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Fahrerbewertungen zum Pirelli Scorpion Verde

Diesen Reifen bewerten

Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 60 Bewertungen

Das Feedback der Fahrer zum Pirelli Scorpion Verde ist gemischt: Viele hochbewertete Rezensionen loben ihn als komfortablen, stabilen Reifen mit guten Allround-Fahreigenschaften und für einige Fahrzeuge/Fahrstile eine hohe Laufleistung. Ein erheblicher Teil der Nutzer berichtet jedoch von enttäuschendem Vertrauen bei Nässe - insbesondere bei stehendem Wasser/Aquaplaning - und viele beschweren sich auch über einen schnelleren als erwarteten Abrieb des Profils. Auch der Straßenlärm ist eine wiederkehrende Beschwerde, die oft schlimmer wird, je mehr der Reifen abgenutzt ist.

Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 60 Bewertungen

Wählen Sie einen Begriff, um nur die Bewertungen zu lesen, die ihn erwähnen.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 67 Bewertungen

  • Fahrerwertung 67%
  • Trockenhaftung 78%
  • Komfort 71%
  • Straßenfeedback 69%
  • Nassgriff 69%
  • Progressivität 69%
  • Verschleiß 60%

Pirelli Scorpion Verde Bewertungen - Seite 2

Notenverteilung über 40 geschriebene Bewertungen
76%
Mitglied
Ich kaufe diese Reifen, um die chinesischen Reifen zu ersetzen, die ich an meinem Auto hatte. Die chinesischen Reifen waren im Neuzustand in Ordnung, nutzten sich aber ziemlich schnell ab und in weniger als einem Jahr war der Reifen komplett abgenutzt.

Gleich nachdem ich diese Pirellis angezogen hatte und als ich die Werkstatt verließ, konnte ich den Unterschied spüren. Diese Reifen fühlten sich auf der Straße sanfter und leiser an. Ich habe diese Reifen gekauft, weil ich hoffte, dass sie meine Fahrten auf der Autobahn komfortabler machen würden und ich beruhigt sein würde, wenn es nass ist. An diesen Fronten hat es tatsächlich Erfolge erzielt. Bei manchen Gelegenheiten, bei denen ich auf unebenen Schotterstraßen unterwegs war, haben diese Reifen eine sehr gute Leistung erbracht. Hat mir hervorragenden Halt im Kies gegeben und keinerlei Probleme verursacht. Der Bremsweg war ebenfalls gut und brachte mich durch heftige Regenfälle und überflutete Straßen.

Nach 14 Monaten und 40.000 km waren die Reifen bis zum zulässigen Grenzwert abgenutzt und ich musste sie ersetzen. Mein einziger Kritikpunkt war, dass ich wollte, dass die Reifen länger halten, weil ich Reifen hatte, bei denen ich die Lebensdauer auf über 50.000 km verlängert habe. Das war die einzige Enttäuschung, die ich hatte, und so habe ich mir daraufhin Michelin Primacy + gekauft.

Preislich war es weder das teuerste noch das günstigste. Auf jeden Fall am oberen Ende, aber man bekommt, was man erwartet. Ich würde diesen Reifen anderen empfehlen und hätte nichts dagegen, ihn wieder zu kaufen. Es ist nur so, dass ich andere Reifen ausprobieren wollte. Vertrauen Sie mir, wenn ich sage, dass es nicht so schlecht ist, wie die Kritiken, in denen es kritisiert wird.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 7
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 7
Hilfreich 1.095
61%
Mitglied
  • Peugeot 3008
  • 225/55 R18
  • 65.983 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Durchschnitt
Guter Reifen. Aber bei Nässe ist er nicht gut.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 4
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 6
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 1.069
54%
Mitglied
Diese Reifen kamen ab Werk auf meinem Jeep Grand Cherokee Limited 2020. Im ersten Jahr rutschten sie auf trockener und nasser Fahrbahn leicht, aber jetzt, im dritten Jahr, bei rund 30.000 km, rutschen sie sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn sehr stark. Sie wollen nicht wissen, wie sie sich auf Schnee geschlagen haben. Der Winter bricht an und morgen werden neue A/S-Reifen montiert.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 5
  • Nassgriff 4
  • Straßenfeedback 6
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 7
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 1.134

Welche Reifen fahren Sie?

Informieren Sie sich über den Pirelli Scorpion Verde? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.

