36,5 8,8% 40 1-0
78,56 3,8% 75,8 2-0
2,9 = 2,9 0-0
12,36 4,1% 12,89 2-0
77,43 1,5% 76,3 3-0
2,83 8% 3,07 0-2
25,7 0,4% 25,78 2-0
1.745 0,9% 1.754 1-2
58,9 0,2% 59,05 1-1
3,08 2% 3,14 0-2
16,2 4,7% 17 1-0
bewertet 9,6% bewertet 0-1
70,5 0,8 dB 71,3 2-1
51.667 9,3% 47.567 3-0
8,66 2,9% 8,91 2-0
5,8 = 5,8 0-0
62 10,1% 69 1-0

Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten. Zeilen mit „bewertet“ sind subjektive Fahrerwertungen: Jeder Test nutzt seine eigene Skala, daher werden nur die Siege gezählt.

Bewertungen über die gemeinsamen Tests hinaus

Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Blizzak 6 9,4 und der Kristall Control HP2 7,2 von 10.

Tyre Reviews Score nach Kategorie
Blizzak 6 Kategorie Kristall Control HP2
84Trocken 21
92Nass 59
49Komfort 11
67Wert 74
74Schnee 70
61Eis 46

Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.

Was Fahrer sagen

Was Fahrer bewerten
Blizzak 6 Kategorie Kristall Control HP2
9,2Trockenhaftung 8,1
9,2Nassgriff 7
8,7Straßenfeedback 7,5
8,9Progressivität 6,9
8,3Verschleiß 7,3
8,6Komfort 7,4
9,1Schneegriff 6,1
9,1Eisgriff 4,1

Fahrer bewerten den Blizzak 6 mit 88 % aus 9 Erfahrungsberichten und den Kristall Control HP2 mit 70 % aus 12. Erfahrungsberichte werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft; der Besitz wird nicht verifiziert.

Bridgestone Blizzak 6

  • 88%aus 9 Erfahrungsberichten
  • 75%würden ihn wieder kaufen
  • 121.294 kmvon den Bewertern gefahren

Fahrer berichten, dass der Bridgestone Blizzak 6 hervorragende Winterleistung bietet, mit starkem Grip auf Schnee und Eis sowie sicherem Fahren und Kurvenfahren bei kalten Bergbedingungen. Mehrere Rezensenten beschreiben ihn als sehr stabil und als einen der besten Winterreifen, die sie verwendet haben. Die allgemeine Stimmung ist in allen Bewertungen durchweg positiv.

  • Starker Grip auf Schnee und Eis
  • Sichere Traktion bei kalten/Bergbedingungen
  • Stabiles, sicheres Gefühl
  • Hohe Gesamtzufriedenheit als Winterreifen

Von KI aus 5 geprüften Erfahrungsberichten zusammengefasst; die Berichte selbst stehen auf der Reifenseite.

Ich bin vielleicht einer der ersten, der Bridgestone Winterreifen gekauft hat, und ich habe es nie bereut. Ich habe sie 2 Jahre lang benutzt und denke jetzt darüber nach, auf Ganzjahresreifen umzusteigen, also werde ich nach anderen Optionen suchen. Nach 40.000 km haben sich die Innenseiten der Hinterreifen abgenutzt; ich denke, das hängt mit der Achsvermessung und dem Auswuchten zusammen, also werde ich sie ersetzen.
90% Tesla Model Y Perf 255/35 R21 50.001 km 20. September 2026
Alle 9 Erfahrungsberichte zum Blizzak 6

Fulda Kristall Control HP2

  • 70%aus 12 Erfahrungsberichten
  • 58%würden ihn wieder kaufen
  • 719.053 kmvon den Bewertern gefahren

Fahrer berichten allgemein, dass der Fulda Kristall Control HP2 ein starker Wert-Winterreifen ist, mit vielen hochbewerteten Rezensionen, die den sicheren Grip auf nassen Straßen, das sichere/vorhersehbare Handling, die gute Schneetraktion und die ruhige, komfortable Fahrt loben. Mehrere Besitzer finden ihn auch im Vergleich zu teureren Marken für das tägliche Winterfahren wettbewerbsfähig. Ein wiederkehrendes Anliegen ist, dass die Leistung mit dem Alter merklich nachlassen kann, da die Gummimischung verhärtet, was bei einigen Nutzern nach ein paar Saisons/Jahren zu einem reduzierten Grip auf nassen/eisigen/schneebedeckten Straßen führt.

