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Triangle AdvanteX TC101

Der Triangle AdvanteX TC101 ist ein Reifen der Kategorie Tourenwagen (Sommer) für Personenkraftwagen.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 87% aus 1 Erfahrungsberichten Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 55. durchschnittliche Platzierung in 1 unabhängigen Tests Zuletzt: P55 von 55 · 2024 Alle Tests ansehen

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: März 2024.

  • 1Erfahrungsberichte
  • 1Profi-Tests

Tyre Reviews Score

Triangle AdvanteX TC101

2,7/10

Besser als 1 % aller Sommerreifen

  • Begrenzte Konfidenz
  • 1 Test
  • 1 Erfahrungsbericht
Werte der 406 getesteten Sommerreifen

So entsteht dieser Wert

Quelle Besser als Gewicht
Unabhängige Tests1 Test · 1 Publikation · 2024 1 % 100 %
ErfahrungsberichteWeniger als 5 Berichte, sie zählen noch nicht – 0 %
Zusammen 1 % 2,7

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Sommerreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe 1 % 53 % 1
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße 2 % 47 % 1

Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund 2 % 1

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 74 % des Testwerts. Die übrigen 26 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

  1. 2024 Marktübersicht Sommerreifen 2024 Auto Bild · 205/55 R16 P55 / 55
1 Tests
0 Testsiege
55. Durchschnitt
55. Am besten
55. Schlechtestes
Der neueste Test

Marktübersicht Sommerreifen 2024 P55 von 55

Schwach: Trockenbremsen, Nassbremsen Gewinner: Continental PremiumContact 7

Alle unabhängigen Tests des Triangle AdvanteX TC101, neueste zuerst
JahrTestErgebnisAuszeichnung
2024Marktübersicht Sommerreifen 2024Auto Bild · 205/55 R16P55 / 55
Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Triangle AdvanteX TC101 bei Nässe?
In den 1 Nassbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Triangle AdvanteX TC101 41,3% länger als Premium-Konkurrenten, 38,8% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 18,7% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 1/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8/10 bei Nässe aus 1 Bewertung.
Wie gut ist der Triangle AdvanteX TC101 bei Trockenheit?
In den 1 Trockenbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Triangle AdvanteX TC101 16% länger als Premium-Konkurrenten, 13,6% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 7,9% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 2/100, und Besitzer bewerten ihn mit 9/10 bei Trockenheit aus 1 Bewertung.
Fragen von Besitzern
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Fragen und Antworten für die Triangle AdvanteX TC101

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Fahrerbewertungen zum Triangle AdvanteX TC101

Diesen Reifen bewerten

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 1 Bewertungen

  • Fahrerwertung 87%
  • Trockenhaftung 90%
  • Progressivität 90%
  • Komfort 90%
  • Nassgriff 80%
  • Straßenfeedback 80%
  • Verschleiß 80%

Alle 1 Bewertungen zum Triangle AdvanteX TC101

Notenverteilung über 1 geschriebene Bewertungen
87%
Mitglied
  • 205/55 R16
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Durchschnitt
Kaufen Sie einfach 4 Reifen für mein malaysisches Auto Proton, der Reifen ist bisher so gut.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 8
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 885

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