Die besten Reifen für den Smart Fortwo MHD cabrio

Ich hatte ein Problem mit meiner Federung, die gebrochen war und in meinen alten Reifen gegraben hat. Ich habe mein Auto zu einer lokalen Werkstatt gebracht, die mir gesagt hat, dass die Feder die Innenwand meines alten Reifens beschädigt hat. Sie sagten, sie würden einen neuen Reifen montieren, haben aber die Marke nicht spezifiziert und einen Premiumpreis für ein Paar dieser LS388 berechnet. Zuerst hat es mich nicht wirklich gestört. Nach einer Woche Fahrzeit ist mir aufgefallen, dass der Grip nicht stimmt, besonders in Kurven oder auf Kreisverkehren, und bei Regen war es noch schlimmer beim Bremsen, sie wollen einfach nicht greifen. Ich habe sie vorerst noch montiert, aber ich werde sie bald gegen eine Premium-Reifenmarke und Ganzjahresreifen am Ende des Sommers austauschen, da ich mit diesen einfach das Gefühl habe, dass es gefährlich ist zu fahren, und ich fahre nicht einmal ein schnelles Auto.

Meine Freundin brauchte neue Reifen für ihren Smart Cabrio Hinterradantrieb.
Da wir in der Schweiz (Skigebiet) leben, suchte ich nach einem Satz guter 4-Jahreszeiten-Reifen.
Da waren die Kuhmo Winterreifen auf dem Smart komplett fertig. (2mm links)
Ein Cousin von mir fuhr im Winter mit seinem Saab 9-5 auf dem Vredestein Quatrac 5 von Holland nach Norwegen.
Er ist (war) ein wirklich Wintertyre-Fan unter den Winterbedingungen. Da er jedes Jahr nach Norwegen ging, war er meine perfekte echte Erfahrung. Er war so positiv über diese Reifen in Norwegen, dass ich mich für 4 von ihnen für das realwheeldrive Smart Cabrio entschieden habe.

Aus meiner persönlichen Erfahrung kann ich folgendes sagen:

Trocken: Handhabung ist ok; Bremse und Kurven sind Standard
Nass: Sehr gut, sehr sicher bei starkem Regen
Schnee: Solange Sie Ihr Gehirn benutzen, ist dieser Reifen so nahrhaft wie ein voller Winterreifen. Gute Traktion und Bremsen sind noch besser.
Komfort: Ich war so überrascht, wie ruhig dieser Reifen wirklich ist, es fühlte sich fast so an, als würde ich ein anderes (neueres) Auto fahren.

Noch einmal kaufen ? absolut!! Den Holländern (Vredestein) geht es in den letzten Jahren sehr gut;
Aber kaufen Sie diesen Reifen nur, wenn Sie ein normales Auto mit nicht zu viel Leistung haben. Wenn Sie viel Kraft haben und über schneebedeckte Straßen fahren, würde ich mich für den Vredestein Wintrac Pro entscheiden.

I purchased these tyres for my Smart Car a couple of years ago, just before Christmas (ie Christmas Eve).
I was told there might be snow, and knowing how impossible it was to drive the car at all, even on dead flat, tarmac surfaces roads, I decided to get these from my local tyre merchant - meant to be good value, certaily in comparison to other makes - I've had winter tyres on a previous Smart car for a number of years and they had worked very well - indeed as the car is so light, I had had no need to change the tyres after the winter, and had kept them on for the next 30K miles.
These were a different car, different tyres and a ballgame!
The first journey was on a motorway - going away for 2 weeks holiday. There was a strongish cross-wind (not a gale) and I almost immediately noticed the back end moved about a bit, but I thought this was due to the weather. I travelled gingerly (no faster than 50mph) for the 250 miles, believing the weather was at fault.
Over the next week or so, the weather got warmer rather than colder but I had no need to drive as I was on holiday - so the tyres were not really required or tested further.
When I travelled home, I had exactly the same experience, even though there was no noticeable breeze.
I returned to the store and having had them check the wheel alignment and balance, I took the car out again for a 20-mile test drive, to find exactly the same problem. I returned to be told the tyres were fine and it was road conditions or my driving so I could not replace the tyres as they had been used for several hundred miles and not informing the store within 7 days (remember this was over Christmas week), there was nothing that could be done.
I took the car to Mercedes to check possible other problems, to be told the car was fine. They put 4 of Goodyear winter tyres on instead, these worked brilliantly - AND were actually cheaper!. I was told that above 7°C the Jingus might not have the tyre wall rigidity of other tyres.
I kept the Jingus to try again in cold/snowy weather. This winter, after 3 years/35000 miles full use, the Goodyears needed replacing. I swaped them for the Jingus.
Results:
Handling = rubbish (back of car extremely twitchy),
Actual road-holding (ie straightline stopping/starting) in snow - fine/good.
Clearly a problem with the tyres NOT the car.
Am changing them to summer tyres later today.
Will bin the Jingus.
Sadly not using MTS Banbury again.

For a Smart car thats light these tyres can take you through snow drifts that a 4x4 would struggle with, direct and responsive to turns and grip is incredible. Expensive but safe and comfortable for any Smart for two

I fitted a pair of these to my smart fortwo rear wheels only, unfortunately kleber doesnt make 175/55/R15 yet, but as soon as they do i will probably buy a pair. the tyres worked just as good as my continental winter contacts fitted on my BMW, and perform just as good, quality grip in snow and ice and the cars DSC worked really well with the tyres. the car was pretty much undriveable with summer tyres fitted to the smart car in snowy conditions. a very good purchase for any rear wheel drive car.