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Nokian Powerproof 2 Testergebnisse

2026 3 Publikationen

In 4 unabhängigen Tests landet der Nokian Powerproof 2 im Schnitt auf Platz 9.

  • 4Unabhängige Tests
  • 0Testsiege
  • 0Podiumsplätze
  • 9.Platz im Schnitt
  • 46%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 3Publikationen

4 Tests im Jahr 2026

Anteil des geschlagenen Feldes in jedem Test, vom ältesten zum neuesten. Punkt antippen oder überfahren, um den Test zu sehen.
  • Testsieg
  • Zweiter
  • Dritter
  • Durchschnitt 46%
Der neueste Test

Auto Express Sommerreifentest 2026 P7 von 8

Der Nokian Powerproof 2 ist eine solide Rückkehr, aber kein Triumph. Seine Performance auf nasser Fahrbahn ist eine echte Stärke, und auch im Trockenen schlägt er sich respektabel. Doch Bremsverhalten und Kurvenverhalten bei Nässe sind die beiden Bereiche, auf die Auto Express am meisten Wert legt, und hier musste der Reifen Einbußen hinnehmen. Für Fahrer in Regionen mit konstant nasser Witterung ist er ein guter Reifen, doch er benötigt deutlich mehr Nassgrip, um in diesem hart umkämpften Feld ganz vorne mitzumischen.

Stark: Aquaplaning geradeaus, Kurven Aquaplaning Schwach: Nassbremsen, Nasser Kreis, Geräusch Gewinner: Falken ZIEX ZE320

Bilanz nach Disziplin

Wo der Nokian Powerproof 2 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Bilanz nach Disziplin
Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen 3 P7,3 von 26 66% -
Trockenhandling 2 P7,5 von 14 43% -
Subj. Trockenhandling 1 P7 von 20 68% -
Nass
Nassbremsen 3 P10,3 von 26 45% -
Nasshandling 2 P11 von 14 25% -
Subj. Nasshandling 1 P11 von 20 47% -
Nasser Kreis 2 P10 von 14 26% -
Aquaplaning geradeaus 2 P10 von 14 48% -
Kurven Aquaplaning 2 P11 von 14 43% -
Komfort
Subj. Komfort 1 P5 von 20 79% -
Geräusch 2 P6,5 von 14 44% -
Wert
Verschleiß 1 P9 von 20 58% -
Wert 1 P13 von 20 37% -
Rollwiderstand 2 P3,5 von 14 69% -
Abrieb 1 P6 von 20 74% -

Direkter Vergleich

Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Nokian Powerproof 2 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.

Direkter Vergleich
Konkurrent Gemeinsame Tests Vorn Dahinter Gleichauf Vorn gelegen
Falken Azenis FK520 3 gemeinsam: 2 davor, 1 dahinter Vergleich mit Azenis FK520 3 2 1 - 67%
Linglong Sport Master 3 gemeinsam: 2 davor, 1 dahinter Vergleich mit Sport Master 3 2 1 - 67%
Kumho Ecsta Sport PS72 3 gemeinsam: 1 davor, 2 dahinter Vergleich mit Ecsta Sport PS72 3 1 2 - 33%
Nexen N Fera Sport SU2 3 gemeinsam: 1 davor, 2 dahinter Vergleich mit N Fera Sport SU2 3 1 2 - 33%
Bridgestone Potenza Sport Evo 3 gemeinsam: 1 davor, 1 dahinter Vergleich mit Potenza Sport Evo 3 1 1 1 50%
Pirelli Cinturato C3 3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter Vergleich mit Cinturato C3 3 0 3 - 0%
Continental PremiumContact 7 3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter Vergleich mit PremiumContact 7 3 0 3 - 0%

Leistungsanalyse

Aus 4 Tests. Aktualisiert am 29. Oktober 2026.

Der Nokian Powerproof 2 weist in den Tests 2026 gemischte Ergebnisse auf: Sein niedriger Rollwiderstand überzeugt mehr als seine Konstanz auf nasser Fahrbahn. Im Sommerreifentest von Auto Bild belegte er Platz elf von 20, bei Auto Express Platz sieben von acht und bei ACE mit einer Empfehlung Platz sechs von zehn. Auto Bild setzte ihn beim Rollwiderstand auf Platz zwei, und ACE meldete einen geteilten ersten Platz beim niedrigsten Widerstand. Beim Bremsen auf trockener Fahrbahn wurde er bei Auto Express Vierter von acht und im vollständigen Auto-Bild-Test Neunter von 20. Der insgesamt zehnte Platz von 50 im Bremsqualifying von Auto Bild lässt seine Bremsleistung zudem besser erscheinen als das Ergebnis im vollständigen Test.

Bei Aquaplaning und Nasshandling unterscheiden sich die Ergebnisse je nach Test deutlich. Auto Express ermittelte ein ungewöhnlich starkes Ergebnis: jeweils Platz zwei in beiden Aquaplaning-Disziplinen. Das steht im Widerspruch zum letzten Platz beim Aquaplaning in Kurven bei Auto Bild und zum frühesten Aufschwimmen auf gerader Strecke bei ACE. Auch der zweitbeste Wert beim Nasshandling bei ACE ist ungewöhnlich positiv im Vergleich zu Platz 16 von 20 bei Auto Bild und Platz sechs von acht bei Auto Express. Beim Bremsen auf nasser Fahrbahn belegte er bei Auto Express Platz sieben von acht und bei Auto Bild Platz zwölf von 20. ACE bemängelte außerdem die Abstützung der Hinterachse beim Spurwechsel. Bei Auto Bild und ACE war das Geräuschniveau gut, bei Auto Express jedoch schlecht. Somit sind weder die Laufruhe noch die Sicherheit bei Nässe eine durchgehend verlässliche Stärke.

