Nach viel Zufriedenheit mit dem EfficientGrip Performance auf meinem alten(eren) Auto entschied ich mich für den EfficientGrip Performance 2. Die erste Saison war großartig, guter Grip bei Nässe und Trockenheit. ruhig. In der zweiten Saison war der Grip immer noch großartig, aber der Reifen wurde lauter. Zu Beginn der dritten Staffel ist mir erstmals aufgefallen, dass sie viel lauter sind, insbesondere auf Autobahnen (die 80 % meiner Fahrten ausmachen). dann begann die Nasshaftung zu verblassen, also entschied ich, dass nach cca. 45.000 km auf ihnen ist es Zeit für den Austausch.

Der dritte Satz Reifen mit effizientem Grip, der gerade montiert wurde, verwendet nichts anderes. Ausgezeichneter Reifen, trägt sich gut, leise, großartiger Grip, komfortabel, spart Kraftstoffkosten, was will man mehr von einem Reifen?

Es ist schwer, meine Meinung in Zahlen zu fassen, also lassen Sie es mich so sagen: Ich habe 20 Autos auf vielen verschiedenen Reifen besessen, und die Efficient Grip Performance 2s sind mit Abstand die besten Tourenreifen, auf denen ich je gefahren bin . Ich habe sie im Trockenen ziemlich hart geschoben, und sie zeigten keine Anzeichen dafür, dass sie in Kurven bei heruntergefahrenem Gas auch nur anfingen zu untersteuern oder zu übersteuern, was bei einem älteren Auto mit Hinterradantrieb wie meinem wichtig ist. Gleiche Leistung bei Nässe. Erwähnenswert ist, dass mein Mercedes 190 über 30 Jahre alt ist, und obwohl es zunächst ein gutes Auto ist, haben diese Reifen das Fahren verändert und wirklich auf den neuesten Stand gebracht. Die Handhabung ist absolut spitze. Die Lenkung ist reaktionsschnell und macht es zu einer Freude, das Auto durch Kurven zu werfen, und es gibt wirklich das Vertrauen, wenn ich um einen Trödler herum manövrieren muss. Was den Komfort betrifft, ist das Feedback von der Straße gut, aber nicht super super informativ, wie es eigentlich sein sollte. Ich möchte wissen, ob die Unebenheiten da sind, aber nicht jede Linie des Asphalts spüren. Wenn Sie das wollen, kaufen Sie etwas Pilot Sports. Das Auto fährt sehr gut über Unebenheiten und stürzt oder ruckt überhaupt nicht, was angesichts des Alters des Autos beeindruckend ist. So viele ältere Luxusautos können durch die falsche Reifenwahl ruiniert werden, aber diese passen perfekt ins Bild. Bei Autobahngeschwindigkeiten kann man sie hören, aber sie sind nicht schlechter als andere Reifen dieser Klasse (Primacy 4 usw.). Sie verfolgen auch bei hohen Geschwindigkeiten hervorragend und stabil. Aus wirtschaftlicher Sicht boten sie gegenüber den vorherigen, zugegebenermaßen billigen Reifen eine leichte Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs. Eine Sache, mit der der EGP2 ziemlich zuversichtlich prahlt, ist, dass er 20 % länger hält als der nächstbeste Reifen, und damit ist mit ziemlicher Sicherheit der Michelin Primacy 4 gemeint, der andere Reifen, den ich in Betracht gezogen habe und der für seine Langlebigkeit bekannt ist 20.000+ Meilen. Ich habe 5000 Meilen zurückgelegt, und die EGP2s sehen nicht einmal so aus, als wären sie überhaupt benutzt worden. Es ist möglich, dass sie bis in das Gebiet von Primacy 4 und darüber hinaus reichen, ich muss sehen. Es war immer noch eine schwierige Entscheidung zwischen den beiden Reifen, aber das einzige, was für die Goodyears den Ausschlag gab, war der Preis. In meiner Größe auf MyTyres waren sie etwa 15 £ pro Ecke billiger als der Primacy 4 (65 £ pro Reifen, wenn ich mich recht erinnere). Um ehrlich zu sein, wenn Sie nicht nach einem Hochleistungs- oder Rennreifen suchen, weiß ich nicht, warum Sie etwas anderes an Ihrem Auto montieren würden.

Der Goodyear Efficient Grip Performance 2 ist seit knapp 2 Jahren und 32900 Meilen auf meinem Auto, insgesamt war ich sehr zufrieden mit den Reifen, die gute Gesamtleistung und der Verschleiß waren außergewöhnlich! Ich hatte immer noch 3 mm, als ich die Vorderreifen ersetzte, aber sie hatten sich verzogen und die Fahrt hatte erheblich gelitten. Ich weiß nicht, was die Reifen zum Verziehen gebracht hat, aber um fair zu sein, sie hatten 32900 Meilen zurückgelegt. Ohne nachzudenken, kaufte ich die gleichen wieder, fantastische Reifen für den Preis. Gute Arbeit Goodyear

(6.000 km/Jahr, hauptsächlich in der Stadt) Der Grip war wie zu erwarten ausgezeichnet, basierend auf der Empfehlung der Werkstatt. Die Fronten hielten jedoch sechs Monate! Ja, wir haben gerade sechs Monate bekommen und das Profil war komplett weg. Die Hinterreifen hatten minimalen Verschleiß. Die Rückseiten wurden nach vorne getauscht und hielten weitere sechs Monate. Diese Reifen sind nicht für Schwerlastfahrzeuge wie den S-Max geeignet. Seien Sie sich auch bewusst, dass beide Reifensätze eine sehr besorgniserregende Vibration über 40 Meilen pro Stunde verursachten, die bei 60 Meilen pro Stunde und darüber verschwand. Ersetzt durch Hankook S1 EVO2 94w Reifen. Die Fronten dauerten ein Jahr. Die bisher besten Reifen waren ein Satz General Altimax 98W XL. Diese Reifen sind etwas lauter, haben aber 1,5 Jahre gehalten.

