Bei
81%
beim Fahren eines
Lexus IS200
(215/45 R17) auf
a combination of roads
für 1,500
Kilometer
Ich muss sagen, ich habe sie für jeweils 45 Euro neu gekauft und nicht für normales Straßenfahren, aber um Spaß mit meinem rwd zu haben, ist 200. Also habe ich 2 davon in den Rücken gelegt, aber sie sind viel griffiger als ich erwartet hatte. Das trockene Handling ist sehr gut, es ist sehr schwer, die Traktion mit den 155 PS des is200 zu verlieren, sehr stabil. Auch der Nassgriff ist unglaublich mehr als ich erwartet hatte, sie leisten so viel, wie es kein Unterschied macht wie ein Premium-Reifen. Um die Traktion zu verlieren, müssen Sie die Kupplung treten. Auch die Schnee- und Eisleistung ist überdurchschnittlich hoch. Ich habe während eines Schneesturms einen Roadtrip in die Berge gemacht. Sie haben sich sehr gut geschlagen, konnten sich unter allen Bedingungen bewegen und fühlen sich auf jedem Untergrund sicher. Ich hatte einiges an Scheiße erwartet, das mit diesen billigen Chinesse-Reifen herumrutschte, aber sie haben es geschafft, mich zu beeindrucken. Vorne laufe ich einige Nokian wrd3 aus dem Jahr 2016, daher kann ich sagen, dass sie auf allen Oberflächen fast den gleichen Grip haben.