Neu hatten diese Reifen einen außergewöhnlichen Grip, aber mit einem Fahrzeug mit über 500 PS an der Hinterachse waren sie schnell abgenutzt.
Allerdings hielt der nächste Satz Reifen nicht einmal so lange.
Rapid Reifen
Budget-Marke
3 aktuelle Rapid Reifen, bewertet mit 52 Erfahrungsberichten über 536.285 km Fahrstrecke.
- 3aktuelle Reifen
- 52Fahrerbewertungen
- 536.285 kmdamit zurückgelegt
Die schnelle Antwort
| Empfehlung | Reifen | Die Belege |
|---|---|---|
| Sommer | Rapid p309 7,1 | TR Score 7,1 / 10 bisher begrenzte Datenlage |
| Favorit der Fahrer | Rapid p309 7,1 | 75% aus 8 Erfahrungsberichten |
Jede Saison-Empfehlung ist der höchste TR Score unter den aktuellen Reifen der Marke; der Favorit der Fahrer ist der Reifen mit den besten Bewertungen derer, die ihn fahren. Die vollständigen Rankings und die Belege für jede Empfehlung stehen unten.
Das aktuelle Sortiment von Rapid im Ranking
Der am höchsten bewertete Rapid, den man heute kaufen kann, ist der Rapid p309 mit einem TR Score von 7,1 von 10. 3 der 3 aktuellen Reifen haben bereits einen Score.
Reifen der Kategorie Sommer 3
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Rapid p309
|
Tourenwagen | 7,1 | 75% | 8 |
| 2 |
Rapid Rapid EcoSaver
|
Tourenwagen | 6,8 | 74% | 6 |
| 3 |
Rapid p609
|
Tourenwagen | 5,5 | 56% | 38 |
Die Tabellen sind nach dem TR Score sortiert, der jeden Reifen anhand unabhängiger Testergebnisse und Erfahrungsberichte mit 0 bis 10 bewertet, gewichtet nach der Menge der Belege. Reifen ohne Score verlinken auf ihre Seite, wo eine Bewertung in den Score einfließt.
Was Fahrer über Rapid Reifen sagen
Über 52 Erfahrungsberichte und 536.285 km Fahrstrecke hinweg erreichen Rapid Reifen im Schnitt 61%. Die Werte unten zeigen, wo Fahrer die Marke am stärksten sehen.
- Trockenhaftung 7,3/10
- Nassgriff 5,7/10
- Straßenfeedback 6,2/10
- Progressivität 6,3/10
- Verschleiß 6/10
- Komfort 6,4/10
- Kaufempfehlung 5/10
Die Frage-Durchschnitte sind über alle Reifen der Marke nach Anzahl der Bewertungen gewichtet. Schnee- und Eiswerte stammen nur von Fahrern der wintertauglichen Reifen der Marke.
Die neuesten Bewertungen, in eigenen Worten
Ich habe ein Paar Reifen für die Hinterachse meines Skyline R33, meinem Wochenendauto. Sie wurden im November 2022 montiert und ich habe diesen Monat (März 2026) festgestellt, dass sie fast bis zur Verschleißgrenze abgefahren sind. Ich fahre mit diesem Auto sehr sportlich, und zwar in allen Jahreszeiten in Australien (Frühling, Sommer, Herbst, Winter). Bei Nässe gab es keine Probleme, außer einmal, als ich auf einer Straßenbahnlinie entlangfuhr. Das Fahrverhalten ist bei trockenen und normal nassen Bedingungen hervorragend. Ansonsten würde ich sagen, für den Preis sind sie ein gutes Paar, wenn man den Verschleiß in Kauf nimmt.
Wenn ich von Verschleißrate spreche, meine ich, dass sie sich sehr schnell abnutzen, wenn man bedenkt, dass die Gesamtlaufleistung dieses Paares nur 13.000 km (oder 8.000 Meilen) beträgt.
Ich habe an diesem Fahrzeug schon verschiedene Marken verwendet, und diese Marke/dieses Modell weist im Verhältnis zur gefahrenen Kilometerzahl mit Abstand den schnellsten Verschleiß auf.
Wenn ich von Verschleißrate spreche, meine ich, dass sie sich sehr schnell abnutzen, wenn man bedenkt, dass die Gesamtlaufleistung dieses Paares nur 13.000 km (oder 8.000 Meilen) beträgt.
Ich habe an diesem Fahrzeug schon verschiedene Marken verwendet, und diese Marke/dieses Modell weist im Verhältnis zur gefahrenen Kilometerzahl mit Abstand den schnellsten Verschleiß auf.
Diese Reifen habe ich ursprünglich aufgrund von Testberichten gekauft und sie waren die kostengünstigste Option, die ich gefunden habe. Und ich bin froh darüber. Die Reifen haben wirklich gut abgeschnitten. Vor allem auf trockener Fahrbahn ist der Grip einwandfrei. Ich fahre normalerweise zwischen 120 und 180 km/h. Bei 180 km/h war kein großer Unterschied zu 120 km/h spürbar. Die Reifen waren ausgezeichnet und eine gute Investition. Ich werde sie als nächstes wieder kaufen.
Beten Sie einfach, dass nicht viele mit diesen billigen Rädern gestorben sind
Diese Reifen hatten im Neuzustand außergewöhnlich guten Grip im Trockenen. Der Falcon XR6 Turbo mit 524 PS an der Hinterachse drehte kaum durch. Allerdings waren sie so weich, dass man kleine Steine aufwirbeln konnte, als wären es Slicks. Nach 6000 km waren sie an der Hinterachse verschlissen, aber was will man bei so viel PS auch erwarten? Die Reifen rollen spurlos und sind nicht wirklich komfortabel. Sie waren zwar ein schlechter Drag-Reifen, aber als Allrounder nicht wirklich.
Diese Reifen sind rund (im Gegensatz zu vielen anderen Marken), was zu minimalem Unwuchtverhalten und null Straßengeräuschen führt. Das ist meine Erfahrung mit 3 Sätzen mit über 40.000 Meilen zwischen den Wechseln.
Kombinierte Stadt- und Regionalreisen
Meiner Meinung nach toller Wert und tolle Leistung
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Jeder Rapid Reifen bei Tyre Reviews
Das komplette Archiv, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenig Belegen für ein Ranking, sortiert nach der Menge der Belege. Am meisten recherchiert in diesem Monat: Rapid p609, Rapid p309, Rapid Rapid EcoSaver.
| Reifen | Saison | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|---|
| Rapid p609 | Sommer | 5,5 | 56% | 38 | 430.624 km |
| Rapid p309 | Sommer | 7,1 | 75% | 8 | 59.892 km |
| Rapid Rapid EcoSaver | Sommer | 6,8 | 74% | 6 | 45.770 km |
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Woher diese Daten stammen
Die Ranglisten verbinden unabhängige Testergebnisse mit Erfahrungsberichten, die über diese Seite eingereicht werden - jeweils mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue Belege eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen, gewichtet nach der Menge der Belege.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.