Der Nokian bietet die zweitbeste Aquaplaning-Resistenz und eine insgesamt starke Nassperformance, kann aber bei Trockenheit nicht ganz mit den Besten mithalten. Der Reifen bietet guten Komfort, Stoßdämpfung und geringen Rollwiderstand.
Gewinner: Continental Sport Contact 5
Direkter Vergleich
Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Nokian Hakka Blue in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.
Der Nokian bietet die zweitbeste Aquaplaning-Resistenz und eine insgesamt starke Nassperformance, kann aber bei Trockenheit nicht ganz mit den Besten mithalten. Der Reifen bietet guten Komfort, Stoßdämpfung und geringen Rollwiderstand.
Der Nokian Hakka Blue bietet ein exzellentes Fahrgefühl auf nasser Fahrbahn, wo er auch in Notsituationen hohen Grip und stabile Kontrolle gewährleistet. Auch bei trockenen Bedingungen reagiert der Reifen bei abrupten Fahrmanövern adäquat auf die Aktionen des Fahrers. Er zeichnet sich durch geringe Geräuschentwicklung, Laufruhe und niedrigen Rollwiderstand aus.
Wir haben bereits die „grünen“ und „schwarzen“ Nokian-Reifen - Hakka Black und Hakka Green - getestet. Die Ergebnisse waren nicht herausragend, daher testen wir nun die „blauen“ Reifen. Auf nasser Fahrbahn konnten die Reifen trotz der laut Hersteller neuen Technologie (polierte Profilrillen, spezielle Silica-Mischung) nicht mit den Spitzenreitern mithalten. Obwohl das Fahrverhalten auf der Rennstrecke gut ist, neigt das Auto leicht zum Rutschen und lässt sich gut kontrollieren. Wichtig ist, tiefe Pfützen zu vermeiden: Hier hebt der Nokian frühzeitig vom Gas. Auf trockener Fahrbahn reagiert er schnell und präzise, allerdings geht die Bewegung mit verstärkten Geräuschen und Vibrationen einher. Dies lässt sich teilweise durch die Bezeichnung XL erklären - Reifen, die für hohe Belastungen ausgelegt sind und daher eine verstärkte, steifere Karkassenstruktur besitzen. Leider gibt es keine weichere Variante; die gesamte Hakka Blue-Reihe ist als XL gekennzeichnet.
Der Nokian eignet sich hervorragend für Fahrten auf nasser Fahrbahn und beweist hier seine Stärke durch die gelungene Kombination aus hohem Grip, präzisem Lenkverhalten und, falls erforderlich, berechenbarem Fahrverhalten bei abrupten Fahrmanövern. Auf trockener Fahrbahn ist der Reifen weniger leistungsstark und erfordert längere Bremswege. Geringe Geräuschentwicklung und niedriger Rollwiderstand verleihen dem Nokian ein solides drittes Platzniveau.
Auf dem geteilten zweiten Platz erzielte Nokian ein überaus starkes Ergebnis. Die Reifen überzeugen durch ihr überraschend berechenbares und ausgewogenes Fahrverhalten und vermitteln Vertrauen. Gute Werte bei Aquaplaning, Fahrkomfort, Geräuschentwicklung und Rollwiderstand runden das positive Gesamtbild ab.