  • Starker Grip und Stabilität auf nassen Straßen
  • Gute Schneetraktion und Wintersicherheit
  • Vorhersehbares Handling und sicheres Lenkgefühl
  • Ruhige und komfortable Fahrt
  • Der Grip kann erheblich nachlassen, wenn der Reifen über mehrere Saisons altert/verhärtet

Von KI aus 11 geprüften Erfahrungsberichten zusammengefasst; die Berichte selbst stehen auf der Reifenseite.

Insgesamt gut, aber nichts Besonderes an diesem Reifen. Angemessener Verschleiß, sehr gut bei Trockenheit, sicher bei Nässe, durchschnittlich im Schnee.
Angemessen ruhig und komfortabel.
Ein toller Kauf für rund 83 EUR für 205 60 16.
62% Renault Fluence 205/60 R16 16.093 km 20. März 2026
Alle 12 Erfahrungsberichte zum Kristall Control HP2

Größen, EU-Reifenlabel und Modellhistorie

Aus den EU-Reifenlabel-Registrierungen der beiden Reifen: 193 Größen beim Blizzak 6 und 41 beim Kristall Control HP2, davon 35 bei beiden.

Kategorie Blizzak 6 Kristall Control HP2
Saison Winter Winter
Verfügbare Größen 193 Größen, 16 bis 22 Zoll 41 Größen, 15 bis 19 Zoll
In beiden erhältlich 35 Größen 195/45 R16195/50 R16195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16225/55 R16235/60 R16205/45 R17205/50 R17und 23 weitere
EU-Reifenlabel Nasshaftung B100% C83%B15%D2%
EU-Reifenlabel Rollwiderstand C75%B25% C74%D20%B6%
EU-Reifenlabel Geräusch 70-75 dB B87%A13% 70-73 dB B100%
Größen mit 3PMSF (Schneeflocke) 275 von 275 54 von 54
Auf dem Markt seit - 2021
Vorgänger Bridgestone Blizzak LM005 (2019) Fulda Kristall Control HP (2021)
Preis in den gemeinsamen Tests Der Blizzak 6 war in 4 der 4 Tests mit Preisangabe der teurere Reifen, im Schnitt um 32,1 %. Jeder Test hat die Reifen zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt bepreist; nur der Abstand ist vergleichbar.

Die Labelklassen werden als Anteil der registrierten Größen mit der jeweiligen Klasse angezeigt, "B (88%), C (12%)" bedeutet also, dass die meisten Größen B sind. Die Klassen unterscheiden sich je nach Größe; prüfen Sie das Label für Ihre Größe.

Die Ergebnisse eingeordnet

Geschrieben auf Grundlage der Testergebnisse und Erfahrungsberichte oben. Es ist eine Analyse, keine Messung: Wo sie und die Tabellen sich widersprechen, haben die Tabellen recht.

Fünf gemeinsame Tests, fünfmal vorn für den Bridgestone Blizzak 6, und die Abstände sind groß: 3. von 22 gegen den 18. Platz des Fulda Kristall Control HP2 bei Auto Bild 2025, 3. von 31 gegen 13. beim ADAC, 4. von 23 gegen 18. bei Auto Bild 2024, 6. von 52 gegen 18. im Bremstest 2025 und 1. von 55 gegen 20. im Auto Bild Bremstest 2024, den der Bridgestone gewann.

Das Nassbremsen ist ein Durchmarsch, fünf Messungen zu null, und die Abstände wachsen: 54,7 m gegen 57,7 m bei Auto Bild 2025, 35 m gegen 36,9 m im Bremstest und 32,3 m gegen 35,9 m beim ADAC, 10 Prozent. Das Trockenbremsen steht drei zu null, 44,9 m gegen 46,9 m, das Geradeausaquaplaning drei zu null.

Der Fulda antwortet mit Kosten und Tiefschnee. Er war in beiden Rechnungen günstiger pro 1000 km, 10 gegen 11,32 bei Auto Bild 2025, gewann beide Kurvenaquaplaning-Messungen und beide Schneeslaloms und zog in zwei von drei Traktionsläufen stärker.

Fazit

Der Bridgestone Blizzak 6 gewinnt das souverän und lag in allen fünf gemeinsamen Tests vorn, einer davon ein Gesamtsieg, 1. von 55 im Auto Bild Bremstest 2024 mit dem Fulda Kristall Control HP2 auf 20. Die übrigen sind 3. von 22 gegen 18. bei Auto Bild 2025, 3. von 31 gegen 13. beim ADAC 2025, 4. von 23 gegen 18. bei Auto Bild 2024 und 6. von 52 gegen 18. im Bremstest 2025. Das Nassbremsen ist ein Durchmarsch, fünf Messungen zu null, der größte Abstand beträgt 10 Prozent beim ADAC, 32,3 m gegen 35,9 m. Das Trockenbremsen steht drei zu null, das Geradeausaquaplaning drei zu null, Nasshandling und Nasskreis je zwei zu null, der Verschleiß drei zu null, 53.000 km gegen 43.990 km bei Auto Bild 2025, 20,5 Prozent mehr, bei 62 gegen 69 mg/km/t Abrieb. Die Fahrer bewerten ihn mit 9,80 gegen 7,90.

