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Goodyear Eagle F1 GS-D2

Maximale Performance Sommer

Ersetzt durch den Eagle F1 GS-D3

Der Goodyear Eagle F1 GS-D2 ist ein Reifen der Kategorie Maximale Performance (Sommer) für Personenkraftwagen.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 66% aus 9 Erfahrungsberichten 44% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen Für den Goodyear Eagle F1 GS-D2 liegen uns derzeit leider keine Testdaten vor

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Mai 2026.

  • 9Erfahrungsberichte
  • 216.456gefahrene km
Goodyear Eagle F1 GS-D2 1 Fotos

Tyre Reviews Score

Goodyear Eagle F1 GS-D2

7,0/10

Nur aus Erfahrungsberichten: noch keine gemessenen Testergebnisse.

  • Begrenzte Konfidenz
  • 9 Erfahrungsberichte

So entsteht dieser Wert

Besser als Gewicht
Unabhängige TestsNoch keine gemessenen Testergebnisse – 0 %
Erfahrungsberichte9 Erfahrungsberichte · bewertet mit 66 % 43 % 38 %
Typischer ReifenDer Ausgangswert jedes Reifens, bevor seine eigenen Daten zählen – 63 %
Zusammen 43 % 7,0

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Die Erfahrungsberichte bestimmen 38 % dieses Werts. Die übrigen 62 % sind der typische Ausgangswert, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Bericht.

Bei einem Reifen, der nur aus Erfahrungsberichten bewertet wird, ist die Konfidenz hoch, sobald die Berichte 90 % oder mehr bestimmen, und mittel ab 70 %. Darunter ist sie begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Berichten noch bewegen.
Alle Tests

Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Goodyear Eagle F1 GS D2

Alternative Reifen
Alle
ContinentalContinental SportContact 7
Continental SportContact 7
9,7/1084% 144 Bewertungen
Trocken99Nass98Komfort30Wert37Testwerte
GoodyearGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
9,6/1086% 234 Bewertungen
Trocken95Nass93Komfort82Wert68Testwerte
BridgestoneBridgestone Potenza Sport Evo
Bridgestone Potenza Sport Evo
9,5/1085% 17 Bewertungen
Trocken98Nass97Komfort11Wert19Testwerte
PirelliPirelli P Zero PZ5
Pirelli P Zero PZ5
9,5/1094% 21 Bewertungen
Trocken95Nass95Komfort37Wert19Testwerte
MichelinMichelin Pilot Sport 5
Michelin Pilot Sport 5
9,4/1084% 140 Bewertungen
Trocken93Nass97Komfort23Wert54Testwerte
MichelinMichelin Pilot Sport 4 S
Michelin Pilot Sport 4 S
9,4/1085% 184 Bewertungen
Trocken97Nass90Komfort43Wert32Testwerte
BridgestoneBridgestone Potenza Sport
Bridgestone Potenza Sport
9,3/1080% 141 Bewertungen
Trocken96Nass98Komfort11Wert7Testwerte
HankookHankook Ventus Evo
Hankook Ventus Evo
9,3/1085% 25 Bewertungen
Trocken86Nass99Komfort52Wert46Testwerte
KumhoKumho Ecsta Sport S PS72
Kumho Ecsta Sport S PS72
9,3/1079% 9 Bewertungen
Trocken95Nass94Komfort32Wert12Testwerte
Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich2 verfügbare Größen

215-285Breite35-40Profil16-19Felge

Beliebte Größen195/45 R17185/60 R14205/50 R16225/40 R18185/55 R15215/45 R17
Häufig gestellte Fragen
Wie komfortabel und leise ist der Goodyear Eagle F1 GS-D2?
Fahrer bewerten den Goodyear Eagle F1 GS-D2 über 7 Bewertungen mit 6,1 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Goodyear Eagle F1 GS-D2 laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Goodyear Eagle F1 GS-D2 über 7 Bewertungen mit 6,4 von 10 beim Verschleiß. 4 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 26.956 km.
Würden Fahrer den Goodyear Eagle F1 GS-D2 wieder kaufen?
44% der Fahrer würden den Goodyear Eagle F1 GS-D2 wieder kaufen, basierend auf den 9 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 11% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Wurde der Goodyear Eagle F1 GS-D2 bereits ersetzt?
Der Goodyear Eagle F1 GS-D2 wurde durch den Goodyear Eagle F1 GS-D3 ersetzt.
Fragen von Besitzern (1)
Frage stellen
Hallo, ist dieser Reifen vergleichsweise leiser als der Yokohama Advsn DB 553?
29. September 2025
Leider liegen uns keine Daten zum Rauschen dieser alten Muster vor.

Fahrerbewertungen zum Goodyear Eagle F1 GS-D2

Diesen Reifen bewerten

Was Fahrer sagen

Über 9 Fahrerbewertungen erreicht der Goodyear Eagle F1 GS-D2 im Schnitt 66%. Am besten bewerten Fahrer Trockenhaftung mit 7,7 von 10, am schlechtesten Komfort mit 6,1. 4 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 43% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 9 Bewertungen

  • Fahrerwertung 66%
  • Trockenhaftung 77%
  • Straßenfeedback 71%
  • Nassgriff 70%
  • Progressivität 64%
  • Verschleiß 64%
  • Komfort 61%

Ausgewählte Bewertungen

Am hilfreichsten 66%

“Ich hatte die F1 GSD2, um ein Set von Continental SportContact CH90 zu ersetzen, die keinen Grip hatten, aber komfortabel waren...Die F1 hatten einen sehr guten Grip, ich hatte sie im Auto eines Freundes ausprobiert und...”