Sehr guter Reifen bei Trockenheit und Nässe. Fühlt sich sicher in Kurven an, kein Abrutschen in Kurven. Die Griffe bei Nässe genauso gut wie bei Trockenheit, wenig Fahrgeräusche. Nach 3000 km noch keine Gebrauchsspuren.

So weit, ist es gut. Es ist einer der besten Reifen, die ich je auf meinem Mercedes montiert habe. Vor allem Komfort und Geräuschkulisse: Da die Federung meines Mercedes mit den bisherigen Reifen hart ist, habe ich alle Unebenheiten auf der Straße gespürt und gehört. Jetzt hat sich die Situation um 101% verbessert, die Lenkung ist leichter, es gibt keine Geräusche und die Räder passieren die Unebenheiten sanfter als je zuvor. Griechische Straßen sind schrecklich und da ich das Auto hauptsächlich in der Stadt benutze, kann ich sagen, dass es die besten Reifen in Bezug auf Komfortgeräusch und Lenkung sind. Jetzt auf den Autobahnen: Der Kraftstoffverbrauch ist hervorragend. Die Reifen sind so glatt und helfen sehr bei der Beschleunigung des Autos. Die einzige Sorge ist, wenn Sie versuchen, eine enge oder lange Kurve zu fahren. Da ich schnell fahre, würde ich das Auto gerne stabiler fahren, aber unter normalen Bedingungen spürt man nichts. Wenn Sie jedoch schnell fahren, werden Sie spüren, dass die Weichheit der Reifen nicht dazu beiträgt, das Auto in der Spur zu halten. Noch nicht auf nass getestet. Ich würde sie auf jeden Fall wieder besuchen.

Musste 3 echte Notstopps 2 im Trockenen 1 mit Oberflächenwasser machen und das Auto stoppte viel schneller als ich erwartet hatte. Sehr zufrieden mit dem Bremsen. Das Handling ist gut und vorhersehbar, genügend Feedback, um zu wissen, was los ist. Sie sind ganz und mein Kraftstoffverbrauch wurde 2mpg besser. Der einzige Bereich, der wirklich herausragend ist, in der Tat so gut, dass ich beim Einbau meine Quittung auf den Kilometerstand überprüfen musste. Die Abnutzung ist mindestens 50% besser als bei der Michelin premacy 4, die ich vorher anhatte oder die Hankooks davor. Wenn man bedenkt, dass der Griff sehr gut ist, um auch eine außergewöhnlich lange Lebensdauer zu erzielen, ist dies wirklich erstaunlich. Ich werde auf jeden Fall wieder kaufen und habe diese Reifen Familie und Freunden empfohlen

Renault Clio 1.6 GT Line Sports Tourer Benzin 2011 . Frühere Reifen Michelin Energy Saver plus die delaminiert. und starke Rissbildung Tolle Reifen für Verschleiß Jetzt nicht verfügbar Ersetzt durch Goodyear Efficient Grip 2. Breiterer Reifen mit Felgenschutz, was sehr schön ist. Gut aussehender Reifen mit drei Profilrillen in dieser Größe 8,5 mm neu. Totale Transformation in Bezug auf Fahrqualität, Komfort und Geräuschentwicklung. Ich habe 6 Monate gewartet, bis diese Reifen bei der Dimensionierung durchgekommen sind. 195 50 16 88V Extra Load Reifen made in France Spürbar stärkeres Anhalten auf trockener Straße und ausgezeichnetes Ansprechverhalten beim Lenken und Anhalten bei heftigem Regen und Regengüssen. Sehr stabil bei Autobahngeschwindigkeiten und wieder sehr ruhig Fahrzeug fühlt sich viel sicherer und reaktionsschneller an. Auch der Kraftstoffverbrauch hat sich verbessert. Es lohnt sich, auf diese Reifen zu warten. Treadwear 360 an den Seitenwänden . Zu früh, um den Verschleiß zu beurteilen, aber ich bin sicher, dass diese hervorragenden Reifen alle Versprechen aus allen Bewertungen der Reifentests erfüllen werden. Jeder, der diese Reifen in Betracht zieht, kauft sie einfach.

Dieser Reifen ist der beste, den ich in meinem Auto getragen habe. Ich empfehle es jedem.

Guter Grip im Trockenen. Niedriges nis. Komfortabel Sehr gutes Straßenfeedback

10 von 10 . Ich habe 4 Goodyear effiziente Grip-Performance 2 auf meinem Audi A3 bekommen.