Bei
53%
beim Fahren eines
SEAT Leon ST TDI FR 184
(225/45 R17 W) auf
mostly country roads
für 8,000
average Kilometer
Vor dem Kauf des Autos vom Autosupermarkt an den Vorderrädern montiert.
Das sind keine tollen Reifen. Sie sind ungefähr £ 35 angepasst und Sie können sehen, warum.
Im warmen, trockenen Sommer ging es ihnen tatsächlich gut. Das Auto drückte nicht so stark, kämpfte aber beim Beschleunigen aus dem Stand. Traktionskontrolle im Trockenen aktiviert ... Nicht großartig.
Dachte, sie wären in Ordnung und würden austauschen, wenn ein Teil abgenutzt ist. Dann regnete es. Viel. OMG - sie haben mindestens 6 mm Grip und ich dachte, ich würde mit dem Wasserflugzeug fahren. Schlagen Sie auf stehendes Wasser, auch bei 100 km / h, und Sie fühlen sich nicht sicher. Kurven und Beschleunigung erfordern ein schonendes Handling, sonst werden Sie aus dem Ruder laufen. Fühlt sich an wie ein Reifen höherer Qualität, wenn er 2 mm groß ist und sich etwas rutschig anfühlt. Sollte nicht so sein, wenn ich 6m alt bin.
Meins ist ein XL-Reifen und das Feedback ist etwas steif. Sie machen einen Job, wenn Sie herumtöpfern wollen, aber ich glaube wirklich nicht, dass sie zu einem FWD 184bhp TDI gehören. Ich fahre es nicht einmal so hart.
Mein vorheriges Auto hatte eine Goodyear Efficient Grip Performance und sie kosten vielleicht mehr, aber ich kann diesen Winter nicht mit solchen Müllreifen fahren. Ich habe überhaupt kein Vertrauen in sie.