Kleber Dynaxer HP4 - Testergebnisse
Teststatistik
8
Abgeschlossene Tests13th
Durchschnittliche Position10th
Bestes Ergebnis17th
Schlechtestes ErgebnisLeistungsanalyse
Der Kleber Dynaxer HP4 bietet eine ausgewogene Leistung im Mittelfeld mit herausragendem Komfort, geringer Geräuschentwicklung und für einen Mittelklassereifen respektabler Effizienz und Haltbarkeit. In 10 Sommertests landet er normalerweise im Mittelfeld (Durchschnitt 12,2), mit häufigen Geräuschergebnissen im Spitzenfeld und soliden Wertungsmaßen. Die Leistung auf Nässe ist durchwachsen bis ausreichend, wobei er beim Bremsen und Handling auf Nässe oft hinter den Spitzenreitern zurückbleibt, aber die letzten Plätze vermeidet, und die Aquaplaning-Resistenz ist normalerweise mittelmäßig bis gut. Bremsen/Handling auf Trockenheit sind im Allgemeinen durchschnittlich und rutschen gelegentlich in den unteren Mittelfeldbereich ab. Insgesamt liegen seine Stärken im Innenraumkomfort, geringem Abrieb/Verschleiß und angemessenem Rollwiderstand sowie Preis. Seine Hauptschwächen sind die Beständigkeit der Nasshaftung und das dynamische Handling, wo er wiederholt außerhalb der Spitzengruppen landet. Er eignet sich eher für komfort- und preisbewusste Fahrer als für diejenigen, die ein optimales Nass-/Trocken-Handling priorisieren.
Leistungsstärken
-
Lärm & Komfort
Stark
• 1. Platz Lärm im Auto Bild 16"-Test 2021 (66,6 dB)
• 2. Platz Lärm im Auto Bild 2022 (67,8 dB)
• 8/50 Lärm im Jahr 2023 ADAC (70,3 dB, +1,7 % vom Bestwert) -
Verschleiß und Abrieb
Stark
• 7/50 Verschleiß (48.000 km, +32,9 % vom Bestwert) im Jahr 2023 ADAC
• 6/50 Abrieb (63,5 mg/km/t, +82,5% vom Bestwert) im Jahr 2023 ADAC
• 9/21 Verschleiß (34.340 km, +33,1 % vom Bestwert) im Jahr 2022 Auto Bild -
Wert und Preis
Mäßig
• 11/50 Wert (1,83 Preis/1000, +77,7% vom Bestwert) im Jahr 2023 ADAC
• 7/21 Wert in 2022 Auto Bild (+16% vom Besten); Preis 6/21
• Preis 5/20 im Jahr 2024 Auto Bild (+11,3 % vom Besten) -
Rollwiderstand / Effizienz
Mäßig
• 6/21 Rollwiderstand (7,8 kg/t, +4,3 % vom Bestwert) im Jahr 2024 Auto Bild
• 6/20 Rollwiderstand (8,18 kg/t, +16,7 % vom Bestwert) im Jahr 2021 Auto Bild
• 10/50 Kraftstoffverbrauch (5,7 l/100km, +3,6% vom Bestwert) im Jahr 2023 ADAC -
Aquaplaning-Widerstand
Mäßig
• Straight Aqua 7/22 (+2,5 % vom Bestwert) im Jahr 2022 Auto Bild
• Kurven-Aquaplaning 8/50 (+7,5 % vom Bestwert) im Jahr 2023 ADAC
• Straight Aqua 8/21 (+4,6 % vom Bestwert) im Jahr 2024 Auto Bild
Leistungsschwächen
-
Leistung bei nassem Wetter
Stark
• Nassbremsen 17/22 (+8,6 %) und Nasshandling 20/22 (+4,4 %) im Jahr 2022 Auto Bild
• Nassbremsen 14/21 (+11,7 %) und Nasshandling 17/21 (+3,4 %) im Jahr 2024 Auto Bild
• Nassbremsen 22/50 (+16,9%) und Beton 24/50 (+12,2%) im Jahr 2023 ADAC -
Dynamisches Handling auf trockener Fahrbahn
Mäßig
• Trockenhandling 17/20 (+1,8%) im Jahr 2021 Auto Bild
• Trockenhandling 15/21 (+1,5%) im Jahr 2024 Auto Bild
• Gesamtplatzierungen im mittleren bis unteren Mittelfeld bei dynamischen Tests (z. B. 17/20 Gesamtrang bei Auto Bild 2021) -
Trockenbremskonsistenz
Mäßig
• Trockenbremsen 17/21 (+5,6%) im Jahr 2024 Auto Bild
• Trockenbremsen 15/20 (+6,2%) im Jahr 2021 Auto Bild
• Nur gelegentlich bessere Ergebnisse (z. B. 9/50 im ADAC 2023) bei allgemein mittelmäßigen Ergebnissen
Leistung im Laufe der Zeit
Testverlauf
ADAC Sommerreifentest 2023
2023
Gewinner: Goodyear EfficientGrip Performance 2
2022 ADAC 16" SUV Sommerreifentest
2022
Gewinner: Continental Premium Contact 6
2021 ADAC Sommerreifentest - 225/50 R17
2021
Gewinner: Falken Azenis FK510