Nachdem ich 20 km auf diesen Reifen zurückgelegt habe, kann ich jetzt sagen, wie brillant ich diese Reifen gefunden habe. Der Griff ist sowohl bei nassen als auch bei trockenen Bedingungen gut. Rollwiderstand und Straßengeräusche ebenfalls gut. Ich würde erwarten, sie jetzt von früheren gekauften Marken zu ändern, aber ich bin sicher, dass diese weitere 15.000 abdecken werden. Wenn sie ersetzt werden müssen, sind diese Michelins meine erste Wahl.

Diese Reifen halten sehr lange. Ich habe dort meine aktuellen Reifen für 50000 km und sie haben noch 5 mm übrig. Auch die bisherigen Energiesparer dauerten zwischen 80000 und 100000 km. Der Grip bei Nässe ist nicht besonders gut, aber nicht schlechter als ich es von einem typischen Reifen erwarte.

Ich bin mit diesen Reifen zwei Sitzungen (~ 20 km) gefahren. Bei trockenem Wetter ist der Reifengriff nicht so schlecht, aber bei Nässe und höherer Geschwindigkeit (120 - 130) verlieren Reifen den Grip. Diese Reifen habe ich mit vw passat und vw touran gefahren, aber bei Nässe fühlen sich die Reifen nicht so sicher an. Nächste Sitzung werde ich noch einen Reifen kaufen.

21 km auf der Vorderseite eines Focus Ecoboost und 3 mm verbleibende Lauffläche.

Der niedrige Rollwiderstand der harten Verbindung verursachte auf schlechten Straßen viele Rasseln und Vibrationen im Auto.

Hatte sie vorher, als ich auf meinem Prius II (2006) auf Goodyear EfficientGrip Performance-Reifen umstieg und dann vorne fast 80.000 km und hinten noch länger zurücklegte. Da die Goodyears nach 1,5 Jahren und 40.000 km buchstäblich verschwunden waren, wechselte ich wieder zu Michelin Energy Saver. Beste Entscheidung, die jemals getroffen wurde. Verkaufte die Pflege nach ca. 50.000 km und die Reifen hatten noch gutes Profil und Handling / Grip.