Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 42 Bewertungen
Besitzer loben am häufigsten den Grip des Petlas Velox Sport PT741 auf trockener Fahrbahn. Auch das sichere Fahrverhalten bei Trockenheit und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis werden wiederholt positiv hervorgehoben. Berichte zur mittleren und späten Nutzungsdauer erwähnen häufig den langsamen Verschleiß und eine gute Lebensdauer. Der Grip auf nasser Fahrbahn wird häufiger gelobt als kritisiert, doch mehrere Besitzer empfinden ihn als weniger vertrauenerweckend als die Trockenperformance. Die Meinungen zum Abrollgeräusch gehen auseinander: Etwa jeder achte Bericht enthält Beschwerden, obwohl mehr Bewertungen positiv ausfallen. Rund jeder Zehnte äußert Bedenken hinsichtlich Aquaplaning. Die insgesamt positiven Berichte zum Grip sollten daher nicht als uneingeschränktes Vertrauen bei stehendem Wasser verstanden werden. Wiederholte Bewertungen bleiben insgesamt positiv, zeigen jedoch kein einheitliches Alterungsmuster.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 41 Bewertungen
Wählen Sie einen Begriff, um nur die Bewertungen zu lesen, die ihn erwähnen.
Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 48 Bewertungen
Kaufen Sie heute an einem regnerischen Tag einen neuen Reifen (28. Februar 2023 ersetzen Sie meinen Pilot Sports 4 ohne Reue über diesen Petals-Reifen Velox Sport PT 741. Tolle Fahrt an einem regnerischen Tag mit so viel Grip in jeder Situation auf der Straße und super gut zu bremsen bisher nur 28 km Testfahrt gefahren.
Es ist das dritte Set von Petlas PT741, das ich gekauft habe. Die ersten beiden Sätze sind ok, akzeptabel mit sehr guten Preisen in Hongkong. Der dritte Satz (gekauft im Jahr 2021) hat jedoch nur über 10.000 km zurückgelegt, und an der inneren Seitenwand von 4 Reifen traten Risse auf. Kontaktierte den örtlichen Vertreter über den Händler und zeigte ihnen Fotos der Risse (2 bis 4 Zoll lang). Der örtliche Vertreter zeigte der Fabrik Fotos und Details und sie bestanden darauf, dass die Risse das Ergebnis einer Unterinflation seien. Ich bin ein Autotyp, der den Reifendruck alle zwei Monate überprüft, und zwar immer und kalter Reifendruck, der ungefähr 10% über dem von den Autoherstellern aller meiner Autos empfohlenen PSI liegt. Auf ihre Antwort hin kaufte ich sofort einen anderen Satz einer anderen Marke und ersetzte die potenziell gefährlichen Reifen. Keine Chance, dass ich diese Marke wieder kaufen würde
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
4 Jahre alte Petlas', die in 3 Jahren gebraucht wurden, fast 35000 km gefahren. haben mehrere Risse und sind durchtrennt. Beim Wechseln ist mir auch aufgefallen das es 2 cm sind. Riss auf der Rückseite des Reifens. Was Sie bezahlen, ist was Sie bekommen. Ich wünsche mir, dass wir uns nie wiedersehen.
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Petlas Velox Sport PT741? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
Ich habe zwei Reifen vorne, die den schlimmsten Fehler machen, den ich je gemacht habe. Sie waren nicht ausgeglichen / uneben. Ich würde es nicht empfehlen.
Ich habe vor ungefähr einer Woche 4 Reifen für 300 $ gekauft, ich hätte weniger ausgeben können, indem ich billige chinesische Reifen für 40 $ oder 50 $ pro Reifen gekauft hätte, aber ich habe mich entschieden, Petlas auszuprobieren, und ich denke, das war eine sehr gute Wahl. Das Handling auf der Straße war großartig, da ich mit hohen Geschwindigkeiten gefahren bin (ca. 140-160 km/h) und man den Grip der Reifen spüren konnte, als ob sie auf dem Boden stecken würden. Geld/Wert ist definitiv gut und ich empfehle Ihnen, es auszuprobieren.
