Die besten Reifen für den Renault Clio 1.2 8v 60hp

Ich fand sie auf meinem Auto fast neu, kann nicht sagen, dass ich beeindruckt war, besonders als es Zeit war, sie zu wechseln, nicht das Geld wert, einen besseren Reifen mit weniger Geld zu finden Nur wenn sie den Reifen gegen einen neuen mit guten Bewertungen im Regen austauschen

kaufte mein Auto aus zweiter Hand, es hatte vier Goodyear-Reifen mit einem einjährigen Stempel und sah neu aus. Es war in Ordnung, aber nicht an Regentagen Ich bin unter allen Bedingungen mit ihnen auf der Straße zufrieden. Ich denke, sie sind nicht so sparsam wie im guten Jahr, aber es ist mir egal, da ich zuerst die Sicherheit bevorzuge. Ja, ich werde wieder kaufen, Preis-Leistungs-Verhältnis

Meine Frau hatte 3 Unfälle mit diesen Reifen. Sie halten sich beim Kurvenfahren nicht gut und haben auch auf trockener Straße einen längeren Bremsweg als erwartet. Auf Nässe muss man vorsichtig sein, wenn die Reifen alt sind, aber wenn sie neu sind, fühlen sie sich gut. Nachdem wir Continentals auf ein Auto gesetzt hatten, fuhr Auto viel besser. Außerdem tragen sie ein bisschen mehr als erwartet. Ich würde diese nur empfehlen, wenn Sie eine geringe Kilometerleistung auf einem Auto fahren. Wenn sie neu sind, sind sie in Ordnung, aber nach ein paar Jahren sind sie nicht wie erwartet gut.

Bought these to replace a set of Hifly tyres that came with the car when we bought it a couple of years ago. These still had 5 mm all round but Id never been happy with them particularly from the handling perspective whereby the car noticeably seemed to lean a bit even in gentle corners. Wet braking was poor with the Hifly tyres and omg were they noisy on the road;- particularly in the dry. After reading various reviews and not wanting to spend too much I opted for the Uniroyal RainExpert3's - these came in at a reasonable £164 fully fitted for the set of 4 at my local garage. They have an interesting tread and sidewall pattern - I wouldn't call them good looking but they certainly aren't offensive to the eye by any means. Overall impression after 1000 miles is pretty positive - the handling is hugely improved with the car cornering more securely and the overall grip in the wet and dry markedly better;- the car feels a lot safer. Tyre noise is significantly better too. I wish that I'd changed them earlier as I didn't realise how bad the Hifly's were by comparison and how significantly better all-round the RainExperts are for not much more money. I cannot comment on wear rate yet of course. Highly Recommended at the price.

Poor tire, after 10k km turns plastic, caution dont drive on wet road

I have them for 4000 km. Their grip is very good on both dry and wet road and their really quiet. i am expecting their perfomance until 10k km.

These tires are good only if you live in the desert. Bought them in the beginning of the summer, and with the first autumn rain I managed to totally smash my car and get some nasty fractures. If you expect any kind of rain in your area DO NOT BUY THESE. They have close to zero grip on wet. My car slided like it was on ice while driving with speed below 50km/h and fell out of the road. I cannot believe that toyo manifactures these. I have driven some recycled noname tyres for 15 gbp per piece back in the days that had considerably better handling on wet.

I'm changing these tires before reaching the wear limit, with only 29000km. Although they've never been very good in the wet, they made their function, but the last 3000km were a nightmare when i reached any wet roundabout.

I've put B391 before these, and lasted 48000km with better grip. I'd used also Contiecocontact and they were as bad as B250, even they had the same picture.

Now changing to Uniroyal RainExpert. We'll see.