Leistungsstärken

  • Rollwiderstand Mäßig in 2 von 3 Tests
    Details
    • Platz zwei von 20 im Sommerreifentest 2026 von Auto Bild.
    • Geteilter niedrigster Widerstand im ACE-Test 2026.
    • Platz fünf von acht im Auto-Express-Test 2026.
  • Bremsen auf trockener Fahrbahn Mäßig in 2 von 3 Tests
    Details
    • Platz vier von acht im Auto-Express-Test 2026.
    • Platz neun von 20 im vollständigen Auto-Bild-Test und Platz neun von 50 im Bremsqualifying.
  • Fahrkomfort Unerheblich
    Details
    • Platz fünf von 20 beim subjektiven Komfort im Sommerreifentest 2026 von Auto Bild.

Leistungsschwächen

  • Aquaplaning-Widerstand Mäßig in 2 von 3 Tests
    Details
    • Letzter von 20 in Kurven und Platz 18 auf gerader Strecke im Auto-Bild-Test 2026.
    • Frühestes Aufschwimmen auf gerader Strecke im ACE-Test 2026.
    • Die ungewöhnlich starken zweiten Plätze in beiden Disziplinen bei Auto Express 2026 widersprechen den anderen Tests.
  • Nasshandling Unerheblich in 2 von 3 Tests
    Details
    • Platz 16 von 20 im Auto-Bild-Test 2026 und Platz sechs von acht bei Auto Express.
    • Das ungewöhnlich starke, zweitbeste Ergebnis bei ACE 2026 steht im Gegensatz zu den anderen Tests.
  • Bremsen auf nasser Fahrbahn Unerheblich
    Details
    • Platz sieben von acht, 10,8 % hinter dem besten Reifen, bei Auto Express 2026.
    • Platz zwölf von 20, 12 % hinter dem besten Reifen, im vollständigen Auto-Bild-Test 2026.
  • Hochgeschwindigkeitsstabilität Unerheblich in 1 von 3 Tests
    Details
    • Der einzige Reifen, bei dem ACE 2026 die schwache Abstützung der Hinterachse beim Spurwechsel bemängelte.

Jeder Test, neueste zuerst 4

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2026 4 Tests
P7 von 8 14% des Feldes geschlagen

Auto Express Sommerreifentest 2026

Auto Express 205/55 R16

Der Nokian Powerproof 2 ist eine solide Rückkehr, aber kein Triumph. Seine Performance auf nasser Fahrbahn ist eine echte Stärke, und auch im Trockenen schlägt er sich respektabel. Doch Bremsverhalten und Kurvenverhalten bei Nässe sind die beiden Bereiche, auf die Auto Express am meisten Wert legt, und hier musste der Reifen Einbußen hinnehmen. Für Fahrer in Regionen mit konstant nasser Witterung ist er ein guter Reifen, doch er benötigt deutlich mehr Nassgrip, um in diesem hart umkämpften Feld ganz vorne mitzumischen.

StarkAquaplaning geradeausKurven Aquaplaning SchwachNassbremsenNasser KreisGeräusch GewinnerFalken ZIEX ZE320

P11 von 20 42% des Feldes geschlagen

2026 Autobild Summer Tyre Test

Auto Bild 245/45 R19 gut (Good)

Das Nokian Powerproof 2 belegt ebenfalls den elften Platz und überzeugt mit starken Bremsleistungen auf nasser und trockener Fahrbahn sowie einem konkurrenzfähigen Rollwiderstand. Das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn ist gut. Die Gesamtperformance bei Nässe liegt etwas unter der der Spitzenreiter, was die Platzierung im Gesamtranking beeinträchtigt. Der Kraftstoffverbrauch ist angemessen und die Kosten pro Kilometer akzeptabel.

StarkRollwiderstand SchwachKurven Aquaplaning GewinnerHankook Ventus Evo

P6 von 10 44% des Feldes geschlagen

ACE-Sommerreifentest 2026

ACE 225/40 R18

Der Nokian Tyres Powerproof 2 belegte mit 132 Punkten und der Bewertung „Empfohlen“ den sechsten Platz. Seine Nasssicherheitswertung von 63 Punkten lag im Mittelfeld, doch innerhalb dieser Wertung zeigte er ein starkes Nasshandling mit 17 von 20 Punkten - das zweitbeste Ergebnis im Test hinter Linglong -, was insbesondere für die gute Traktion beim Herausbeschleunigen aus Kurven gelobt wurde. Allerdings war sein Aquaplaning-Wert von 12 Punkten auf gerader Strecke der niedrigste im Testfeld, da er bereits bei 80,1 km/h den Bodenkontakt verlor - der früheste jemals gemessene Wert. Seine Trockensicherheitswertung von 47 Punkten war die zweitniedrigste, und im Spurwechseltest wurde er insbesondere für die schwächere Hinterachsunterstützung kritisiert, die die Stabilität bei schnellen Ausweichmanövern beeinträchtigte - der einzige Reifen, der in dieser Disziplin negativ bewertet wurde. Diese Schwächen wurden teilweise durch die zweitbeste Wertung in puncto Wirtschaftlichkeit von 22 von 30 Punkten kompensiert, die auf einen geringen Rollwiderstand zurückzuführen war.

GewinnerMichelin Pilot Sport 4 S

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