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Goodyear Integrity

Der Goodyear Integrity ist ein Reifen der Kategorie Tourenwagen (Ganzjährig) für Personenkraftwagen.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 36% aus 3 Erfahrungsberichten Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen Für den Goodyear Integrity liegen uns derzeit leider keine Testdaten vor

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: September 2024.

  • 3Erfahrungsberichte
  • 96.568gefahrene km
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Fahrerbewertungen zum Goodyear Integrity

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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 3 Bewertungen

  • Fahrerwertung 36%
  • Trockenhaftung 70%
  • Komfort 53%
  • Straßenfeedback 45%
  • Progressivität 43%
  • Nassgriff 40%
  • Verschleiß 37%
  • Schneegriff 10%
  • Eisgriff 10%

Alle 2 Bewertungen zum Goodyear Integrity

Notenverteilung über 2 geschriebene Bewertungen
24%
Mitglied
Die schlechtesten Reifen, die ich je hatte. Sie waren in 14 Monaten verschlissen (sie waren an unserem brandneuen Auto montiert) und waren die ganze Zeit über schrecklich.
Ich habe mich mehrmals beim Händler beschwert, der jedes Mal Goodyear anrief, und der Goodyear-Vertreter sagte, der Fahrstil sei schlecht. Nein, das ist falsch, ich war jahrzehntelang Berufskraftfahrer und hatte nie Probleme mit anderen Reifen.
Sie waren auf der Autobahn instabil, das Auto driftete ohne Lenkeingriff nach links und rechts ab und ging zurück zum Händler, der die Spureinstellung und alles andere, was ihm einfiel, überprüfte und nie einen Fehler fand.
Ich hatte ein Reifentiefenmessgerät, da ich auch Oldtimer besitze, die ich in meinem Hobby restauriere, und ich habe das Messgerät jede Woche regelmäßig verwendet, da ich optisch erkennen konnte, dass die Reifen ungleichmäßig abgenutzt waren.
Zurück zum Händler, der die Spureinstellung und alles andere überprüfte und nie einen Fehler fand, aber der Verschleiß war ziemlich bizarr.
Ich hörte zufällig, wie der Händler mit dem regionalen Goodyear-Vertreter sprach und sie über ein lokales Restaurant sprachen. Also fragte ich nach und es stellte sich heraus, dass das regionale Goodyear-Büro kaum drei Kilometer von meinem Haus entfernt war. Also ließ ich mir die Adresse geben und ging dorthin.
Der Goodyear-Vertreter war nett, hat aber überhaupt nichts für uns getan. Er meinte, dass manche Reifen schneller verschleißen und dass manche Fahrer grob mit ihren Reifen umgehen. Nein, das tue ich nicht, das ist definitiv ein Problem, das nur dieser Reifen hat.
Ich konnte ihm schließlich meinen Standpunkt klarmachen, und er ließ mich in ihr Lager gehen, wo er mir Stapel von Tausenden von Goodyear Integrity-Reifen zeigte, die katastrophale Schäden erlitten hatten. Es war schockierend, so viele Tausende von kaputten Reifen aufgetürmt zu sehen und den Vertreter, der nur mit den Schultern zuckte und sich nicht um die Schäden kümmerte.
Goodyear hat nichts für uns getan. Die Reifen waren 2 Monate nach Ablauf der Garantie (14 Monate, es gab nur eine 12-monatige Garantie) verschlissen, also hat Goodyear einfach angeboten, einen neuen Satz Goodyear Integrity-Reifen auf unsere Räder zu montieren, wenn wir den vollen Preis für die Reifen bezahlten.
Nein, das ist einfach Unsinn.
Ich ging und kaufte einen Satz Continental True Contact (jetzt heißt er Continental True Contact Tour), der fantastisch ist, das Auto fährt einwandfrei, es handelte sich also offensichtlich um ein Rissproblem, und wir haben sie viele Jahre später immer noch am Auto, was beweist, dass der Fahrer nicht schuld war, die Continental-Reifen sind wirklich so viel besser.
Kaufen/verwenden Sie keine Goodyear Integrity-Reifen. Sie sind wirklich schrecklich und Goodyear hat keine Integrität. Sie haben uns ein minderwertiges Produkt verkauft, das Teil des Sicherheitssystems unseres Autos ist, und sie haben nichts getan, um uns zu helfen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 5
  • Nassgriff 4
  • Verschleiß 1
  • Komfort 5
  • Kaufempfehlung 1
  • Schneegriff 1
  • Eisgriff 1
Hilfreich 1.029
57%
Mitglied
  • Ford Territory
  • 235/60 R17
  • 48.280 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Leichtgängig
Über 10.000 sind diese Reifen im Grunde Müll. Rutschen bei Nässe überall hin, überhaupt kein Sicherheitsgefühl. OEM im RWD-Gebiet und nicht annähernd so leistungsstark wie die jetzt gestrichenen Fortetas.
Nach 30.000 km müssen sie vor dem Winter ausgetauscht werden.
Vermeiden.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 3
  • Straßenfeedback 5
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 6
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 891

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