Leistungsanalyse
Der Kumho Ecsta HS52 überzeugt durch konstant hervorragende Bremseigenschaften, insbesondere auf trockener Fahrbahn, und bietet hervorragende Haltbarkeit und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. In sieben Sommertests erzielte er mehrfach klassenbeste Trockenbremsergebnisse und erreichte häufig Spitzenwerte beim Nassbremsen. Dies führte zu starken Gesamtergebnissen (durchschnittliche Position 4,9), darunter 2/55 und 3/44 in großen Screening-Tests und 3/16 beim ADAC. Kosten pro 1000 km und Verschleiß sind herausragende Stärken, oft die besten im Test. Die Handling-Balance ist im Trockenen gut, aber weniger überzeugend in tiefem Wasser, wo die Aquaplaning-Resistenz die Ergebnisse beeinträchtigt, und Rollwiderstand/Geräuschentwicklung liegen im Allgemeinen im mittleren bis unteren Bereich.
Leistungsstärken
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Trockenbremsen und Trockenleistung
Stark
• 1. Platz Trockenbremsen 2024 AutoBild (35,4 m, 1/21)
• 1. Platz Trockenbremsen in AutoBild 2022 (35,7 Mio., 1/22) und Marktübersicht 2022 (1/44)
• 3. Platz Trockenhandling im Jahr 2024 bei AutoBild (+0,2 % vom Besten) und 1. Platz Trockenhandling im Jahr 2023 bei Tyre Reviews
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Nassbremsen
Mäßig
• 2. Platz Nassbremsen im AutoBild 2024 (40,8 m, +1,2 % vom Bestwert)
• 2. Platz Nassbremsen (Beton) im ADAC 2024 (+11,9 % vom Bestplatzierten 2/16)
• 5. Platz Nassbremsen im Marktüberblick 2022 (28,6 Mio., +4 % vom Besten)
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Verschleiß und Kosten pro km (Wert)
Stark
• 1. Platz Verschleiß 2024 ADAC (69.300 km) und 1. Wert (1,77 Preis/1000)
• Erstklassiger Verschleiß/Wert im AutoBild 2022 (Verschleiß 5/21; Wert 2/21, +2,2 % vom Bestwert) und Lob für niedrige Betriebskosten im ADAC 2023 (Wert 13/50, wettbewerbsfähig)
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Allgemeine Wettbewerbsfähigkeit
Stark
• 2. Platz von 55 im Brems-Shootout der Marktübersicht 2024
• 3. Platz von 44 im Marktüberblick 2022
• 3. Gesamtrang von 16 im ADAC 2024; 4./21 im AutoBild 2024
Leistungsschwächen
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Aquaplaning-Widerstand (gerade und gebogen)
Stark
• 21./21. Platz bei Kurven-Aquaplaning im Jahr 2024 AutoBild (+18,4 % vom Bestwert)
• 16./16. Aquaplaning geradeaus im Jahr 2024 ADAC (+6 % vom Bestwert); 12./16. in Kurve (+14,3 %)
• Mittlere bis untere Aquaplaning-Rangliste im AutoBild 2022 (gerade 16/22; Kurve 18/22)
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Geräusch und Rollwiderstand
Mäßig
• Lärm 16./16. im Jahr 2024 ADAC (+3,7 % vom Besten)
• Rollwiderstand: 16./21. in AutoBild 2024 (+13,1 % vom Besten) und 14./22. in AutoBild 2022 (+49,6 % vom Besten)
• Kraftstoffverbrauch 43./50. im Jahr 2023 ADAC (+7,3 % vom Besten)
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Nasshandling-Balance (über das Bremsen hinaus)
Mäßig
• Nasshandling 15/22 und Nasskreis 16/22 im Jahr 2022 AutoBild
• Nasshandling 10/13 und subjektiv 10/13 im Reifentest 2023
• Nasskreis 6/21 (+4,4%) im Jahr 2024 AutoBild versus starkes Nassbremsen