Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 42 Bewertungen
Besitzer loben am häufigsten den Grip des Petlas Velox Sport PT741 auf trockener Fahrbahn. Auch das sichere Fahrverhalten bei Trockenheit und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis werden wiederholt positiv hervorgehoben. Berichte zur mittleren und späten Nutzungsdauer erwähnen häufig den langsamen Verschleiß und eine gute Lebensdauer. Der Grip auf nasser Fahrbahn wird häufiger gelobt als kritisiert, doch mehrere Besitzer empfinden ihn als weniger vertrauenerweckend als die Trockenperformance. Die Meinungen zum Abrollgeräusch gehen auseinander: Etwa jeder achte Bericht enthält Beschwerden, obwohl mehr Bewertungen positiv ausfallen. Rund jeder Zehnte äußert Bedenken hinsichtlich Aquaplaning. Die insgesamt positiven Berichte zum Grip sollten daher nicht als uneingeschränktes Vertrauen bei stehendem Wasser verstanden werden. Wiederholte Bewertungen bleiben insgesamt positiv, zeigen jedoch kein einheitliches Alterungsmuster.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 41 Bewertungen
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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 48 Bewertungen
Diese Reifen sind auf einem Lexus LS430 V8, also kein leichtes oder kleines Auto! Es wiegt über 2 Tonnen. Ich war ursprünglich überrascht, dass die Profiltiefe nur 7 mm betrug, während andere Reifen, die ich hatte, normalerweise etwa 10 mm oder so waren. Ich habe jetzt 10.000 km gefahren und sie zeigen keinen erkennbaren Reifenverschleiß, immer noch auf 7 mm. Wohlgemerkt, in meinem Alter (78) fahre ich jetzt normalerweise nicht viel, aber ich habe immer noch das ein oder andere GO!! Ich hatte vorher GT Radials, die ziemlich leise anfingen, aber schnell sehr laut wurden, so dass das Auto nicht schön zu fahren war, klang wie ein paar Radlager auf ihren letzten Beinen! Musste sie wegen des übermäßigen Lärms loswerden! Für einen günstigen Reifen war ich bisher ziemlich beeindruckt von den Petlas-Reifen.
71%
Mitglied
Volkswagen
215/55 R16
49.890 km
Kombination verschiedener Straßen
Durchschnitt
Ich habe immer Michelin- und Continental-Reifen gekauft. Mein Onkel erzählte mir von diesen Reifen und da sie ziemlich billig sind, ging ich einfach mit und kaufte diese Reifen. Nachdem ich eine Weile gefahren war, war ich sehr überrascht. Der trockene Griff war besser als bei meinem vorherigen Continental Premium Contact 4 und Michelin Primacy HP. Der Verschleiß ist auch erstaunlich. Nach 40-50.000 Kilometern war es immer noch 5 Millimeter. Leider hatte ich Pech, ich glaube, ich habe Reifen von einer schlechten Serie bekommen, denn nach 40-50.000 Kilometern zeigten sich einige Risse an der Seite des Reifens. Keine großen Risse, aber in diesem Moment habe ich beschlossen, sie gegen neue Reifen auszutauschen. Das einzig schlechte am Reifen ist der Grip, wenn auf der Fahrbahn ziemlich viel Wasser liegt. Einmal (in 40-50.000 Kilometern) stieg ich in ein Wasserflugzeug und ehrlich gesagt machte es mir irgendwie Angst. Ich habe die Kontrolle über das Fahrzeug nicht verloren, aber ich habe für den Bruchteil einer Sekunde den Halt verloren, was dazu führte, dass das Auto geschüttelt wurde. Jedes andere Auto um mich herum hatte zu dieser Zeit keine Probleme. Insgesamt sind sie gute Reifen, besonders was den Verschleiß betrifft, aber wenn es stark regnet, sollten Sie nur für den Fall aufpassen.
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Sehr geschmeidig, komfortabel und leise. Im Vergleich zum Preis ist dieser Reifen sehr schwer zu schlagen. Ich werde sie wieder kaufen.
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Petlas Velox Sport PT741? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
Ich habe eine 2014 E-Klasse mit diesem Reifensatz gekauft, der Vorbesitzer hat sie eingebaut. Anfangs war ich ziemlich skeptisch gegenüber diesem Reifensatz, weil ich noch nie von Petlas gehört habe. Trotzdem war ich sowohl vom Trocken- als auch vom Nassgriff dieser Marke äußerst beeindruckt. Das Handling ist für einen solchen Reifensatz anständig und der Komfort ist relativ gut, außer dass sie über 100 km / h etwas laut sind. Ich fuhr diese Reifen unter praktisch allen Bedingungen mit einem kombinierten Fahrstil (sowohl aggressiv als auch auf Kreuzfahrt und in der Stadt). Verschleiß war der größte Kieferknaller: Sie dauerten ungefähr 31.000 km, und das war einfach fanstastisch. Es ist nicht der beste Reifensatz, aber auch nicht der schlechteste. Mein Urteil ist, dass wenn Sie ein begrenztes Budget haben, diese besser funktionieren können als Sie erwarten.
