Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Testbericht zum Ende der Lebensdauer dieses Reifens. Er zeigte in den ersten drei Jahren gute Leistungen und bot insgesamt gute Traktion. Er nutzt sich sehr gleichmäßig ab und ist nach rund 30.000 km auf 5,5 mm gesunken – beeindruckend. Zugegeben, es handelt sich um ein kleines und leichtes Stadtfahrzeug, bei dem die Reifen nicht so schnell verschleißen, aber sie hielten besser als der vorherige Continental Eco Contact 5.
Es ist jetzt der vierte Sommer und die ersten Anzeichen von Trockenfäule zeigten sich, gefolgt von Gripverlust. Der Reifen dreht leicht, das ABS greift oft, und er wirkt unsicher. In Griechenland ist es üblich, nach 4-5 Jahren aufgrund der Hitze und der intensiven Sonneneinstrahlung die Reifen zu wechseln, aber diese Reifen scheinen nach dem dritten Jahr wie vom Erdboden zu fallen. Werde sie wahrscheinlich wieder kaufen, je nach Verfügbarkeit und Preis.
84%
Avon ZT7
165-60-15- Peugeot 108
12. März 2024
Insgesamt war ich mit diesen Reifen zufrieden. Sie saßen sehr zufrieden auf einem kleinen Peugeot 108. Ich habe drei Paar gekauft, bei denen die Hinterräder nach vorne gedreht wurden, wenn die Vorderräder abgenutzt waren – etwa 30.000 Meilen pro Satz.
Handling, Lärm, Nässe und Trockenheit waren völlig in Ordnung, selbst bei temperamentvoller Fahrweise. Ich hatte kleine Haarrisse in der Seitenwand, die noch 2 mm dick waren, aber das ist verzeihlich, da dieses Paar 3 Jahre alt ist.
Wenn man bedenkt, dass diese oft halb so teuer sind wie Pirelli/Continental, aber im Gegensatz zu den Nakiomo Ditchfinders und anderen chinesischen Modellen tatsächlich sicher zu fahren sind, denke ich, dass sie ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten.
Würde ich diese auf einen Civic Type R montieren, um eine Runde auf dem Nürnberger Ring zu drehen, natürlich nicht. Aber eine Überlegung lohnt sich, wenn Sie eine Mittelklasse-Option für einen Standard-Pkw wünschen.
Habe einen Satz davon gekauft, um den Continental EcoContact 5 zu ersetzen, der ab Werk in das Auto eingebaut wurde, und war nicht wirklich zufrieden, selbst als er neu war. Mit dem Hankook fühlte sich das Auto viel besser an. Der Trockengrip wurde deutlich verbessert und das Auto rutschte beim Anfahren aus dem Stand nicht mehr. Die Nasshaftung ist in Ordnung, aber nicht überragend, obwohl ich mir sicher bin, dass die Straßen in meiner Stadt in schlechtem Zustand sind, die die schlechte Haftung verursachen. Ich fahre das Auto nicht aggressiv, musste aber gelegentlich Ausweichmanöver und Vollbremsungen machen, auf die die Reifen sicher reagierten. Einziger kleiner Nachteil ist der Tragekomfort, sie fühlen sich etwas straffer an als die Contis. Auch der Komfort wurde bei Temperaturen unter 10 C weiter reduziert. Verschleiß nach 1 Jahr und 10.000 Km ist nicht vorhanden, die Reifen sehen immer noch aus wie neu. Ich lebe in Nordgriechenland, wo die Straßen nicht sehr griffig sind und keinen großen Reifenverschleiß verursachen. Ich würde sie auf jeden Fall wieder kaufen und jedem empfehlen, der ein kleines Stadtauto wie den 108, den C1, den Aygo oder ähnliches fährt.
Passend für einen Peugeot 108. Ausgezeichneter Schneereifen, viel besser als die Bridgestones, die ich zuvor hatte. Ein bisschen laut, aber die Winter sind es immer. Weiche Seitenwände sind sehr bequem, aber ich lasse diese 3psi über dem Normalen laufen und sie sind großartig. Wird die ganze Saison (3000 Meilen) verwendet und ist ca. 1,5 mm abgenutzt, sodass sie 3 Jahreszeiten lang sind. Ich werde aber das neue Modell (4) nächstes Mal sehr empfehlen.
