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Hankook Ventus V2 Concept

Der Hankook Ventus V2 Concept ist ein High Performance Ganzjahrig Reifen für einen Personenkraftwagens.

6.6
Reifenbewertungen Basierend auf Nutzerbewertungen
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
87%
Nassgriff
79%
Straßenfeedback
79%
Progressivität
81%
Verschleiß
75%
Komfort
80%
Kaufempfehlung
80%
12 Beurteilungen
65% Durchschnitt
154,245 Gefahrene Kilometer
Hankook Ventus V2 Concept

Hankook Ventus V2 Concept

All Season Premium
BETA
6.6 / 10
Basierend auf Nutzerbewertungen · Limited Vertrauen · Aktualisiert 30 Jan 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 0
Veröffentlichungen: 0
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 12
Durchschnittsbewertung: 64.6%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 3.3
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Alle Tests

Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Hankook Ventus V2 Concept

Alternative Reifen

7.9/10
80% 38 Bewertungen
7.1/10
82% 5 Bewertungen
7.0/10
86% 9 Bewertungen
6.8/10
83% 32 Bewertungen
6.4/10
84% 7 Bewertungen
6.3/10
83% 5 Bewertungen
5.7/10
79% 48 Bewertungen
4.7/10
79% 10 Bewertungen
80% 4 Bewertungen

Fragen und Antworten für die Hankook Ventus V2 Concept

Frage stellen
June 21, 2016

Hallo, ich habe gerade zwei Ihrer Hankook Ventus V2 Concept-Reifen in Neuseeland für mein MGF-Auto gekauft. Können Sie mir bitte den richtigen Reifendruck für diese Reifen nennen? Danke

Der Reifendruck ist fahrzeug- und nicht reifenabhängig. Den optimalen Druck für Ihren neuen Ventus V2 Concept finden Sie in Ihrem Fahrzeughandbuch oder auf einem Aufkleber in der Fahrertür.
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Top 3 Hankook Ventus V2 Concept Beurteilungen

Bei 60% beim Fahren eines Mazda 6 Wagon (210/45 R18) auf mostly town für 3,000 average Kilometer
Habe im September 2021 zwei brandneue für die Vorderräder gekauft. Der rechte Reifen starb bei mir nach 5 Monaten, möglicherweise weil ich etwa 10 Minuten in Schnee und Eis steckengeblieben war und versuchte, eine unbefestigte Auffahrt rückwärts zu fahren. Ich war schockiert über den mangelnden Grip, da ich rückwärts fuhr und das meiste Gewicht auf den Vorderrädern lag. Es gab ziemlich viel Schnee und Eis. Am nächsten Tag stellte ich fest, dass der Reifen völlig platt war.
Frage stellen | Hilfreich 874
March 12, 2022
Bei 89% beim Fahren eines Satria Neo (225/45 R17) auf a combination of roads für 0 spirited Kilometer
Sehr gut für Kurvenfahrten geeignet. Tests bei Genting, Sharp Corner und Long Corner können problemlos durchgeführt werden
April 15, 2019
Bei 83% beim Fahren eines Mitsubishi Lancer GT 2.0 (205/55 R16) auf a combination of roads für 70,000 spirited Kilometer
Der Faden des Reifens ist hoch und es lohnt sich, ihn zu kaufen. Ich habe es geschafft, es ungefähr 70000 km für ungefähr zweieinhalb Jahre zu benutzen.
May 17, 2019
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