Die Reifen sind sehr gut für die Preisklasse. Das Handling ist gut, das Fahren bei Nässe ist stabil und fühlt sich sicher an. Ich habe noch nie Aquaplaning mit diesen Reifen erlebt und bin mehrmals bei starkem Regen auf der Autobahn gefahren. Im Trockenen sind sie wunderbar - ich habe kein so gutes Verhalten erwartet, wenn man bedenkt, dass dies ein billiger Reifen ist. Der Geräuschpegel ist auf hochwertigem Asphalt mit Autobahngeschwindigkeit mäßig bis gut. Diese Größe ist ein XL-Reifen - der Komfort ist aufgrund der Verstärkung etwas geringer, aber die Stabilität für ein schweres Auto ist sehr gut. Meine vorherigen Sommerreifen waren Goodyear Efficient Grip - sie sind natürlich besser zu handhaben, aber auch teurer. Der subjektive Geräuschpegel war zwischen Goodyear und Petlas gleich.
Ich habe diese Reifen jetzt seit ungefähr 2-3 Jahren und fand sie wirklich gut. Früher hatte ich Bridgestones im Auto, aber ich habe festgestellt, dass diese Petlas-Reifen genauso gut sind. Ich lebe auf der Insel Madeira, die viele steile, schmale kurvenreiche Straßen hat, besonders in den Bergen, und ich finde, dass diese Reifen für diese Region ausgezeichnet waren. Wir haben während des Jahres nicht viel Niederschlag. Wenn es also regnet, sind die Straßen extrem rutschig. Die meisten Einheimischen neigen dazu, vorsichtig zu fahren, aber ich hatte keine Probleme mit dem Grip-Fahren an Regentagen. Der Verschleiß war auch gut und es ist immer noch viel Profil übrig, aber ich denke darüber nach, später im Jahr ein weiteres Set zu kaufen, da der Preis für diese Reifen so vernünftig ist.
Mitglied
Saab Automobile
225/45 R17
3.219 km
Vorwiegend Autobahn
Durchschnitt
Extremes Preis-Leistungsverhältnis; kaufte meine Petlas Velox Sport PT741 215/55 ZR16 97W XL für je 52,19 €! Die Reifen sind steifer und lauter als die vorherigen. Beachten Sie jedoch, dass diese über eine Geschwindigkeitsanzeige W (V war ausreichend, diese waren jedoch in meiner Größe nicht verfügbar) und eine zusätzliche Belastung verfügen. Sie verlieren an Komfort, für den Rest superbe (angesichts des Preises). In der Türkei hergestellte Reifen, an die ich noch nie gedacht hatte, aber ich habe es versucht und sie haben mich nicht enttäuscht. Andererseits!
Frühe Überprüfung nach 1.000 Meilen von Griechenland. Die Reifen sind unabhängig von ihrem Preis erstaunlich. Es war das erste Mal, dass ich nach 22 Jahren Premium- bis Mittelklasse-Reifen in verschiedenen Autos ein Budget hatte, und Sie können nicht glauben, wie gut diese Reifen sind, bis Sie sie verwenden !! Ich werde nach ungefähr 10.000 Meilen in einem Middle Life Review zurückkommen, Prost aus Griechenland !!!
Ich habe Tyrereviews verwendet, um diese Reifen auszuwählen, und ich bereue es nicht. Ich habe sie zu Beginn der Sommersaison 2019 für einen SUV gekauft. Das Auto blieb 2-3 Monate im Leerlauf (wahrscheinlich 300 Meilen oder so in dieser Zeit), es war nicht nötig, die Reifen auszugleichen, sobald wir öfter anfingen zu fahren. Danach fuhren wir weitere 3'000 Meilen und alles war in Ordnung. Die Reifen fühlten sich einfach normal an, kein störendes Geräusch, keine Probleme mit der Stabilität, unser Auto ist jedoch ein Allradantrieb. Bisher bin ich mit den Reifen zufrieden, da die Straßen in Bulgarien nicht die glattesten sind. Ich würde wieder kaufen.
Toller Reifen, war vorher skeptisch, wie billig sie waren. Aber nach 12.000 km kann ich ohne Zweifel sagen, dass diese ausgezeichnet sind, sich überhaupt nicht abnutzen und der Griff sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe hervorragend ist.
Hervorragend auf trocken und sehr gut auf nass. Auch sehr leise und guter Reifenverschleiß. Ich habe in 2 Sommern 25 000 km zurückgelegt und trotzdem viel Grip