Fahren Sie den Pirelli Scorpion Verde?
71%
Mitglied
Ausgezeichnet, aber es trocknet aus, bevor es verbraucht wird
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 5
  • Komfort 7
  • Kaufempfehlung 5
Hilfreich 1.060
64%
Mitglied
Nicht so gut wie originale Continentalials von neu, die 45.000 Meilen gaben. Schlechte Verschleißrate auf den Verdes mit einem Profil von bis zu 3,5 mm in 17.000 Meilen auf größtenteils Autobahnen. Sehr laut bei ruppiger Fahrt, wenn sie abgenutzt sind, aber sehr leise, wenn sie neu sind und bis das Profil auf etwa 5 mm gesunken ist. Gute Punkte sind, dass sie sich gleichmäßig abnutzen, wobei alle 4 die gleichen Abnutzungsmuster haben, aber jetzt ersetzt werden müssen, weil ein Reifen unrund wird (Radialschlag). Keine offensichtlichen Schäden.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 4
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 1.185
87%
Mitglied
  • Ford Kuga
  • 235/45 R19
  • 16.093 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Temperamentvoll
Hatte diese Reifen jetzt 10.000 Meilen auf Ford Kuga 4x4, zu sagen, dass das Fahrzeug mit Geist gefahren wird, ist eine Untertreibung, sie funktionieren sehr gut im Schnee, gut bei Nässe, großartig bei trockenen Bedingungen, sie tragen sich gut, ABER ich finde sie ziemlich laut bei Geschwindigkeit, aber vielleicht würden die meisten Winterreifen bei Autobahngeschwindigkeiten.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 10
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 1.048
30%
Mitglied
Mein ursprünglicher GLC wurde mit Pirelli Scorpion Verde geliefert und hielt nur 25.000 km, bis er abgenutzt war. Ersetzt durch weitere 4 Pirelli Scorpion Verde und sie halten wieder 20.000 km. Ich würde kein Geld mehr für Pirelli ausgeben, mein Mechaniker hat mir geraten, auf Continental PremiumContact umzusteigen, da sie viel länger halten.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 4
  • Nassgriff 4
  • Straßenfeedback 4
  • Progressivität 3
  • Verschleiß 1
  • Komfort 4
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 1.015
44%
Mitglied
Ich habe einen 4er-Satz gekauft. Meine Marke und mein Modell Ford Escape ist ein BEAST in Schnee/Eis/Schlamm. Es mag in Strömen regnen, aber sein Fahrer würde es nie merken. Das heißt, bis ich diese Reifen benutzte.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 5
  • Progressivität 3
  • Verschleiß 1
  • Komfort 5
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 1.005
34%
Mitglied
Diese wurden seit Neubeginn montiert und sind nicht sicher, ob der Reifen oder das Auto schuld sind. Nach etwas mehr als 10000 Meilen sind die Außenkanten glatt und bis auf 3,4 mm heruntergefahren
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 6
  • Nassgriff 5
  • Straßenfeedback 5
  • Progressivität 3
  • Verschleiß 1
  • Komfort 3
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 914
66%
Mitglied
  • Mazda cx5
  • 225/55 R19
  • 17.703 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Temperamentvoll
Zu teuer, zu schnell tragen, am Limit richtig laut quietschen lassen. Hervorragender Grip beim nassen und nassen Bremsen, sie sind fantastisch! Sehr hübsche Seitenwände
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 5
  • Komfort 6
  • Kaufempfehlung 4
Hilfreich 930
51%
Mitglied
Der schlechteste Reifen, den ich seit über 50 Jahren hatte. Nach 2 Jahren und 14.000 Meilen erste Anzeichen von Rissen in den Rillen zwischen den Stufen. Das Knacken wurde immer schlimmer, bis die Reifen nach 4 Jahren und 30.000 gewechselt werden mussten. Zu diesem Zeitpunkt befanden sich die Reifen in einem verzweifelten Zustand mit mehrfachen Rissen in den Wäldern und einem Abplatzen des Profils. Das Material sah sehr hart und spröde aus. Als Referenz wurde der vorherige Satz von Pirelli-Reifen nach 5 Jahren und 43.000 Meilen mit mehr als 2 mm Profil geändert.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 6
  • Straßenfeedback 6
  • Progressivität 6
  • Verschleiß 3
  • Komfort 7
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 750
57%
Mitglied
Guter Grip und Reifenverschleiß, jedoch dröhnt ein riesiger Reifen über 60 Meilen pro Stunde. Dies kann in Verbindung mit einer schlechten Straßenoberfläche lange Fahrten zu einem Schmerz machen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 4
  • Progressivität 6
  • Verschleiß 7
  • Komfort 7
  • Kaufempfehlung 2
Hilfreich 895
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