  • Volkswagen
  • 32.991 km
Vollständige Bewertung lesen → 52 fanden das hilfreich
Am kritischsten 50%

“Waren ab Werk auf meinem Suzuki Swift Sport montiert und ehrlich gesagt halte ich nicht besonders viel von ihnen. Sie verlieren bei allen Bedingungen sehr schnell die Haftung, und wenn man das Auto richtig fordert, muss...”

  • Suzuki swift sport
  • 20.921 km
Vollständige Bewertung lesen → 586 fanden das hilfreich
Längste Laufleistung 86%

“Das sind die Erstausrüstungsreifen des Swift Sport, und sie funktionieren so gut, dass sie beim Reifenwechsel ganz klar die erste Wahl waren (in dieser Reifengröße gibt es nicht viele Alternativen!). Die absolute...”

  • Suzuki swift sport
  • 56.327 km
Vollständige Bewertung lesen → 630 fanden das hilfreich

Alle 7 Bewertungen zum Goodyear Eagle F1 GS-D2

Notenverteilung über 7 geschriebene Bewertungen
66%
Mitglied
Lebensende
  • Volkswagen
  • 185/55 R14
  • 32.991 km
Ich hatte die F1 GSD2, um ein Set von Continental SportContact CH90 zu ersetzen, die keinen Grip hatten, aber komfortabel waren...

Die F1 hatten einen sehr guten Grip, ich hatte sie im Auto eines Freundes ausprobiert und das Problem gelöst, aber sie waren einfach zu laut in den Kurven.

Außerdem gab es keinen Felgenschutz und ich habe am Tag 2 zwei Felgen beschädigt... in dieser Größe sahen die Reifen kleiner aus als in Wirklichkeit.

Ich würde sie in dieser Größe nicht wieder kaufen und habe sie durch ein tolles Set Michelin Pilot Exalto ersetzt, das perfekt zur Auto/Größe passte.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 5
  • Komfort 5
  • Kaufempfehlung 3
Hilfreich 52
85%
Mitglied
Diese Reifen sind auf dem Clio II sehr gut.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 8
  • Verschleiß 9
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 9
Hilfreich 644
50%
Mitglied
Waren ab Werk auf meinem Suzuki Swift Sport montiert und ehrlich gesagt halte ich nicht besonders viel von ihnen. Sie verlieren bei allen Bedingungen sehr schnell die Haftung, und wenn man das Auto richtig fordert, muss man wirklich sehr vorsichtig sein. Da sie nur etwas mehr als 13.000 Meilen gehalten haben, finde ich sie sehr enttäuschend. Normalerweise würde es mich nicht stören, wenn ein Reifen nicht so lange hält, vorausgesetzt, er bietet ordentlichen Grip.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 6
  • Nassgriff 5
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 3
  • Komfort 4
  • Kaufempfehlung 3
Hilfreich 586

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818 Bewertungen wurden diesen Monat eingereicht Verdiene dir dein Mitwirkender-Abzeichen Kein Konto erforderlich
46%
Mitglied
Guter Reifen auf trockener Fahrbahn, auch gut auf nasser, aber wenn das Profil abgefahren ist, hat er weniger Grip auf nasser Fahrbahn. Er ist laut und nutzt sich zu schnell ab.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 2
  • Straßenfeedback 6
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 2
  • Komfort 4
  • Kaufempfehlung 2
Hilfreich 600
86%
Mitglied
Das sind die Erstausrüstungsreifen des Swift Sport, und sie funktionieren so gut, dass sie beim Reifenwechsel ganz klar die erste Wahl waren (in dieser Reifengröße gibt es nicht viele Alternativen!). Die absolute Haftung auf trockener Fahrbahn ist nicht überragend, aber die Reifen sind relativ schmal, und darum geht es bei dem Auto auch nicht wirklich. Sie verlieren den Grip progressiv und funktionieren bei Nässe gut. Die Reifen, mit denen das Auto neu ausgeliefert wurde, hielten 35.000 Meilen. Danach wurde ein Paar ersetzt und bei 40.000 Meilen noch ein weiteres Paar - für ein Auto dieser Art ziemlich unglaublich (wahrscheinlich hat es geholfen, dass der Händler die Reifen bei jeder 9.000-Meilen-Inspektion durchgetauscht hat - seltsamerweise gehört das zum Wartungsplan).
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 6
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 10
  • Komfort 7
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 630
60%
Mitglied
  • Mazda MX5
  • 185/60 R14 H
  • 9.656 km
  • Vorwiegend Landstraße
  • Temperamentvoll
Ich habe sie seit über 10.000 km auf meinem Miata, und was soll ich sagen? Anfangs waren sie okay und gut auf Nässe. Nach 10.000 km sind sie noch nicht einmal halb abgefahren, aber sie sind hart geworden und haben ihre Haftung verloren. Auf trockener Fahrbahn sind sie überall, bis sie warm werden (was viel zu schwierig ist), und auf Nässe ... Denkt gar nicht erst daran, sie ans Limit zu bringen. Sie sind viel zu unberechenbar. Ich würde sie nicht noch einmal kaufen. Ich bin darauf reingefallen, weil der GSD3 der beste Reifen auf dem Markt ist und ich dachte, dieser hier wäre auch gut.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 6
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 3
  • Verschleiß 10
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 631
84%
Mitglied
ok
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 8
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 9
Hilfreich 606
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