Der Fulda Kristall Control HP2 verteidigt sich dort, wo Budgetreifen das üblicherweise tun. Er war in beiden Rechnungen günstiger pro 1000 km, 10 gegen 11,32 bei Auto Bild 2025, 11,7 Prozent weniger, und die Auto Bild Jury fand ihn komfortabler, 8 Punkte gegen 7,3. Er gewann auch beide Kurvenaquaplaning-Messungen, 2,55 gegen 2,45 m/sec2, beide Schneeslaloms und zwei von drei Traktionsläufen.

Das ergibt ein konsistentes Bild: Der Fulda kommt auf Schnee in Fahrt und kostet weniger, während der Bridgestone in jeder nassen und trockenen Bremsmessung früher steht und ein Fünftel länger hält, was einen Großteil des Preisunterschieds zurückholt. Für die Sicherheit in einem europäischen Winter ist der Bridgestone die klare Wahl.

Blizzak 6 vs Kristall Control HP2: Ihre Fragen

Ist der Bridgestone Blizzak 6 oder der Fulda Kristall Control HP2 der bessere Reifen?

In den 6 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Bridgestone Blizzak 6 6 Mal vorn und der Kristall Control HP2 kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Blizzak 6 9,4 und der Kristall Control HP2 7,2 von 10.

Welcher ist im Nassen besser, der Blizzak 6 oder der Kristall Control HP2?

Von den 17 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Blizzak 6 bei 14 vorn. Er bremste im Nassen 8,3 % kürzer, gemittelt über 6 Tests.

Welcher ist im Trockenen besser?

Von den 5 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Blizzak 6 bei 5 vorn. Er bremste im Trockenen 4,2 % kürzer, gemittelt über 3 Tests.

Welcher ist auf Schnee besser?

Von den 13 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der Kristall Control HP2 bei 5 vorn.

Welcher hält länger und ist im Unterhalt günstiger?

Der Blizzak 6 hielt in den Verschleißtests 9,3 % länger (3 Tests) und hatte einen 2,9 % geringeren Rollwiderstand (2 Tests). Fahrer bewerten den Verschleiß beim Blizzak 6 mit 8,3/10 und beim Kristall Control HP2 mit 7,3/10.

Welcher ist leiser und komfortabler?

Der Blizzak 6 war 0,8 dB leiser (3 Tests). Fahrer bewerten den Komfort beim Blizzak 6 mit 8,6/10 und beim Kristall Control HP2 mit 7,4/10.

Was sagen Fahrer?

Fahrer bewerten den Blizzak 6 mit 88 % aus 9 Erfahrungsberichten und den Kristall Control HP2 mit 70 % aus 12. 75 % der Fahrer des Blizzak 6 würden ihn wieder kaufen, gegenüber 58 % beim Kristall Control HP2.

Welcher ist teurer?

In den 4 Tests mit Preisangabe war der Blizzak 6 in 4 davon der teurere Reifen, im Schnitt um 32,1 %. Die Preise sind die des jeweiligen Tests zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt.

Gibt es sie in denselben Größen?

Den Blizzak 6 gibt es in 193 Größen (16 bis 22 Zoll) und den Kristall Control HP2 in 41 (15 bis 19 Zoll). 35 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Blizzak 6 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der Kristall Control HP2 mit C und C.

Diskussion

  1. Noch keine Kommentare — sei der Erste.

Fahren Sie einen der beiden?

Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.

Den Blizzak 6 bewerten Den Kristall Control HP2 bewerten

Woher diese Daten stammen

Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.

Über den Tyre Reviews Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

Reifen bewerten

Meine Reifen

In diesem Browser auf dieser Website gespeichert. Kein Konto nötig. Beim Löschen der Browserdaten gehen die Angaben verloren.

Fahrzeug und Reifengröße

Prüfen Sie Größe, Traglast- und Geschwindigkeitsindex am Fahrzeug. Das Speichern bestätigt nicht die Passgenauigkeit.

Gespeicherte Reifen

Speichern Sie Reifen auf Reifen-, Test- oder Vergleichsseiten.

Wählen Sie 2–8 Reifen. Für die Rangliste sind mindestens zwei gemeinsame Tests erforderlich.