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Evergreen EU76

Der Evergreen EU76 ist ein Reifen der Kategorie High Performance (Sommer) für Personenkraftwagen.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 62% aus 3 Erfahrungsberichten Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen Für den Evergreen EU76 liegen uns derzeit leider keine Testdaten vor

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2026.

  • 3Erfahrungsberichte
  • 15.289gefahrene km
  • 3verfügbare Größen
Alle Tests

Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Evergreen EU76

Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich3 verfügbare Größen

235-245Breite40-45Profil17-18Felge95-100 WLast-/Geschwindigkeitsindex2018Erste auf dem Markt

EU-Label

Lärm

72dB B

Beliebte Größen265/65 R17235/40 R18
Häufig gestellte Fragen
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Evergreen EU76?
Über alle Größen hinweg hat der Evergreen EU76 am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von D für Kraftstoffeffizienz, C für Nasshaftung und 72 dB für Geräuschemission.
In welchen Größen ist der Evergreen EU76 erhältlich?
Der Evergreen EU76 ist in 3 Größen erhältlich, die von 235-245/40-45 R17-18 reichen.
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Fragen und Antworten für die Evergreen EU76

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Fahrerbewertungen zum Evergreen EU76

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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 3 Bewertungen

  • Fahrerwertung 62%
  • Trockenhaftung 83%
  • Verschleiß 77%
  • Progressivität 73%
  • Nassgriff 63%
  • Straßenfeedback 60%
  • Komfort 47%

Alle 2 Bewertungen zum Evergreen EU76

Notenverteilung über 2 geschriebene Bewertungen
64%
Mitglied
Mittlere Lebensphase

Das sind ausgezeichnete Reifen in Bezug auf das Profil, den Grip und das Fahrverhalten, aber sie sind extrem laut, besonders auf unebenen Oberflächen.

Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 9
  • Komfort 3
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 2
  1. Erste Eindrücke69% 805 km
    Habe die Vorderreifen vor zwei Monaten gekauft und sie funktionieren wirklich gut. Fühle mich sehr sicher damit, da sie guten Grip und ein gutes Fahrverhalten haben.
    Ich habe sie noch nicht lange genug, um den Verschleiß beurteilen zu können, aber bisher ist kein Verschleiß erkennbar. Einziger Nachteil: Sie sind recht laut und geben bei über 60 km/h ein deutliches Jaulen/Schnurren von sich. Trotzdem gut für den Preis von 80 £ pro Stück.
53%
Mitglied
Diese wurden beim Kauf an meinen Focus ST angepasst. Im Trockenen sind die Griffniveaus akzeptabel, aber im Nassen gibt es keinen nennenswerten Griff. Wenn sie im Trockenen geschoben werden, lassen sie am oberen Ende des 1. Gangs los, aber das ist zu erwarten, wenn 250 PS durch die Vorderräder laufen. Bei Nässe lassen sie los, sobald ich meinen Fuß nach unten und unter Lenkung setze, wenn Sie versuchen, bei jeder Geschwindigkeit eine Kurve zu fahren. Dann gibt es das Geräusch, ich habe noch nie ein Auto mit so viel Reifengeräusch besessen, ich dachte, Bridgestones sind laut, aber diese nehmen den Kuchen.
Es gibt immer noch viel Profil auf ihnen, aber ich werde es entfernen, sobald ich kann.
Wenn Sie nach einem günstigen Reifen suchen, schauen Sie sich etwas wie Hifly HF805 oder Achilles ATR Sport 2 an oder sparen Sie einfach weiter für eine anständige Marke.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 3
  • Straßenfeedback 5
  • Progressivität 6
  • Verschleiß 7
  • Komfort 5
  • Kaufempfehlung 3
Hilfreich 935

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