Ich fahre einen RWD BMW 5er mit mehr als 200 PS und war sehr skeptisch gegenüber diesen günstigen Reifen, aber sie hatten meine Größe (265/35/18), während keine andere Firma sie im Moment auf Lager hatte. Ich hatte zuvor Goodyear Assyms 3 und diese haben den Goodyears irgendwie ein schlechtes Gefühl gegeben? Ich weiß nicht, was Petlas hier gemacht hat, aber diese Reifen sind unglaublich! Sie fahren sich hervorragend (auch wenn Sie den Preis nicht berücksichtigen), sind relativ leise, anständig komfortabel und geben Ihnen eine Menge Straßenfeedback. Wie leise sie sind, hat mich eigentlich am meisten geschockt... Ein spürbarer Nachteil ist, dass sie bei Nässe nicht so toll sind, aber man hat auch in schnelleren Kurven immer noch sichere Kontrolle über das Auto. Trotzdem wurden die Reifen relativ schnell warm und waren erst nach wenigen Kilometern fahrbereit! Ich bin sie bisher nur 10.000 Kilometer gefahren und es gibt 0 Probleme mit der Reifenstruktur und fast keinen Verschleiß. Insgesamt ein fast perfekter Reifen und zu diesem Preis? Sie sollten verrückt sein, diese nicht zu kaufen!
Die Reifen sind für den Preis gut. Sie haben guten Grip, aber nicht überragend, sie sind gut bei Nässe, aber nicht überragend, und bieten durchschnittlichen Komfort. Mein Hauptproblem dabei ist die Verformung der Reifen. Ja, Deformation, bei 120-130 km/h fängt das Lenkrad an wie verrückt zu zittern und ich habe nicht gemerkt woher das kommt, bis ich neue Winterreifen bekam. Ja, ich weiß, dass die Straßen in meinem Land alles andere als perfekt sind, aber die letzten Reifen, die ich bekam, hatten dieses Problem nicht und ich bin sie auf den gleichen Straßen gefahren, im gleichen Stil wie diese Pt741. Und obendrein handelt es sich um XLs. Zusammenfassend kann ich sagen, dass es ein guter Reifen ist, wenn Sie ein Budget haben möchten, aber ich kann ihn nicht mit einem Premium-Reifen vergleichen.
Ausgezeichnete Reifen für sportlichere Autos mit mehr PS. Bester Kauf.
Mitglied
Mercedes Benz
265/35 R18
3.219 km
Kombination verschiedener Straßen
Durchschnitt
Vor etwa 2 Monaten habe ich zum ersten Mal Petlas an meinem W204 C250 CD1 montiert. Bisher 3000 km gefahren. Ich bin auf kurvenreichen Hügelstraßen, Autobahnen und unbefestigten Straßen unter nassen und trockenen Bedingungen gefahren. Insgesamt bin ich von der Handhabung sehr beeindruckt und die Straßengeräusche sind sehr akzeptabel. Im Vergleich zu meiner Erfahrung mit Conti Sport Contact 3 und Pirelli P Zero in den letzten 8 Jahren kann ich bezeugen, dass er mit P Zero auf Augenhöhe ist und Conti Sport Contact 3 übertrifft. Die Haltbarkeit des Reifens ist zu früh, um einen Kommentar abzugeben.
Ich musste nur die Hinterreifen ersetzen, da einer von ihnen einen inneren Schnitt hatte. Ich benutze immer Kumho ecsta UHP-Reifen, da ich in einem heißen Land (Ägypten) lebe. Ich wollte etwas sparsames und auch in Ägypten verfügbares verwenden. Da ich kein Kumho-Set gefunden habe, habe ich mich für Petlas entschieden, nachdem ich hier viele positive Bewertungen gelesen habe. Leider ist der Trockengrip dieses Reifens weit unter dem Durchschnitt. Wenn Sie keine scharfen Kurven fahren oder versuchen, ein Auto mit einem Kickdown zu überholen, verlieren Sie das Handling und die Reifen verlieren an Bodenhaftung. Ich habe diese Reifen nur 3000 km lang benutzt, und ich werde sie wegwerfen und einen neuen Satz Michelin PS4 kaufen. Bitte beachten Sie, dass mein vorheriger Reifensatz Kumho PS91 war, der nicht der beste ist, aber viel besser als Petlas. Werde sicher nicht nochmal kaufen.
